民辦高職院校“訂單式”人才培養模式探索與實踐

摘 要 高職院校開展“訂單式”人才培養模式，是目前高職院校進行工學結合教學改革，提高人才培養質量及學生就業競爭力的有效途徑。“訂單式”人才培養模式一直是廣州南洋理工職業學院汽車類專業的工作重點和難點。文中以學院汽車類專業開展校企合作“訂單式”人才培養模式，從理論和實踐兩方面對人才培養模式進行分析與探討。

關鍵詞 校企合作 定單式 汽車專業

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A

教育部16號《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》及《關于以就業為導向，深化高等職業教育改革的若干意見》，提出把“訂單式”人才培養模式作為深化高等職業教育改革的主要措施之一。近年來許多高職院校與企業開展了校企合作“訂單式”培養，廣州南洋理工職業學院（以下簡稱南洋學院）也積極貫徹實施訂單式培養，隨著汽車行業的迅猛發展，社會對汽車高技能型人才的需求也越來越迫切，而在現實的勞動力市場，中高技能人才遠遠不能滿足社會的需求。加強職業教育，實行校企聯合，是培養高技能型人才的有效途徑，是理論與實踐的最佳結合，是學校和企業雙贏的最好選擇。南洋學院汽車專業通過實行校企合作開展“訂單式”培養，實現校企資源共享，減少學校培養目標的不確定性，為企業“量身裁衣”培養人才，為學生就業提供穩定渠道。汽車專業先后開辦了“華勝訂單班”、“南菱訂單班”、“紅彤訂單班”、“廣物君豪別克訂單班”等訂單式班級，通過實踐發現，“訂單式”人才培養模式增強了專業教學針對性，落實了企業用人標準同時滿足企業用人需求，實現了學生優質就業。

1 訂單式人才培養模式的內涵

訂單式培養也叫人才定做，就是學校以企業用人需求為依據，根據企業的用人要求組織人才培養工作，實現對口培養。進行“訂單式“人才培養，學校可以根據企業的需求有針對性地進行，充分發揮企業物資資源和人力資源在教學過程中的作用，同時讓企業參與制訂人才規格、課程設置、評估考核標準，有針對性地培養學生的職業責任感和敬業精神，感受企業文化，確保人才培養與社會需求同步。

“訂單式”人才培養所針對的訂單，不僅是訂人員、訂數量的就業訂單，更重要的是訂知識、訂技能的人才訂單，包括從培養目標、課程設置到教學方法、考核方法等在內的培養計劃。在教學過程中，學院除了對學生進行知識、品德等常規教育外，還應注重校園文化與企業文化的接軌，注重吸取優秀企業的文化內容，強化諸如誠信、敬業、團結等與企業文化相關聯的教育。學生通過了解企業文化加強對企業的認同感。

2 “訂單式”人才培養模式開展

“訂單式”人才培養從2008年在南洋學院各專業中大規模廣泛開展，學院領導高度重視，并在全院師生中進行了廣泛的宣傳，多次強調了訂單式培養人才的意義，而且在招生宣傳中把訂單式培養作為我院的一項特色宣傳。學院高度重視校企合作工作，從2008年開始學院成立了由學院院長助理直接領導、各系校企合作專員負責工作的校企合作辦公室，從人員安排上就避免不懂專業的就業指導老師實施工作所帶來的不良影響，也能按照學院的統籌安排開展工作。南洋學院校企合作工作由就業辦完全負責到就業辦與系部共同完成，再到系部為主就業辦協助的一個演變，使得校企合作工作能夠根據各專業的不同順利地開展。

南洋學院汽車專業每個訂單式培養的項目實施的過程都遵循以下的流程。

（1）簽訂“訂單式”培養協議。根據專業的情況，在汽車行業中尋找單位規模較大有發展前景的，同時企業也有較大人才缺口的，認同訂單式培養模式的汽車企業，并與企業經過密切接觸與協商，達成協議并簽訂校企合作協議（訂單式培養），在汽車各專業中招聘學生組建訂單班，按照企業的需求實施訂單班培養，明確校企雙方的權利和義務。隨著訂單班開展的深入，就訂單班的管理、教學和實習等都有一系列的協議，用以規范和保障定訂單式培養工作的正常開展。

（2）校企雙方校企合作組織成員的確立。校企雙方安排相應工作人員進行洽談，企業負責企業資源調配，確定人才缺口數量、要求等；校方按照企業崗位的要求，共同制定招生和人才培養方案，并安排有一定工作經驗和較強責任心的老師擔任教學和管理工作。

（3）挑選學生組建“訂單班”。校企雙方都十分重視此項工作的開展，首先在汽車類各專業進行了宣傳，根據企業的人才缺口時間，組織有意愿的大一或大二學生進行企業參觀，并由企業安排專員（通常是企業負責人事的領導）到校進行召開專場宣講會，同時面對面地解答學生的疑問，通過宣講會也使學生較全面地了解企業。然后做好選拔工作，對報名的同學經過校企雙方的筆試、面試考核篩選，條件符合者錄取到“訂單式”人才培養班。被錄取的學生也要與學院簽訂“訂單生”培養協議書，明確雙方的權利和義務，以保證訂單式培養的順利進行。訂單班學生的在組建時即沒有脫離原有專業班級，又按“訂單班”培養方案進行培養。

