高等教育內(nèi)涵式發(fā)展與特色學科

摘 要 高等教育內(nèi)涵式發(fā)展與特色學科的融合，是現(xiàn)階段教育的本質要求。內(nèi)涵式發(fā)展以質量為核心，以可持續(xù)發(fā)展為動力。特色學科是培養(yǎng)人才，知識創(chuàng)新的內(nèi)在要求。二者相輔相成，缺一不可。

關鍵詞 高等教育 內(nèi)涵發(fā)展 特色學科 人才培養(yǎng)

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A

科學的教育發(fā)展觀重視并關注可持續(xù)的發(fā)展，其實質是以本科質量提高為核心的成長模型，要求高等教育在發(fā)揮教學、科研、社會服務、以及文化傳承四個方面作用的同時，根據(jù)社會與行業(yè)發(fā)展需求，制定符合企事業(yè)單位需求的教學課程體系，樹立特色辦學的觀念，旨在高校在社會科學技術的發(fā)展中，形成符合新時期的獨特理念，培育品牌，形成特色。

特色學科是高等教育內(nèi)涵式的基礎之一。高?？梢騽堇麑?，推動特色學科與高等教育內(nèi)涵式發(fā)展。

1 推動高等教育內(nèi)涵式發(fā)展，提高人才培養(yǎng)質量

學校的最終工作目標和價值追求是全面提高高等教育人才培養(yǎng)質量，認真貫徹落實素質教育，使學生全面健康地發(fā)展。近年來，我院集中力量，積極實施以特色專業(yè)、品牌專業(yè)、教學團隊為核心內(nèi)容的本科教學質量工程，并且初見成效。例如，軌道交通信號及控制為國家級特色專業(yè)，電氣工程及自動化為教育部第一批卓越工程師入選專業(yè)。

2 確立學科特色發(fā)展思路，促進科學研究水平，培養(yǎng)創(chuàng)新人才

從高等學校的作用和社會功能來講，學科是科學技術發(fā)展的平臺，是孕育經(jīng)濟增長點的沃土，是人才培養(yǎng)的基本單元，是知識創(chuàng)新的源頭。在學習創(chuàng)辦國內(nèi)高水品一流大學方面，模仿和學習很有必要。要想成為一流大學，一味地跟著一流大學后面學習和模仿也可能永遠成不了一流大學。原因在于其歷史底蘊，一流大學一方面引領社會文明的發(fā)展，另一方面又是社會科技創(chuàng)新的孵化地。這就說明，唯有要創(chuàng)新，即有科研的創(chuàng)新、體制方面的創(chuàng)新，才能創(chuàng)辦出一流大學，才能有創(chuàng)新的意識、環(huán)境，進而培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力。

交通運輸學科是我校的優(yōu)勢特色學科。我院根據(jù)學校的優(yōu)勢和基礎，分析國內(nèi)外現(xiàn)狀和未來社會的需求，已成功選擇了兩個突破口，集中力量辦出高水品特色。為了把交通運輸專業(yè)辦成一流專業(yè)，我院的自動控制系、自動化系、電氣工程及自動化系從不同角度配合交通運輸?shù)难芯?。交通信息工程及控制、軌道交通電氣自動化兩個學科嘗試學科交叉滲透，向綜合化發(fā)展。

3 增強產(chǎn)學研結合及社會服務能力

我院依托我校一級交通運輸工程優(yōu)勢學科和特色二級學科交通信息工程及控制，促進應用型專業(yè)的科研和教學。隨著學科建設的發(fā)展，學院不斷凝練研究方向，突出學科特色，強化科學研究。通過科學研究，教師能更加全面把握學科的前沿動態(tài)，把科研成果及時充實到教學，提高了教師的教學和科研水平，形成了一支年齡、學歷、職稱基本合理的師資隊伍。優(yōu)化課程體系，培養(yǎng)學生立足于地鐵、輕軌、鐵路等行業(yè)，面向社會需求，服務社會理念和能力。

4 注重內(nèi)涵式發(fā)展，提高教學質量

4.1 在學科特色發(fā)展中注重拓寬基礎

就課程中的“基礎”而言，狹義的講，具體是指某門課中的基礎內(nèi)容（包括基礎知識、基本概念等）、基本理論、基本方法以及掌握這些方法所必須進行的基本訓練；廣義的講，指課程和基礎課程，一般指通識教育中那些屬于基本理論、基本知識與基本技能的課。與一些專業(yè)課程相比較來說，基礎課具有穩(wěn)定性、寬泛性、延伸性的特質。

