摘 要 課程的實施應(yīng)始終貫徹以學(xué)生為中心、以實踐為主、以培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素質(zhì)為先的原則,來設(shè)計我的教法、學(xué)法、教學(xué)過程和評價方法。在課程實施過程中還有體系教師的教學(xué)思想、教學(xué)意圖和理論依據(jù)。
關(guān)鍵詞 汽車電器 教學(xué)方法 過程
汽車電器結(jié)構(gòu)與檢修是汽車專業(yè)主干課程,是集理論和實踐為一體的課程。學(xué)生通過汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、 汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修的學(xué)習(xí)為本課程打下了良好的基礎(chǔ)。通過本課程的學(xué)習(xí)又為汽車電控發(fā)動機檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車檢測與故障診斷打下良好的基礎(chǔ)。可見本課程起到了一個承上啟下的作用。同時通過本課程的學(xué)習(xí)為學(xué)生從事汽車電器維修崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
本課程要達到的教學(xué)目標(biāo)主要知識目標(biāo)就是使學(xué)生理解常用汽車電器設(shè)備的工作原理,掌握汽車電路的基本概念和基本知識;能力目標(biāo)是通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生能分析汽車電器常見故障,并且具備排除常見汽車電器故障的能力;素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、善于溝通、團隊合作的職業(yè)素質(zhì)。
明確了教學(xué)目標(biāo),我們就要對教學(xué)內(nèi)容進行梳理與分析,依據(jù)崗位對知識、能力和素質(zhì)要求又考慮知識的遞進和認(rèn)知規(guī)律由簡到繁、由易到難制定了五大學(xué)習(xí)單元。分別是汽車電源結(jié)構(gòu)與維修;啟動與點火裝置結(jié)構(gòu)與維修;汽車照明裝置結(jié)構(gòu)與維修;儀表與警報裝置結(jié)構(gòu)與維修;汽車輔助電器結(jié)構(gòu)與維修。每一個教學(xué)單元26學(xué)時共130學(xué)時。考慮到新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,我又在學(xué)習(xí)單元二加入了發(fā)電機—起動機一體機技術(shù),在學(xué)習(xí)單元三加入了智能照明技術(shù)等新知識。這些教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置,是依據(jù)企業(yè)維修一線人員的建議和筆者在企業(yè)工作的經(jīng)驗,又結(jié)合校內(nèi)設(shè)備情況以故障率高的元件為先,以普及車型為重點來設(shè)立內(nèi)容與技能項目。本門課的重點是汽車電器元件的結(jié)構(gòu)與維修,難點是汽車電器綜合故障的診斷與排除。
通過對內(nèi)容的梳理,選擇的教材應(yīng)當(dāng)包括配套的信息單、技能單、作業(yè)單、考核單等。這門課其它的教學(xué)資源還有PPT課件、在線課程、教學(xué)錄像、題庫資源、動畫圖片資源、維修手冊與維修案例、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。
教學(xué)內(nèi)容和教材選擇完后,首先我們就要對授課的對象——學(xué)生有一個了解,我們的學(xué)生有以下一些特點:思維敏捷、精力旺盛、記憶力強,正是學(xué)習(xí)的黃金時期。但是他們的基礎(chǔ)知識薄弱、自律性差、沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,也是教師不可回避的現(xiàn)實問題。因此如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,就成為教師的首要任務(wù),本門課就是基于此設(shè)計的教學(xué)模式、教學(xué)方法與學(xué)習(xí)方法。
