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配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估方法探討

2013-12-31 00:00:00王彤等
電子世界 2013年24期

【摘要】文中對配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估框架進(jìn)行構(gòu)建,分析配電網(wǎng)狀態(tài)評估的特征,并對配電網(wǎng)中重要設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行描述,提出設(shè)備狀態(tài)量評估標(biāo)準(zhǔn)和配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估方法,為配電網(wǎng)狀態(tài)維修決策提供參考依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】狀態(tài)評估;配電網(wǎng);維修決策;在線監(jiān)測

1.引言

傳統(tǒng)的定期檢修不但影響供電的連續(xù)性,而且容易因突發(fā)故障檢修不及時造成停電事故。狀態(tài)檢修便是在這樣的背景下提出。狀態(tài)檢修即根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)安排檢修計劃,使得檢修更加合理。設(shè)備狀態(tài)評估作為聯(lián)系狀態(tài)檢修兩個主要部分——信息處理與決策的橋梁,如何使用設(shè)備檢測的各項(xiàng)數(shù)據(jù)對設(shè)備當(dāng)前所處狀態(tài)做出即時、準(zhǔn)確、符合下一步?jīng)Q策要求的綜合評價在整個狀態(tài)檢修工作中顯得尤為重要。

配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的基礎(chǔ),直接與電力用戶聯(lián)系,配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行與廣大人民群眾息息相關(guān)。然而配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)行過程中面臨的不確定性因素很多,因此,配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的部分。對配電設(shè)備合理地安排檢修計劃是提高配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行可靠性的非常重要的措施。配電網(wǎng)設(shè)備種類繁多,數(shù)量龐大,要對配電網(wǎng)中設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的狀態(tài)評估存在許多困難,然而隨著在線監(jiān)測技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展,使得對龐大的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行狀態(tài)評估成為可能。本文對配電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)評估方法進(jìn)行探討,希望能對配電網(wǎng)狀態(tài)評估技術(shù)的發(fā)展提供幫助。

2.配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估框架

現(xiàn)有的DMS系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、配網(wǎng)GIS系統(tǒng)等均含有部分設(shè)備的狀態(tài)信息,為便于狀態(tài)信息的采集、查詢、分析、統(tǒng)計,需建立配電網(wǎng)狀態(tài)信息平臺。狀態(tài)信息平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)一采用IEC61850通信協(xié)議。配電網(wǎng)狀態(tài)評估和輔助維修決策平臺旨在建立一個規(guī)范的變電設(shè)備狀態(tài)評估方法體系,針對不同的數(shù)據(jù)類型,采用不同的狀態(tài)評估方案,使?fàn)顟B(tài)評估的結(jié)果更加合理。圖1給出了配電網(wǎng)狀態(tài)評估系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)圖。

配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估需要包含以下幾個過程:1)狀態(tài)信息獲取,包括設(shè)備制造信息、投運(yùn)前信息、運(yùn)行中信息如檢修信息、帶電檢測信息以及在線監(jiān)測信息等;2)狀態(tài)信息管理,由于狀態(tài)信息繁多冗雜,需要對這些信息進(jìn)一步進(jìn)行分類整理,提取滿足當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的狀態(tài)信息作為狀態(tài)評估指標(biāo)依據(jù);3)評估算法,根據(jù)整理所得數(shù)據(jù),針對不同設(shè)備采取相應(yīng)的評估算法,以獲得正確的評估結(jié)果;4)評估結(jié)果驗(yàn)證,利用長期收集的案例組成的知識庫,驗(yàn)證評估結(jié)果的正確性。具體的配電網(wǎng)設(shè)備評估系統(tǒng)框圖如圖2所示。

根據(jù)配電網(wǎng)本身的特性,對配電網(wǎng)實(shí)施狀態(tài)評估的過程有以下兩個特點(diǎn):

(1)配電網(wǎng)設(shè)備種類繁多,數(shù)量龐大,分散面廣。設(shè)備的型號、規(guī)格、容量和數(shù)量也隨著用戶及負(fù)荷的不同而變化。同一類型設(shè)備的故障率因安裝和使用情況的差異而有所不同。因此,配電網(wǎng)設(shè)備和元件的特性數(shù)據(jù)和原始參數(shù)必須通過長期的、連續(xù)的統(tǒng)計才能反映其真實(shí)規(guī)律。

(2)要優(yōu)先對配電網(wǎng)中最主要,發(fā)生故障最能對系統(tǒng)供電可靠性造成重大損失的設(shè)備實(shí)施狀態(tài)評估,要分清主次抓重點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)評估。

