企業(yè)應(yīng)用“動”起來

當(dāng)下，通過移動終端設(shè)備及APP應(yīng)用，各種電商應(yīng)用、社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用可以說信手拈來。

根據(jù)2013年7月17日中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的第32次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至 2013 年 6 月底，中國手機網(wǎng)民規(guī)模達(dá) 4.64 億，網(wǎng)民中使用手機上網(wǎng)人群占比達(dá)到了 78.5%。各類與生活聯(lián)系緊密的手機應(yīng)用則提升了網(wǎng)民的使用動力，尤其基于真實生活需要的手機地圖、購物、支付等應(yīng)用滿足了手機網(wǎng)民多元化生活需要，同時增強了其對移動互聯(lián)網(wǎng)的興趣，提升了手機網(wǎng)民的使用黏性。

正是這種黏性和熱情，使得移動互聯(lián)浪潮在從面向消費者的領(lǐng)域涌入越來越多企業(yè)的IT環(huán)境中。根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2012-2013中國企業(yè)級移動應(yīng)用產(chǎn)業(yè)白皮書（下稱白皮書）》，預(yù)計到2016年中國企業(yè)級移動應(yīng)用的市場規(guī)模將達(dá)到666.3億元。

移動大勢不可擋

企業(yè)級移動應(yīng)用如此如火如荼，分析其背后原因，相關(guān)人士認(rèn)為存在著兩大因素。一方面，在全球化趨勢下，企業(yè)的地理分布越來越廣、員工移動性越來越高、內(nèi)部聯(lián)系越來越緊密，帶來了跨地域和移動協(xié)同訴求；另一方面，也對企業(yè)在客戶維護的質(zhì)量和市場營銷的效果上提出更高的要求。

一直以來，億達(dá)信息技術(shù)有限公司與NetAPP技術(shù)支持中心、拜耳制藥技術(shù)支持中心、阿里集團、大眾點評等企業(yè)在移動互聯(lián)應(yīng)用方面都有著緊密的合作。公司亞太信息亞太事業(yè)部總經(jīng)理周強表示，根據(jù)他的觀察，未來12個月內(nèi)，企業(yè)級移動應(yīng)用，特別是傳統(tǒng)企業(yè)對于移動技術(shù)的應(yīng)用將會出現(xiàn)增速。

胡剛是江蘇新日電動車股份有限公司副總裁，由于很多日常事務(wù)性工作需要他來處理，即便在和記者交談的過程中，也是智能手機時刻不離手。在他看來，移動互聯(lián)已經(jīng)如同和供電、網(wǎng)絡(luò)一樣，成為了企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。“全公司上下幾乎所有的業(yè)務(wù)現(xiàn)在都是通過企業(yè)內(nèi)部的協(xié)同辦公系統(tǒng)在開展。即便是派車接送人員，還是說公司各種印鑒的使用審批登記，一切都是通過信息系統(tǒng)來完成。我們還專門開發(fā)了相應(yīng)手機移動辦公應(yīng)用，就算工作人員出差在外，手邊沒有了電腦，他也可以通過自己的智能手機來及時處理相應(yīng)的工作。”

目前，在大連市經(jīng)濟信息化委員會主辦、億達(dá)信息技術(shù)有限公司承辦的企業(yè)應(yīng)用信息化與移動技術(shù)高峰論壇上，PreAngel創(chuàng)投基金創(chuàng)始人王利杰表示，雖然企業(yè)級的移動應(yīng)用的發(fā)展勢頭不錯，但是進展的速度還是相對有些慢。“隨著企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對于移動互聯(lián)技術(shù)的認(rèn)識不斷深入，傳統(tǒng)企業(yè)的接受度會越來越高。誰越先采用，誰就會在市場上搶到先機。”

施榮是賽諾菲公司亞太區(qū)首席信息官，他比較認(rèn)同王利杰的觀點。在他看來，移動數(shù)字化已經(jīng)席卷了互聯(lián)網(wǎng)中的方方面面，用戶越來越依賴移動互聯(lián)技術(shù)，其背后的市場也是巨大的。不過，受制于各種原因，企業(yè)級移動互聯(lián)應(yīng)用相對于面向終端消費者的移動互聯(lián)應(yīng)用是落后的。“為了能夠盡快將移動互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)級層面，賽諾菲制定了數(shù)字服務(wù)框架，來定義未來三到五年移動技術(shù)在數(shù)字服務(wù)方面的規(guī)范。目前，通過前期的嘗試，我們已經(jīng)感到，移動互聯(lián)技術(shù)拓展了賽諾菲與客戶的營銷溝通渠道，特別是提高了這種溝通的及時性。相信未來三年，移動互聯(lián)技術(shù)將會在醫(yī)藥企業(yè)也有很大的發(fā)展前途。”施榮說。

