勞斯萊斯幻影系列II頂級豪車的復興之作

“隨著現代科技的不斷發展，勞斯萊斯汽車不能固步自封。一個世紀前，勞斯萊斯汽車品牌創始人亨利·萊斯爵士與他的團隊堅守一個準則，即‘竭力將現有的精品打造得更加盡善盡美’；一個世紀后，勞斯萊斯汽車仍然矢志不渝地恪守創始人的信條。今日，勞斯萊斯汽車隆重推出幻影車系II。我深信，在未來的日子里，勞斯萊斯汽車將持續為世界打造最卓越的汽車。”在最近一封公開信中，勞斯萊斯汽車有限公司首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯如此表示。

品牌的誕生

1904年，出身貴族家庭的查爾斯·勞斯與亨利·萊斯在英國曼徹斯特會面。這次歷史性會面，造就了隨后誕生的偉大品牌勞斯萊斯汽車。這兩位杰出的人物雖然有著不同的背景，但卻擁有許多共同特點，最重要的是，他們都是富有遠見、飽含熱情的工程師。

20世紀之初，在亨利·萊斯進入汽車制造業之前，就已經是一名成功的電氣工程師和商人。查爾斯·勞斯作為汽車和航空這兩個方興未艾的領域的先驅，曾與萊斯攜手，共同研究螺母、螺栓和運動部件。

兩人再度相遇時，萊斯已經開始了在曼徹斯特的汽車制造業務。與此同時，勞斯也在倫敦市中心從事汽車零售工作。然而，兩人都對他們各自從事領域的進口車型質量有所不滿。

在曼徹斯特的會面中，經過思想的碰撞，勞斯獲得獨家代理權，在其倫敦展示廳銷售英國制造、設計出色的萊斯汽車，勞斯萊斯汽車就此誕生。

亨利·萊斯是一個追求完美的人，對制造過程中的任何環節都一絲不茍。他堅信要利用頂級品質的原材料，精湛的手工工藝以及大量時間進行質控，只有這樣才能創造出世界上最好的汽車。

最后的成果也驗證了他的想法：20世紀早期出產的汽車設計精美，質量精湛，對細節的注重也為其贏得盛譽。亨利·萊斯在他的職業生涯中恪守一個準則，并希望他所有的員工也能遵循：做每一件事情都要力臻完美。

今日，人們參觀勞斯萊斯汽車位于西薩塞克斯古德伍德的新總部時，不禁會想起亨利·萊斯這句令人難忘的話。而另一句著名的格言同樣引人注目：竭力將現有的精品打造得更加盡善盡美；若它還不存在，便創造它。

在過去的十年里，在寶馬集團管理之下，勞斯萊斯汽車有限公司重新確立了其世界頂級超豪華汽車制造商的地位。現在，勞斯萊斯汽車在全球擁有約100家授權經銷商，同時擁有穩健增長的銷售佳績。

亨利·萊斯去世已有60多年，而這句箴言已成為勞斯萊斯汽車在21世紀發展的新起點。經過五年時間的籌備，手工打造的勞斯萊斯幻影汽車，自2003年推出以來，融合了前輩們的精神，運用開創性的技術、前瞻性的工程技術，注重精湛的手工工藝以及對細節的關注，迅速成為頂級超豪華汽車市場中的巔峰之作。

現代杰作

2003年1月1日，勞斯萊斯幻影汽車正式發布，這不僅是一臺超豪華汽車的首次揭幕，亦標志著勞斯萊斯品牌的復興。

此前的五年，在寶馬集團的管理下，沒有高調的宣傳，在設計師、工程師、生產人員的協同努力下，勞斯萊斯汽車旗艦車型誕生于英格蘭腹地的古德伍德。

幻影汽車的推出，有著名評論員撰文：它是一款真正配得上勞斯萊斯汽車經典徽標“歡慶女神”的汽車。無論是幻影帕特農神廟式格柵，還是長后懸的設計，都具有勞斯萊斯汽車的典型風格，莊重而優雅。當時，幻影汽車操控中的靈活性與精準程度，使許多駕駛員倍感驚訝，勞斯萊斯汽車也以“平穩舒緩”來描述這款車的設計。有媒體表示：“勞斯萊斯汽車歷史車型那種有如乘坐魔毯般的神奇體驗，憑借幻影汽車的推出，再度回歸。”

接下來，幻影家族陸續推出系列車型，2005年推出幻影加長版，2007年推出幻影軟頂敞篷車，2008年推出幻影雙門轎跑車，都受到廣泛贊譽。

如今，勞斯萊斯汽車推出了幻影系列II。該系列對動力系統進行了提升，新增加的8速自動變速箱和后差速器，進一步提升了勞斯萊斯汽車原有動力，與V12直噴發動機形成互補，延續了勞斯萊斯汽車聞名于世的魔毯般的乘坐感受。混合路況時的油耗可降低10%，二氧化碳排放量從385克/公里，下降至347克/公里。

同時，幻影系列II推出了新型駕駛輔助功能和極具現代風格的用戶界面，多媒體控制系統也經過重新設計。衛星導航系統功能全面升級，其中包括可顯示地勢的3D地圖與導游功能，同時也進一步強化了興趣點搜索與復合路線規劃的功能。

幻影系列II擁有更大的8.8英寸中央控制顯示屏可播放視頻、音頻內容以及衛星導航地圖和駕駛員信息，通過8個可編輯的個性化書簽，駕駛員只需指尖輕觸即可訪問各個主要功能。車前、車后及俯視視角的攝像頭相結合，進一步加強了幻影的輕松駕馭性，尤其在城市空間優勢更顯著，例如倒車時，倒車路徑預測的地面圖像會自動展示于屏幕上。