3.配電網(wǎng)主要設(shè)備的狀態(tài)信息

配電網(wǎng)中最主要的設(shè)備有變壓器、開關(guān)柜、配線電路、避雷器、容性設(shè)備和電氣接地裝置等。龐大的狀態(tài)信息中,設(shè)備的制造信息、投運(yùn)前信息的統(tǒng)計和整理均較為完善;定期檢修由于在國內(nèi)已實(shí)行多年,其信息也比較完整,也具有比較統(tǒng)一的數(shù)據(jù)報告,比如預(yù)防性試驗(yàn)報告等,這里不作詳細(xì)描述。本文主要介紹不同設(shè)備應(yīng)用最為廣泛的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)信息。

3.1 變壓器

變壓器的功能是將某一電壓等級轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率相同的另一電壓等級,是配電網(wǎng)中最主要的設(shè)備之一。變壓器分為許多種類型,我國的配電變壓器主要為油浸式變壓器,主要由鐵芯和繞組構(gòu)成,并放置在裝有變壓器油的油箱內(nèi)。變壓器的在線監(jiān)測狀態(tài)信息主要包含以下幾種:

(1)變壓器油中溶解氣體監(jiān)測。絕緣油在熱和電的作用下,會分解出H2、CO、CO2以及多種低分子烴類氣體,當(dāng)充油電氣設(shè)備存在內(nèi)部故障是,會產(chǎn)生的氣體種類、氣體的含量和氣體產(chǎn)氣率均不相同[1],即不同的故障類型有著不同的特征氣體。油中溶解氣體的在線監(jiān)測技術(shù)已相當(dāng)成熟,其在線監(jiān)測原理可參考文獻(xiàn)[2]。

(2)局部放電監(jiān)測。局部放電是造成高壓電器設(shè)備最終發(fā)生絕緣擊穿的主要原因,變壓器內(nèi)部的局部放電產(chǎn)生、發(fā)展直至擊穿需要一定的時間,因此局部放電監(jiān)測應(yīng)以破壞性放電監(jiān)測為主。變壓器局部放電在線監(jiān)測主要方法有超聲波法、電脈沖法、超高頻法、光測法等[3]。

(3)變壓器繞組變形監(jiān)測。繞組是發(fā)生故障較多的部件之一,變壓器在承受短路沖擊后繞組容易發(fā)生機(jī)械變形。繞組變形的在線監(jiān)測通常通過監(jiān)測變壓器短路電抗實(shí)現(xiàn),具有實(shí)時、判據(jù)明確等特點(diǎn)。

(4)熱點(diǎn)溫度監(jiān)測。對98℃以上,140℃以下的低溫過熱,油中不能分解出可燃?xì)怏w和糠醛,因此無法用氣相和液相色譜法來分析,而這種溫度又會影響變壓器的壽命,因此測量繞組的熱點(diǎn)溫度是十分必要的。

3.2 容性設(shè)備

容性設(shè)備包含耦合電容器、電容式套管、電容式電壓互感器和電流互感器等。容性設(shè)備在線監(jiān)測示意測量在相電壓作用下流過絕緣介質(zhì)的電流為基礎(chǔ)的,目前常用的方法有不平衡補(bǔ)償法、電橋法、過零檢測法、數(shù)字波形分析法等[4]。通過檢測流過絕緣介質(zhì)的電流以及電流與相電壓之間的相角差,可以獲得介質(zhì)損耗角正切以及電容量等信息。

3.3 配電線路

電力線路按結(jié)構(gòu)可分為架空線路和電纜線路兩大類。架空線路由導(dǎo)線、避雷線、桿塔、絕緣子和金具等構(gòu)成。電纜線路由導(dǎo)線、絕緣層、包護(hù)層等構(gòu)成。架空線路的導(dǎo)線和避雷線都架設(shè)在空中,要承受自重、風(fēng)力、冰雪荷載等機(jī)械力的作用和空氣中有害氣體的侵蝕,同時還受溫度變化的影響,運(yùn)行條件相當(dāng)惡劣。由于配電網(wǎng)絡(luò)線路現(xiàn)場狀況復(fù)雜,難以做到全面的在線監(jiān)測,大部分線路仍以巡查檢修為主。配電架空線路的在線監(jiān)測主要為10kV架空線路的在線監(jiān)測,昆明供電局安裝的架空線路在線監(jiān)測裝置能夠?qū)崿F(xiàn)線路負(fù)荷檢測、單相接地故障和相間短路故障監(jiān)測、過負(fù)荷報警、缺相運(yùn)行報警等功能[5]。