實施寬口徑的培養(yǎng)方案，就是按學科大類培養(yǎng)學生，轉變既有的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)觀念，以社會主義市場經(jīng)濟為導向，打破按專業(yè)培養(yǎng)的方法，積極探索和實施“按類招生、分段教學、中期分流、按需培養(yǎng)”的模式。具體以軌道交通信號及控制為例，“按類招生”是指按軌道交通信號學科大類招生，大一新生按大口徑招生；“分段教學”是指本科四年的教學和培養(yǎng)，前2.5年按軌道交通信號學科大類進行“厚基礎”的人文、經(jīng)濟管理、計算機、自然科學和外語等基礎理論教學，后1.5年進行“寬專業(yè)”的專業(yè)基礎課和專業(yè)課教學；“中期分流”是指從第七學期學生根據(jù)個人興趣和階段人才需求，采取以專業(yè)方向分流策略；“按需培養(yǎng)”主要考慮地區(qū)經(jīng)濟和科技發(fā)展的需求，并適當考慮相關學科和行業(yè)的發(fā)展趨勢以及學生自身知識結構和能力的需求，嘗試因時、因才制宜的“按需培養(yǎng)”。

4.2 確立學科特色的切入點，構建課程體系的整體優(yōu)化方案

在教學計劃修訂中，以提高教學質量為目的，注重構建課程體系中的學科特色發(fā)展，把握教育思想先導作用，確定教學內(nèi)容和課程體系的改革重點和難點，并從整體優(yōu)化課程體系結構入手，重點把握本科教學計劃，在以拓寬基礎課程和全方位育人體系中正確定位，確立學科發(fā)展和人才培養(yǎng)的切入點。最終形成以“學科發(fā)展為龍頭，本科教育內(nèi)涵式發(fā)展為目標”的理念。在修訂教學計劃中，啟動名牌專業(yè)建設工程，以培養(yǎng)卓越工程師為核心，在優(yōu)化課程體系中，科學素養(yǎng)與人文素養(yǎng)并重，基礎學科與特色學科緊密結合，專業(yè)技能與素養(yǎng)并進，建立與現(xiàn)代軌道交通模式相匹配的課程體系。長期以來，名牌專業(yè)的無形資產(chǎn)與學院名稱的無形資產(chǎn)同等重要，我院在近半個世紀的辦學中，“軌道交通信號及控制（鐵道信號及控制）專業(yè)”占有一席之地，尤其是在國內(nèi)鐵路行業(yè)，院校、研究所均享有美譽，因此，在教學計劃修訂完善過程中，十分重視學科特色的切入點，整體優(yōu)化課程體系的架構方案。

4.3 完善過程控制，保障教學質量

堅持全面質量管理和教學目標管理制度，構建了適合教學規(guī)律的教學管理體系、教學反饋督導評價體系、教學研究體系和教學服務體系，保證人才培養(yǎng)計劃的實施。

在“學校、學院、系”三級管理模式的基礎上，建立了以“本科教學督導組為主體，師生參與的教學監(jiān)控體系”，聘請資深專家參與辦學條件、教學投入、教學質量、學生學習情況及人才培養(yǎng)質量等方面的研討，以形成了一套科學、高效的教學管理機制和質量保障體系。

此外，學院以注重能力培養(yǎng)的實踐教學理念為指導，就軌道交通信號及控制為例，以鐵路信號實踐環(huán)節(jié)與城市軌道交通信號理論教學、知識體系、人才能力結構的協(xié)調為主線，構建了由基礎理論課實踐環(huán)節(jié)、專業(yè)理論課實踐環(huán)節(jié)、綜合實踐環(huán)節(jié)和創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié)構成的多層次、系統(tǒng)化實踐教學框架體系，并在培養(yǎng)計劃的修訂中，以校企聯(lián)合實驗室建設為契機，建立與課程體系有機結合的實踐教學內(nèi)容體系；采取構建高水平列車運行控制仿真實驗平臺、打造精品專業(yè)課程、建立專業(yè)實習基地、強化科研技能訓練、加強畢業(yè)設計的過程教學管理等措施，提高學生的實踐與創(chuàng)新能力。

參考文獻

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