設計與靈感

進入汽車，就被木材、鍍鉻及真皮的甄選材質所縈繞，車內鋪設的厚厚的羔羊毛地毯溫柔呵護乘客的雙腳。

“我們應該把幻影的設計想象成一曲經典樂章。隨著時間推移，經典樂章可能產生不同的詮釋，然而基本旋律永遠回旋于耳畔。”勞斯萊斯汽車首席設計師Ian Cameron如此表達。Ian Cameron對21世紀經典之作的改進，始終遵循一個原則：將歷久彌新的經典元素與最先進技術完美結合。

在他看來，勞斯萊斯幻影汽車就像一首鼓舞人心的樂曲，一如既往地為觀眾帶來欣喜。勞斯萊斯汽車在古德伍德工作的工匠們，捕捉著各個年代車款保留下來的經典設計元素，并將這些“熟悉旋律”，栩栩如生地呈現給所有人。

勞斯萊斯汽車的經典元素，首當其沖是“歡慶女神”。她迎風佇立于每一款幻影車型帕特農神廟式格柵上，飄逸而典雅，所有幻影車型的側面都呈現長后懸的特點，并遵循車輪是整個車高的一半的比例。

21世紀的設計靈感，同樣會令車主喜出望外。無論車輪如何轉動，軸心的雙R標志永遠保持垂直向上；能輕柔關閉的馬車式車門上安裝的特氟隆涂層雨傘，無論天氣如何，都將保證乘客以最優雅的方式進出車廂。

幻影系列II全新的前臉設計極富現代感，折射出源于產品內部深層次的更新。新矩形車燈和重新設計的前保險杠后方配置了全LED燈簇，呈現出優雅生動的光條，持續明亮的光照散發出古樸典雅氣息，與尾燈設計相呼應，使得整臺幻影的燈光照明區域，更加平衡。

“幻影系列的新改進使車型現代感十足，同時又蘊含了那些傳統的設計元素。這是我們所熟知的設計，但卻以不同的方式呈現。”Ian Cameron說。

多年來，勞斯萊斯汽車擁有諸多首創技術。現在，勞斯萊斯汽車也是首家將全LED大燈作為幻影車型標準配置的汽車制造商。獨特的高亮度白燈的設計，減少了發動機的功率消耗，使駕駛員的視野更清晰，幫助防止駕駛員因夜間長途跋涉產生疲勞感。

依照勞斯萊斯汽車的工程團隊最初設計理念，先進的鋁合金空間架構仍然是幻影核心，它是提供汽車非凡駕駛性能的基礎。像一級方程式賽車一樣功率強大，重量輕盈，兼具剛性，車身架構再次升級；新設計的車身架構中又增加了一根加強桿，為幻影轎車強化運動性能的相應選配首次提供了平臺。

手工與定制

純手工焊接工藝，是勞斯萊斯汽車將尖端技術與傳統手工工藝相結合的典范，每一輛車的車身架構均由純手工焊接而成，其成品猶如精密儀表。

每天早晨，熟練的焊工都會通過300毫米的取樣測試來檢驗材料的大氣效應。200多個方框型鋁鑄部件構成的車體結構，在激光檢測下，其精確度必須保持在幾分之一毫米之內。最后，完整的車架結構將被置于計算機輔助加工平臺上，由專業人員進行銑削打磨主要焊接點。此平臺為汽車業最大的加工平臺。

每一輛勞斯萊斯汽車從設計、制造，再到手工工藝，都需經過60雙手、450余小時的精心打造。位于古德伍德的勞斯萊斯汽車有限公司，擁有包括在木飾和真皮車間工作的手工技師在內的約1000名員工，而只有在油漆車間，勞斯萊斯汽車配備了兩個機器人進行完工前嚴格的質量檢查。

如今，勞斯萊斯汽車繼續延用了幾個世紀前車體制造業的偉大傳統：每輛幻影最少都要噴涂五層色漆和一層清漆——如果車輛為雙色，所噴色漆為七層。每層之間，技術人員都會對車身進行手工打磨。最后的涂層工作完成后，再經過五個小時的精心打磨后，其光澤度可與三角鋼琴相媲美。通過客戶定制服務，客戶可任意指定油漆的顏色。定車初期，客戶可以通過幻影iPad App程序選擇心儀的顏色，例如抓拍下最喜歡的領帶或口紅的顏色，并把其應用到所展示的虛擬汽車上。根據勞斯萊斯汽車的傳統，客戶亦可對車身選擇手繪的單腰線或雙腰線，每一條5米長的腰線都需要花費3個工時精心完成，而且只能使用最精細的松鼠毛刷和牛毛刷。

勞斯萊斯汽車的客戶希望自己的愛車像指紋一樣獨一無二，而客戶定制計劃服務就滿足了這一期望。2011年，全球范圍內超過80%的勞斯萊斯幻影車型擁有客戶定制計劃元素，包括獨特的噴漆顏色、迎賓踏板和腰線，甚至炫麗的個性化整車設計。

在2011年，勞斯萊斯汽車為一位中東客戶設計了一輛車，在頭枕上有一個復雜又精致的獵鷹圖案，刺繡過程耗時40小時，使用了11種不同的線，共縫了21000針。

“星光頂飾”或許是勞斯萊斯汽車最有趣、最流行的定制元素之一，它是將1600個微型光纖與手工制造的真皮車頂內襯結合，在勞斯萊斯汽車幻影轎車車頂營造出一片絢麗的星空。