（4）人才培養方案教學計劃的實施。訂單班的培養過程是整個訂單式培養的關鍵環節，決定了訂單式培養的良性發展。在訂單班的培養過程中，校企雙方根據企業的崗位需求，由校企雙方共同設計人才培養方案，企業對南洋學院汽車專業的原有培養方案都高度的肯定，因為南洋學院汽車專業實施“以就業為導向，國家職業資格標準為參照，工學結合，二基一能”為主線的課程體系，專業的課程體系分為公共平臺、專業基礎課與專業技術課、技能支撐課與考證、專業選修課教學四部分，對應于學院的模式創新，既是：專業基礎課與專業技術課培養學生的基本知識、基本功，技能支撐課與考證進行技能培養。所以校企雙方共同設計的人才培養方案是在汽車專業原有的人才培養方案的基礎上進行增加企業特色課程，既能使學生具備所學專業的所有能力，又能符合企業的崗位需求。

（5）做好學生在企業頂崗實習、工作期間的跟蹤管理工作。在學生進入頂崗實習前企業、學生與校方簽訂三方協議，企業給予學生一定的生活補貼及生活照顧。南洋學院每期的訂單班，相應企業都會提供學生的吃和住的保障，以保證“訂單式”培養的質量。在學生實習期間通過跟蹤調查，了解企業對學生綜合素質的評價，及時穩定學生的思想狀況；了解學生的崗位變化和薪酬狀況；了解學生對學校教育的滿意程度；從而改進學校的教育教學工作，增強學校為企業和學生服務的意識和能力，真正體現了“以服務為宗旨，以就業為導向”的辦學指導思想，提高了人才培養質量。

3 “訂單式”人才培養的價值

3.1 加深企業行業與學校雙方的了解

“訂單式”人才培養是一種人才培養模式的優化，學校的市場意識越強，對校企合作的實質和重要性體會得越深，越加注重崗位職業能力培養。企業也由此對職業教育有更深的了解，更多的信任與支持，企業關注職業教育的程度更高。

3.2 “訂單式”人才培養有更大靈活性和可行性

“訂單班”依托一個企業，以企業命名，但不強求企業全部安排學生就業，也不要求學生必須在該企業就業。這是對企業和學生來說是一種更容易接受、更好操作的做法。企業在作為“訂單”人才培養“受益人”和承擔其人才培養“義務者”的同時，顧慮小了，更樂于參與校企合作當中。

3.3 加強學生實踐及就業引導教育，有利于學生職業素質的養成

加強學生實踐教學及就業引導教育，滿足了企業對畢業生“具有一定的企業及行業相關知識和技能”的普遍要求，使畢業生在就業以及職業發展方面更具有優勢。通過“訂單式”培養，企業文化的灌輸以及崗前培訓的提前，幫助學生了解企業文化，熟悉企業的規章制度，感受企業精神的熏陶，實現從感性到理性的認識，逐步養成良好的職業素質。

3.4 促進了校企的深度合作

“訂單式”人才培養不僅僅是為了提高學校的就業率或滿足企業的用人需求，而起到了學校與企業之間橋梁和紐帶的作用。通過“訂單”，更加密切地將行業、企業、學校和學生聯系在一起。在教育過程中各司其職、各顯其能，促進人才培養質量的提高。

4 南洋學院“訂單式”人才培養模式存在問題

在開展訂單式培養的實施，取得了良好的效果，實現了學校、企業和學生的三贏，但是在過程中也難免出現問題。

4.1 企業合作意愿不強

在校企合作在過程中，需要企業不斷深入參與，尤其是初次合作的，主要是高職院校在推動合作，大部分企業對此不熱心。原因主要有：（1）企業在用人上有較大的空間，開設汽車專業的高職院校在廣東省有40多間。（2）企業在法律上沒有支持學校的義務，特別是民辦高職院校，校企合作可能未必能為企業產生利益。（3）實習學生的安全問題，當與校簽訂校企合作協議后，學生實習如果發生安全事故企業要承擔社會責任甚至法律責任，這也是企業最擔心的問題。

4.2 校企合作雙方的溝通協調

“訂單式”人才培養模式的過程本身就是一個利益權衡的過程，企業的生產經營與學校的教書育人存在矛盾沖突，需要在與企業建立校企合作前就要校企合作雙方的領導取得一個共識，否則在利益分配出現沖突時無法進行取舍。

4.3 學生對訂單企業的忠誠度不高

在訂單班實習過程中，訂單班的學員退出訂單班的比例一直較大，特別是在頂崗實習階段，由于汽車類企業的實習期工資待遇或者學生不能適應工作強度而提前退出訂單班，使得企業的利益受損，破壞校企雙方的合作關系。

“訂單式”人才培養是一項系統工程，需要學校、企業、學生三方的努力，出現的問題也需要秉著學校服務企業與學生的理念妥善地處理。

參考文獻

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