北京國際藝術周辦在胡同里

自行車古拙零件博物館

地點：大柵欄櫻桃斜街49號

一開始，我們以為自行車零件博物館很大，怎么也是個庭院深深的老房子，里九外七的都是展品，然而到了大柵欄，問起自行車零件博物館，老北京們是一臉茫然。于是改變策略，問地址：櫻桃斜街在哪兒？手一指：往回走，見一大口，左拐。就這樣看到了觀音寺街的大牌樓，走過一段兩邊老字號老房子林立的大街，看到藝術北京導覽志愿者，在街中擺了一個很大的攤子，上有條幅：大柵欄新街景！知道這大方向是對了，不過依然不知道櫻桃斜街在哪里，又一番打聽，在一分為二的兩個岔路中選了一條，終于奔著櫻桃斜街了，一路走走停停，走過一個修車鋪子，立有自行車零件博物館的展板，心想是這條街沒錯了，于是一直往前走，再數下門牌號，貌似49號又已經過了。于是又折返，虛心請教修車鋪老板：“請問自行車零件博物館在哪兒呀？”老板一指自己的小鋪，“就這兒呀！”就這兒？瞄一眼這個十平米都不到的小鋪子有點不敢相信，“這是博物館？展品在哪兒呀？”“這不是么？”老板又用手一指，于是我們看到了鋪子右手邊那一排排的作品：雖然博物館這個名頭有點感覺被忽悠了，但是，這些用自行車（部分汽車）老舊零件做的藝術品，是真真的讓人感嘆創作者的想象力的。得知這些是中央美院視覺傳達系的同學們做的一個項目，便更有興趣了，拉著老板問這問那。從老板那里得知，這些同學為北京藝術周這個項目，做了很多準備：找鋪子，說服他參加，找零件，做好展示作品，而有些作品，在剛上鋪子而展覽還沒正式開始的頭幾天，就有人要買，不得不標上已售的標簽。

我這邊還想打聽更多呢，老板開始忙著招呼一個騎著小三輪前來買車燈的老外，顯然兩人相熟，雖然相熟，老外照例是要砍價：“200太貴了，都是街坊鄰居……”“200是給你的價，給別人都230呢，這個便宜，你也可以用這個……”聽說這個博物館的策展人史德蘭同學要再過一個多小時才能來，于是告別做生意的老板，向著大柵欄西街大外廊營胡同8號進發，在這里有中央美院另一個展覽：“為坐而設計”。

“為坐而設計”及其他

地點：大柵欄西街大外廊營胡同8號

前往大外廊營胡同的路并不長，沒走幾米發現旁邊就是譚鑫培故居，不禁感慨老北京胡同文化之厚，真是個藏龍臥虎的地方。還沒感慨完呢，看到剛才與自行車鋪老板砍價的老外被眾街坊圍觀了，他推的那輛外型特異的三輪車引來眾人贊嘆，有一街坊沖著剛騎著人力三輪車過去的熟人喊：“這個怎么樣？可比你那個強得多咯！”人力三輪車夫也不搭話，直接騎到前面一房子前停車下客——正是大外廊營胡同8號。

本是沖著“為坐而設計”來的，到了才發現，為坐而設計只是其中一部分，這里的展覽之多，國際化程度之高，與北京城、胡同文化融入結合之好，不管土的洋的，就像這些藝術和設計是從胡同里長出來的，這些藝術家的創作既給古舊的胡同增添了全新的藝術魅力，也使得老北京胡同文化頓時“高端大氣上檔次”起來，而這些藝術呢，因為有了厚重的胡同生態相倚靠，明顯地接了地氣、有了別樣的能量與生機。

七拐八繞的，又突然想起來“為坐而設計”了，于是按照樓梯標識指示，上到了我們認為本場最大的展廳——雖然受場地所限，展品比2011年北京國際設計周（國家博物館展區同名展覽）上看到的少了很多，但是這次中央美院江黎教授把主題定為：“為長者而設計”，實在是非常符合這個胡同的環境以及藝術牽手大柵欄的主題，因為隨便走走哪條老北京胡同，那些坐著曬太陽或閑聊或下棋或無語的老人們，絕對是北京最具標志性的街景。

就這樣東逛西逛，發現藝術家們在胡同里折騰的項目既新鮮又有趣，所謂藝術來源于生活是真的沒錯，意外的驚喜是，走時發現自行車零件博物館的策展人史德蘭同學和她的團隊正在大外廊營胡同8號的空地上擺攤，桌子上擺了一堆舊零件，她鼓動所有的參觀者一起動手做一些小作品：“你們可以隨便做些什么，比如說，這樣一弄，把它粘起來，就是個小戒指，這么弄呢，還可以做一個項鏈，當然，你還可以涂色，我們這里有專門的顏料……”

責任編輯：方丹敏