除了通過移動應(yīng)用來增加企業(yè)與客戶的溝通，也有一些企業(yè)在嘗試?yán)靡苿蛹夹g(shù)來提高內(nèi)部的協(xié)作水平。阿斯利康中國區(qū)信息技術(shù)總監(jiān)史俊告訴記者，他們利用微信平臺，開發(fā)了服務(wù)阿斯利康內(nèi)部的“Az It小子”在線服務(wù)平臺。“IT服務(wù)強調(diào)的就是盡量貼近用戶，以滿足他們快速、靈活的要求。我們在工作中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的呼叫中心是很難滿足這些要求的，特別是在靈活性上。所以，我們才考慮基于新媒體平臺來作為傳統(tǒng)呼叫中心的補充。”史俊說。

根據(jù)史俊提供的“Az It小子”試用期使用情況的報告顯示，首批推廣的220名用戶中，已經(jīng)有27名在一個月內(nèi)通過這個平臺得到了技術(shù)支持，并達(dá)到了100%的滿意度。“未來還將向阿斯利康中國區(qū)的6500名員工全面推廣，并進行新功能的開發(fā)與系統(tǒng)完善。”

與業(yè)務(wù)深度融合

很多企業(yè)目前的企業(yè)級移動應(yīng)用，主要還是集中在移動辦公上。這樣企業(yè)管理者即便出差在外，也可以通過移動設(shè)備進行各項事務(wù)的審批工作。

周強認(rèn)為，這是目前很多企業(yè)最迫切的需求。而且對于很多企業(yè)而言，辦公系統(tǒng)正在成為移動應(yīng)用進入企業(yè)級應(yīng)用層面的切入點，移動辦公的成功也會為其他的企業(yè)級移動應(yīng)用帶來一個很好的示范作用。

“相信隨著未來企業(yè)應(yīng)用的不斷成熟，企業(yè)會有更多的應(yīng)用移植到移動端上，并且與企業(yè)的核心業(yè)務(wù)相融合。”周強舉了一個例子，“我們的一個合作伙伴，是一個傳統(tǒng)的建筑企業(yè)，他們現(xiàn)在也開始涉足移動應(yīng)用。例如在某一個大型的工程項目中，光土方工程都可能會涉及到上千輛水泥運輸車輛。這些車輛如同螞蟻搬家一樣，一輛一輛地不停地向工地運送水泥。為了保障工程的進度，必須對這些車輛進行有效管理，時刻了解它們的位置、了解它們在途信息。這家公司就通過移動互聯(lián)技術(shù)，將所有水泥罐車信息展現(xiàn)在施工管理者的平板電腦上。即便出現(xiàn)車輛拋錨、交通堵塞等任何問題，系統(tǒng)都可以及時反應(yīng)，這樣管理者就可以在第一時間做出應(yīng)對措施，確保了工程進度的順利進行。”

Gartner副總裁Ian Finley曾經(jīng)表示，企業(yè)專業(yè)應(yīng)用程序是比較適合轉(zhuǎn)化成移動APP應(yīng)用的。因為這些專業(yè)應(yīng)用程序基本都已經(jīng)在企業(yè)中得到了成熟應(yīng)用，例如市場銷售、資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)調(diào)度等方面的應(yīng)用。所以這些應(yīng)用的移動化，可以很好地與企業(yè)自身業(yè)務(wù)相結(jié)合，并推動業(yè)務(wù)的發(fā)展。

在將移動應(yīng)用與企業(yè)業(yè)務(wù)相融合的過程中，海航可以說是目前國內(nèi)企業(yè)中走得比較前面的。截至2012年底，海航集團共有超過25000臺智能手持終端設(shè)備訪問集團各類應(yīng)用。相關(guān)人士表示，海航在最初開始移動化應(yīng)用時也是經(jīng)過了謹(jǐn)慎思考，充分考慮了企業(yè)內(nèi)的各種需求。“首先，在移動終端上開發(fā)的各種辦公及行業(yè)應(yīng)用，必須要有良好的客戶體驗，以增強對未來發(fā)展的適應(yīng)性；其次，各種移動應(yīng)用，要能夠?qū)：缴a(chǎn)業(yè)務(wù)一體化的無縫集成起到有力的補充和促進作用；第三，移動應(yīng)用為海航集團產(chǎn)業(yè)價值鏈的延伸服務(wù)。”

2012年3月20日，海航在三亞鳳凰國際機場通過3G互聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)了無線站坪調(diào)度。通過將GPS全球定位技術(shù)以及室內(nèi)無線定位專利技術(shù)與3G互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合，機場調(diào)度人員可以實時掌握航班保障人員的地理位置，從而合理安排航班保障任務(wù)，提高航班保障工作效率，從而為進出港旅客提高了地面服務(wù)質(zhì)量。航班保障人員通過手持終端（智能手機/平板電腦），可以及時獲取最新的航班動態(tài)，并可以及時獲取調(diào)度人員下發(fā)的各種航班保障任務(wù)，相對于傳統(tǒng)的使用對講機下發(fā)任務(wù)的工作模式，得到大力改善。海航還為機組人員提供了基于平板電腦終端的航空機組服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于3G 移動通信技術(shù)，通過平板電腦終端將為飛行機組人員提供包括飛行準(zhǔn)備、關(guān)鍵信息查詢、學(xué)習(xí)資料查閱、機組-FOC （飛行簽派控制中心）地面通信、SMS 報告等功能在內(nèi)的便捷信息服務(wù)，有效解決了飛行機組獲取運行信息的及時性和準(zhǔn)確性。飛行員借助平板電腦即可實時完成飛行準(zhǔn)備，及時接收各種重要文件、提示信息等，從而提高了航空生產(chǎn)環(huán)節(jié)的整體運行效率。

