二見傾心

有些車的外觀讓人一見鐘情，但打開車門后看見那平庸無為的中控臺卻有些倒胃口。

不過好在我們接下來要展示的這些車不僅外觀吸引人，還保證了中控臺和內飾的精美獨特，讓人二見傾心。

勞斯萊斯魅影

單是從名字就能了解這款車的精髓所在—魅影，大概是說性能如鬼魅，設計如幻影的意思。作為古斯特的轎跑車型，魅影除了減少了長度、高度和軸距外，外觀細節如前臉、車燈等基本和古斯特保持了相同設計。它的大亮之處在于內飾，黑色和米色的配色，營造出高檔華貴的內部氛圍，實木包裹著的中控臺顯得相當奢華，搭配航空儀表盤式的時鐘，那一抹橘紅色指針點亮整個內飾。而最讓人贊嘆的是它的車頂，由1340個獨立光導纖維織入車頂內襯， 坐在其中開車就好像在夜空繁星中翱翔。

發動機：6.6L V12雙渦輪增壓發動機

最大功率：608馬力

百公里加速時間：4.6秒

賓利新飛馳

坐進新飛馳的駕駛艙，不得不為設計師的精妙思想及工匠的好手工而贊嘆。它沒有天馬行空的設計，卻在細節處表現非凡，全手工打造的內飾無一處不體現著精致二字。B字翅膀LOGO鑲嵌在方向盤及排擋桿上，鍍鉻條的勾勒設計相當養眼。車內總面積近十平方米的木飾貼面與真皮相結合，奢華卻不張揚。根據官方的資料，整個內飾打造共使用了600多個零件，配合多種新技術才得以完成。當然，中控臺上少不了由百年靈設計制造的儀表盤時鐘，這是只有當你成為賓利車主才能享受到的。

發動機：6.0L W12雙渦輪增壓發動機

最大功率：625馬力

百公里加速時間：4.3秒

帕加尼 Huayra

和“風”結緣的帕加尼，再繼Zonda之后，依然選擇了有“風神”意思的Huayra作為新車代號。既然敢和風一較高低，可見帕加尼對車型性能的信心。在看過它極具設計感和金屬未來感的外觀之后，內飾更是帕加尼Huayra的亮點之一。 結合了20世紀50年代車型的內飾設計，經過打磨的棕色真皮皮質覆蓋整個內飾，復古非凡。而儀表盤則相當耀眼，橙色皮質與金屬銀色相得益彰。不僅如此，它的現代化配置一應俱全，在鋁制和碳纖維材質包裹下，展現著凌駕于復古之上的現代魅力。雖然這臺并不是新車——它的大陸首發時間是2012年，可如果想擁有它，整個預訂到提車的時間恐怕要到2014年了。

發動機：6.0L V12雙渦輪增壓

最大功率：700馬力

百公里加速時間：3.2秒

科尼賽克Agera R

這個來自瑞典的跑車品牌總是要展示北歐設計的精妙。它外觀讓人感覺像一個暗夜幽靈，當然為了更好地表現幽靈的速度，整車都不計成本地使用了碳纖維材質。而內飾方面，中控臺設計極致簡潔，這是為了駕駛者能更好地將注意力關注在駕駛上，飛機式渦輪狀的音響口時刻提醒著你這是一臺可以貼地飛行的速度利器。

發動機：5.0L V8雙渦輪增壓發動機

最大功率：1140馬力

百公里加速時間：2.9秒

世爵Spyker C8 Aileron

如你所知，世爵早期是做飛機的，所以它的每輛車都離不開航空領域的設計靈感.坐進世爵C8 Aileron的駕駛艙，就像穿越回幾十年前的老式飛機駕駛艙，內飾采用了20世紀二三十年代飛機上最常見的鋁制儀表盤、Chronoswiss鐘面和飛機式按鈕，就連空調出風口也被打造成飛機渦輪狀，完全外露的排擋桿也更具復古風情。 當然，它并非將復古進行到底，在這片領域中，你還能找到Kharma音響、藍牙連接和衛星導航系統等一系列代表著現代化汽車的實用配置。不過，同樣是2011款車型，但預訂加提車的時間也已排到了2014年。

發動機：4.2L V8

最大功率：400馬力

百公里加速時間：4.5秒