電纜線路的造價比架空線路高,雖然檢修電纜線路費(fèi)工耗時,但電纜線路不需在地面上假設(shè)桿塔,占地面積少,供電可靠性高,安全性高。目前電力電纜在線監(jiān)測技術(shù)使用最廣泛的是接電線電流在線監(jiān)測[6],另外還有帶電檢測如電纜頭測溫、寬頻局放檢測等。

3.4 其它設(shè)備

如避雷器的泄漏電流、開關(guān)柜的溫度監(jiān)測等,這里不作詳細(xì)介紹。

4.配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估算法

電氣設(shè)備狀態(tài)評估的算法多種多樣,最理想的狀態(tài)評估算法應(yīng)該能夠提供量化的評估結(jié)果,便于工作人員的審查和檢修決策的制定。文獻(xiàn)[7]針對農(nóng)村配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評估作出探討,對不同的配網(wǎng)設(shè)備作出狀態(tài)評分,然而該文章缺點(diǎn)在于僅采用常規(guī)巡檢參數(shù)作為評估的狀態(tài)信息,缺乏實(shí)時性。本文也采用狀態(tài)評分方法,主要分為單一狀態(tài)量評分和綜合評分兩種。

4.1 單一狀態(tài)量評分

對于結(jié)構(gòu)簡單,故障狀態(tài)量明顯的配電網(wǎng)設(shè)備,單一的檢測方法所取得的數(shù)據(jù)往往便能獲得設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),比如容性設(shè)備的介質(zhì)損耗角正切、氧化鋅避雷器的泄漏電流、電纜的接地電流等,這些參數(shù)可采取單一狀態(tài)量評分法。計算公式如式(1)所示:

4.2 綜合評分

對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的配電設(shè)備,比如變壓器,單一的狀態(tài)量往往難以反映設(shè)備的總體狀態(tài)或者某個部件的運(yùn)行狀態(tài),因而需要對多個狀態(tài)量進(jìn)行綜合。綜合評分首先也要根據(jù)式(1)對單一量進(jìn)行評分,并聯(lián)合多個能夠共同反映設(shè)備同一部件或同一故障形式的量作為綜合評分的狀態(tài)信息。比如繞組短路阻抗、繞組絕緣介損、繞組電容量和油中溶解氣體H2含量均能反映繞組故障,便可將這四個狀態(tài)量作為變壓器繞組的綜合評分狀態(tài)信息。綜合評分的計算公式如式(2)所示:

其中,xi為綜合量中的第i個單一狀態(tài)量的評分;wi為第i個單一量占綜合量評分的權(quán)重;m為該綜合量中單一量的個數(shù);X為綜合評分值。綜合評分的關(guān)鍵在于單一量權(quán)重的確定,這同樣需要大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和學(xué)習(xí)過程。

根據(jù)設(shè)備的評分值判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并制定相應(yīng)的檢修策略。按照百分制,配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與評分值之間的關(guān)系如表1所示。

5.結(jié)束語

本文對配網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)評估方法進(jìn)行探討,提出配網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)評估框架和思路,對配電網(wǎng)重要設(shè)備的狀態(tài)信息和評估算法進(jìn)行介紹。然而本文僅僅是對配網(wǎng)狀態(tài)評估作出了一定的探索和實(shí)踐,許多問題仍需進(jìn)一步研究,比如在線監(jiān)測量的警示值、綜合量的各分量權(quán)重等需要大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、挖掘確定;評估結(jié)果需要根據(jù)已有案例對所采用的算法進(jìn)行驗(yàn)證等。

電力行業(yè)目前正經(jīng)歷著供銷體系的重大變革,即電力市場化運(yùn)營。無論發(fā)電公司還是電網(wǎng)都會在確??煽啃郧疤嵯鲁浞挚紤]電力運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。配網(wǎng)設(shè)備的可靠性正是設(shè)備監(jiān)測與檢修的首要目的。配網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性則對設(shè)備檢修的合理性、經(jīng)濟(jì)性提出了更多的要求。準(zhǔn)確的狀態(tài)評估使得檢修計劃的制定更加合理,以減少維修過程造成的資源浪費(fèi)。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介:

王彤(1976—),男,助理工程師,主要從事電力城區(qū)配網(wǎng)線路的運(yùn)行檢修與搶修工作。

蘇柯(1982—),男,助理工程師,主要從事電力城區(qū)配網(wǎng)線路的運(yùn)行檢修與搶修工作。

張帆(1986—),男,助理工程師,主要從事電力城區(qū)配網(wǎng)線路的運(yùn)行檢修與搶修工作。

侯慧萍(1987—),女,助理工程師,主要從事電力城區(qū)配網(wǎng)線路的運(yùn)行檢修與搶修工作。

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