“樂”來(lái)客棧

耳蝸悅兮

KK畢業(yè)于沈陽(yáng)音樂學(xué)院，2004年來(lái)到北京在民族之星藝術(shù)團(tuán)任教，最初只是培訓(xùn)一些聲樂演員，生活很枯燥又安逸。但他很快意識(shí)到這不是他想要的生活，這不是自己來(lái)北京的目的。一次很偶然的機(jī)會(huì)，KK和一個(gè)鼓手離開了這個(gè)沉悶的地方，從大興到了北京城，看到了耀眼璀璨的霓虹燈。那個(gè)時(shí)候他就告訴自己一定要在北京打拼出自己的一片天地，只因?yàn)樗矚g這個(gè)城市。

那個(gè)時(shí)候他沒有依靠，只有一把破吉他。KK拿著吉他來(lái)到了三里屯酒吧街，面試駐場(chǎng)歌手，結(jié)果沒有一家要他，連面試的機(jī)會(huì)也沒有。直到后來(lái)KK經(jīng)過(guò)多番努力，終于在酒吧有了一份歌手的工作。工作期間偶然認(rèn)識(shí)了一位現(xiàn)代音樂學(xué)院的朋友，之后又進(jìn)入現(xiàn)代音樂學(xué)院做歐美流行演唱系的聲樂教師。并與幾位志同道合的朋友組成了組合“自由人”，“自由人”組合也曾在大賽中多次拿過(guò)前三甲，包括“金鐘獎(jiǎng)”等。

坎坷之后，靠著自己的打拼和努力，KK成為一家文化傳播公司的首席運(yùn)營(yíng)官，當(dāng)然也沒有放棄自己的主業(yè)——音樂。KK對(duì)音樂有著自己的理解：當(dāng)作曲家把生動(dòng)的樂思以樂譜的形式記錄下來(lái)的時(shí)候，就已經(jīng)抽掉了它的靈魂，所剩下的不過(guò)是一個(gè)沒有生命的樂音符號(hào)系列。而使音樂作品重新獲得生命，把樂譜變成有血有肉的活的音樂的方式，就是音樂表演。如果沒有音樂表演，音樂作品永遠(yuǎn)只能以樂譜的形式存在，而不會(huì)成為真正的音樂。所以KK從沒放棄過(guò)自己的音樂，而在愛車的音響改裝上，KK也做了最大限度的努力和改進(jìn)。

整部車來(lái)說(shuō)最大的改動(dòng)就是音響了，使用了美國(guó)的KICKER，俗稱K牌。改裝主要部位是：兩邊A柱上加了4個(gè)高音，前座下邊兩個(gè)中音，后座下邊兩個(gè)高音，行李箱放置低音炮。由于音響功率較高，比較費(fèi)電，又加了一個(gè)電瓶提高電子設(shè)備的穩(wěn)定性。KK給全車做了隔音，坐在車?yán)锩媛犚魳罚杏X樂符不是飄進(jìn)了耳朵里，而是直接敲打在心上。全車共裝了24根金線，每根線都有保險(xiǎn)，這些金線讓音質(zhì)過(guò)渡得更好，沒有任何雜音。英朗XT整車音響的改裝大約用了30萬(wàn)元左右。

KK說(shuō)當(dāng)時(shí)選擇改裝音響品牌的時(shí)候，自己也考慮了很久，也考慮過(guò)SONY、先鋒等品牌，K牌是國(guó)際知名品牌，音質(zhì)比較適合自己，“K”又與KK的名字有相同之處，所以比較鐘意這個(gè)品牌。KK認(rèn)為，音響改裝是一個(gè)熱愛音樂的人必須要做的，旅途中高質(zhì)量的音樂會(huì)讓人身心愉悅。

美目倩兮

對(duì)于愛車的外表，KK并沒有太大的要求，之前主要改裝的是車內(nèi)音響。但時(shí)日漸長(zhǎng)后，對(duì)英朗XT已經(jīng)是一種朋友的感覺，外觀的改裝只想讓朋友變得漂亮些。玫瑰金色的英朗XT不管是在哪里都如此奪目，讓人無(wú)法不視。