在教學(xué)模式上筆者,選擇了理論實踐一體化的教學(xué)模式。這種教學(xué)模式把課堂和實訓(xùn)地點一體化,這樣更好地將教、學(xué)、做融為一體,在教學(xué)過程中以學(xué)生為主體,教師甘當(dāng)指導(dǎo)者、 助手角色,讓學(xué)生在學(xué)中做,做中學(xué) 。
在教法上綜合運用分層教學(xué)法、啟發(fā)教學(xué)法、心得教學(xué)法、競賽教學(xué)法、情景教學(xué)法。這里著重說一下競賽教學(xué)法,在筆者多年的企業(yè)工作中,體會到一名好的企業(yè)員工必須具備團隊意識和競爭意識。那么在教學(xué)中我們?nèi)绾闻囵B(yǎng)學(xué)生團隊和競爭意識呢?筆者是通過這種競賽教學(xué)法來實現(xiàn)的,首先是組與組的競賽主要是各組選出一名同學(xué)與其他組選出的同學(xué)比賽老師教授的內(nèi)容,然后由老師和小組同學(xué)共同找出薄弱環(huán)節(jié),教師對反映出的問題進行進一步的講解和指導(dǎo),使學(xué)生把知識真正弄懂弄通弄會。人與人的競賽法,主要是老師通過在實踐中設(shè)置一個有難度的故障,讓學(xué)生運用已學(xué)過的知識獨立解決問題,如果學(xué)生能獨立解決這個問題,說明這個學(xué)生對知識的理解與運用已經(jīng)比較透徹和熟練,可以對其在技能考核中給予加分等獎勵。通過競賽教學(xué)法極大地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,從而形成一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,同時也增強了學(xué)生團隊和競爭意識。
在學(xué)法上要求學(xué)生要博覽群書,要反復(fù)練習(xí),要交流溝通。博覽群書就是一個相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,要看3本以上的書,每一本書作者的重點都有側(cè)重,希望學(xué)生能博百家之長,掌握更多的相關(guān)的專業(yè)知識。反復(fù)練習(xí)就是要多動手,技能不是看會的,是練出來的,熟能生巧,每天要給學(xué)生開放實訓(xùn)室,使學(xué)生在業(yè)余時間能到實訓(xùn)室練習(xí)技能; 交流溝通就是要常和學(xué)生溝通,使學(xué)生有一個準(zhǔn)確的定位,知道自己要干什么,自己能干什么,有了明確的目標(biāo)學(xué)習(xí)才更有動力。
教學(xué)過程是整門課的核心和靈魂,我們只有通過教學(xué)過程將這些教法與學(xué)法實施出來。首先通過情景引入,激發(fā)認(rèn)知沖突;我們來看一下這個情景,一輛捷達轎車早晨無法啟動,由同學(xué)扮演維修人員排除故障,教師將同學(xué)們排除故障的方法記錄下來,在接下來的講課過程中,讓同學(xué)自己找出合理的方法,推翻那些不合理的方法,最終找出最佳的解決方案,使學(xué)生在思考中完成他的學(xué)習(xí)過程。接下來通過實踐,鞏固知識。利用實驗臺的練習(xí)、實車的故障診斷、試驗儀器的試驗、零部件的拆裝等實物教學(xué),加深學(xué)生對理論知識的理解以及利用理論知識解決實際問題的能力。最后讓學(xué)生學(xué)會總結(jié),取長補短,總結(jié)要能講出來能寫出來,能講出來讓別人聽懂,能寫出來讓別人看懂,這是層次上的提升是知識的內(nèi)化;通過總結(jié)使學(xué)生明白自己的長處與缺點,然后取他人之長補自己之短,使學(xué)生在總結(jié)中進一步提高自己。
最后評價方法,我們要有一個合理的評價體系來反映我們的教學(xué)成果,來檢驗我們的學(xué)生是否達到了要求。
筆者的評價方法是通過理論考核、技能考核、過程考核三個方面體現(xiàn)的。理論考核,在課程的最后進行一次理論考核,考察學(xué)生對理論知識的掌握情況。技能考核,除了對學(xué)生動手能力的考核外,還加強了對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的考核,學(xué)生操作過程中零件擺放是否整齊、合理,操作完畢工具是否隨處亂放,學(xué)生在考核當(dāng)中是否用禮貌用語等,都作為考核標(biāo)準(zhǔn)以相應(yīng)的分?jǐn)?shù)計入實踐考核中。過程考核主要看同學(xué)平時的出勤率、課堂表現(xiàn)是否積極主動、學(xué)習(xí)態(tài)度是否認(rèn)真。教師通過學(xué)生的綜合考核情況,可以給予學(xué)生一個比較全面的評價。
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