據(jù)悉，海航正在打造一個名為“無限海航”的移動互聯(lián)平臺。該平臺整合了海航服務(wù)指揮系統(tǒng)、航站保障系統(tǒng)、機組排班、運行網(wǎng)等多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，來提高業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成度和利用率，從而通過航空運行、機場保障服務(wù)等移動應(yīng)用，進一步提升海航業(yè)務(wù)運行效率。

創(chuàng)新而不盲目

對于移動互聯(lián)技術(shù)企業(yè)級應(yīng)用，有海航這樣敢吃螃蟹的用戶，自然也會有謹(jǐn)慎觀察的用戶。出現(xiàn)這樣的情況，也有其現(xiàn)實原因。艾媒咨詢在其白皮書中就指出，移動信息化會對企業(yè)原有的管理模式造成一定的挑戰(zhàn)和沖擊，使得企業(yè)決策者在移動化面前舉棋不定。

“對于那些每年IT投資達(dá)到幾百萬、上千萬規(guī)模的企業(yè)來講，移動互聯(lián)技術(shù)本身不是瓶頸，而是他們對于移動互聯(lián)在內(nèi)的新技術(shù)所具有的一種天然的謹(jǐn)慎的態(tài)度，決定了他們在企業(yè)級移動應(yīng)用方面會走得比較慢。不過，只要走出第一步，步子可能邁得不是很大，后面的步子自然也會逐漸提速。在我們的客戶中，已經(jīng)不再為所有的員工配備傳統(tǒng)的筆記本，而是全部采用iPad作為辦公設(shè)備。”周強說。

可口可樂瓶裝集團中國區(qū)CIO施涪軍向記者展示了一段視頻，視頻中展示了聯(lián)想為可口可樂定制的一款企業(yè)應(yīng)用智能平板電腦，通過這樣的平板電腦，可口可樂的一線銷售人員可以進行訂單管理、店面管理等工作，還能查詢實時的訂單狀態(tài)、登錄后臺的ERP系統(tǒng)。

施涪軍表示，可口可樂不會為了移動而移動，而是要根據(jù)業(yè)務(wù)的實際需要出發(fā)來考慮企業(yè)級的移動應(yīng)用。即便對于業(yè)務(wù)員到底該采用什么樣的設(shè)備、是不是一定要采用最流行的iPad，都是要根據(jù)實際應(yīng)用情況來決定。“我們很多一線的業(yè)務(wù)人員，不一定有很高的文化程度，而且他們的工作環(huán)境也是相對惡劣的。所以我們對所有移動設(shè)備的要求很簡單，就是安全、耐用、可靠性高。系統(tǒng)的界面，有人看了說真是‘丑陋’，的確我們沒有刻意地對界面進行美化，我們就是要讓這個界面做到一目了然，達(dá)到便于業(yè)務(wù)人員操作的目的就行了。”

鄂爾多斯中心醫(yī)院是內(nèi)蒙古自治區(qū)為數(shù)不多的三級甲等醫(yī)院之一，是一所集醫(yī)療、預(yù)防、科研、教學(xué)于一體的綜合性醫(yī)院，肩負(fù)著150萬人口及相鄰省、市地區(qū)人民群眾身心健康的重任。目前，鄂爾多斯中心醫(yī)院將移動醫(yī)護系統(tǒng)應(yīng)用在工作中。鄂爾多斯中心醫(yī)院目前應(yīng)用的移動醫(yī)護信息系統(tǒng)與臺式機上的醫(yī)護工作站完全不同，由病歷、檢查、檢驗、醫(yī)囑、體溫圖、語音記錄等幾大功能模塊構(gòu)成，可以進行各類處方、檢查、手術(shù)、會診、診斷等醫(yī)囑及相關(guān)申請的輸入和查詢，實現(xiàn)在病床邊實時輸入、查詢、修改病人的基本信息、醫(yī)囑信息，采集生命體征，還可以快速檢索病人的護理、營養(yǎng)、檢查、化驗等臨床檢查報告信息。

鄂爾多斯中心醫(yī)院院長王志發(fā)表示，在將移動設(shè)備應(yīng)用到醫(yī)院醫(yī)護工作中，一方面提高了醫(yī)生大夫的工作效率，提高了工作的準(zhǔn)確率，同時還提高了醫(yī)院的美譽度，贏得了患者的信賴。“在部署的過程中，并不是盲目進行的，而是將信息系統(tǒng)的研發(fā)、應(yīng)用終端選擇，以及無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三方面看做移動醫(yī)護系統(tǒng)切實落地的決定性因素。”