英朗XT別克家族式的直瀑式中網(wǎng)的鍍鉻材質(zhì)更偏向于豪華感的體現(xiàn)，KK表示雖然不是特別喜歡中網(wǎng)豪華的感覺，但相對(duì)來(lái)說(shuō)車頭整體表現(xiàn)出來(lái)的還是運(yùn)動(dòng)感，所以英朗XT還是入了KK的“法眼”。改裝后，造型犀利的大燈用黑色的線條分開不同的功能區(qū)域，不僅沒有喪失整體感，反而增加了層次和動(dòng)感。相比中網(wǎng)高亮材質(zhì)的高調(diào)，蜂窩狀的黑色下進(jìn)氣格柵其實(shí)承擔(dān)著更多作用。與眾不同的是，英朗XT的霧燈中同時(shí)集成了轉(zhuǎn)向燈，增強(qiáng)了霧燈的立體感。

英朗XT的車側(cè)線條非常圓潤(rùn)，整體曲線非常流暢。出色的車漆工藝反射柔和、勻稱的玫瑰色光暈，非常有檔次，這種相互迎合的設(shè)計(jì)不僅能讓喜歡運(yùn)動(dòng)感的男性喜愛，同時(shí)也對(duì)偏愛流線型車身的女性具備殺傷力。這讓KK的小妹也對(duì)英朗XT沒有了免疫力，經(jīng)常會(huì)借出去開開。英朗XT尾部設(shè)計(jì)同樣圓潤(rùn)，并且看上去底盤非常結(jié)實(shí)，絲毫不顯臃腫。暗紅色的尾燈很漂亮，尤其是點(diǎn)亮車燈后。KK表示，車燈就像是人的眼睛，是可以表達(dá)的，所以對(duì)于大燈和尾燈的改裝，KK也是狠下了一番力氣，最終有了現(xiàn)在這輛有性格有脾氣的英朗XT。

彎路順兮

KK認(rèn)為汽車和音樂一樣：汽車廠商把汽車生產(chǎn)出來(lái)的時(shí)候，沒有賦予它們靈魂，我們買到的不過(guò)是一個(gè)個(gè)沒有生命的機(jī)械零件組裝體。是車主使汽車重新獲得生命，把汽車變得有性格。如果沒有車主的加入，汽車永遠(yuǎn)只能以機(jī)械器件的形式存在，而不會(huì)成為真正的伙伴。

在KK的手中英朗XT重新獲得了生命，KK沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行改裝，因?yàn)閷?duì)于他來(lái)說(shuō)，英朗XT的動(dòng)力完全可以滿足自己的需要。愛音樂的人都有一顆不羈的心，KK經(jīng)常駕車遠(yuǎn)行，尋找生活中的靈感。KK告訴我們，由于自己獨(dú)愛山澗美景，自己平時(shí)駕車走的最多的就是山路。沿著盤山公路行駛，每一個(gè)高速過(guò)彎對(duì)于英朗XT來(lái)說(shuō)都是那么自然，減速、轉(zhuǎn)彎、加速一系列動(dòng)作都非常穩(wěn)定，如行云流水一般順暢，懸掛對(duì)于車輛的支撐非常到位，這讓KK有著足夠的信心一次次將過(guò)彎速度增加。

在KK享受駕駛樂趣的同時(shí)，也不用擔(dān)心它會(huì)失控，因?yàn)橛⒗蔢T有著眾多的安全裝備。它的車身骨架結(jié)構(gòu)沿用了君威的設(shè)計(jì)理念，打造了一副超越同級(jí)別車型的“鋼筋鐵骨”。它全車身的高強(qiáng)度鋼覆蓋率達(dá)到了66.8%，比同級(jí)別車型多了20%左右，另外車身還大量地采用了低鋼度、高強(qiáng)度材料來(lái)吸收碰撞能量。不僅如此，在主動(dòng)安全配置方面它也毫不吝嗇，多種電子穩(wěn)定程序在它的配置欄中都能夠發(fā)現(xiàn)，大家常見的就不說(shuō)了，在此提幾種比較高級(jí)的配置，像CBC（彎道控制系統(tǒng)）、EDC（電子拖曳扭矩控制）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、ESC（電子穩(wěn)定系統(tǒng)），這些配置在英朗XT上都是標(biāo)配。

這輛英朗XT是KK的第一輛車，曾伴隨KK經(jīng)歷風(fēng)雨，也讓他結(jié)實(shí)了很多朋友。雖然現(xiàn)在KK也有了其他車，但這輛英朗XT始終是他的最愛，對(duì)于KK來(lái)說(shuō)，它不僅是輛車，更是老朋友、好搭檔。KK從未停止過(guò)給它裝扮，貼了玫瑰金的電鍍膜，輪輞輪胎尺寸改大，車燈個(gè)性十足，渦輪上加了泄壓閥。KK認(rèn)為，汽車改裝不僅是種文化，更是一個(gè)自我享受的過(guò)程，車的每次小變化都會(huì)給自己帶來(lái)驚喜。