


山東省8月23日自行招標(biāo)發(fā)行總額112億元地方政府債券,這是山東省首次自行組織發(fā)行地方政府債券。今年全國共發(fā)行地方政府債券3500億元,較去年增加1000億元,其中山東省(不含青島)112億元,較去年增加33億元。我省地方政府債券資金將圍繞保障改善民生和支持經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,集中用于各級政府確定的重點公益性建設(shè)項目支出和中央投資公益性等項目地方配套支出。其中,省級留用的債券資金,主要用于城鎮(zhèn)保障性住房建設(shè)和農(nóng)村危房改造的獎補支出。所有債券資金全部納入同級財政預(yù)算管理。
山東高考明年重回“3+X”
預(yù)計明年1.5萬名外省戶籍學(xué)生在魯高考
山東省教育廳日前公布了2014年春季高考“技能”測試17個專業(yè)類別35個具體的考試專業(yè)類目。從2014年起,夏季高考將取消文理分科,重回“3+X”模式,“3”指語文、數(shù)學(xué)(分數(shù)學(xué)1和數(shù)學(xué)2)和外語三個科目,是所有考生的必考科目,“X”為綜合科目,分為綜合1(包括政治、歷史、地理)和綜合2(包括物理、化學(xué)、生物);從2014年起,外語考試中的聽力考試不再納入夏季高考統(tǒng)一考試內(nèi)容;此外,從2014年起,逐步統(tǒng)一全省各批次的錄取控制分數(shù)線,同時允許非戶籍考生在我省參加高考。預(yù)計2014年將有1.5萬名外省戶籍學(xué)生在山東參加高考。2014年高考本科二批取消“濟(南)青(島)線”也將成為事實。
山東要求勞務(wù)派遣用工實行“同工同酬”
新修訂的《山東省勞動合同條例》(下稱《條例》)要在今年10月1日起施行。
《條例》將勞務(wù)派遣列為特別規(guī)定的一章,明確規(guī)定勞務(wù)派遣用工只能在臨時性、輔助性或者替代性的工作崗位上實施。”臨時性工作崗位是指存續(xù)時間不超過六個月的崗位;輔助性工作崗位是指為主營業(yè)務(wù)崗位提供服務(wù)的非主營業(yè)務(wù)崗位;替代性工作崗位,則是指用工單位的勞動者因脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、休假等原因無法工作,一年內(nèi)可以由其他勞動者替代工作的崗位。任何單位不得超出“三性”崗位要求使用勞務(wù)派遣工,被派遣勞動者與本單位職工實行“同工同酬”。山東省現(xiàn)有37萬余名勞務(wù)派遣職工,為5461戶用工單位提供服務(wù)。我省規(guī)定對勞務(wù)派遣用工數(shù)量實行比例控制,任何單位都不得超出國家規(guī)定的比例使用勞務(wù)派遣工。自7月1日起,新設(shè)立的勞務(wù)派遣單位注冊資本提高到200萬元,必須先取得經(jīng)營勞務(wù)派遣業(yè)務(wù)行政許可,再去工商部門注冊登記。
全國高校新銳設(shè)計師即墨秀創(chuàng)意時裝
8月19日, 2013即墨國際時裝季在“中國針織名城”山東省即墨市拉開帷幕。8月20日,來自中央美術(shù)學(xué)院、北京服裝學(xué)院、深圳大學(xué)等全國高校的8名新銳時裝“設(shè)計師”進行創(chuàng)意時裝展示。目前,即墨市擁有紡織服裝企業(yè)2100余家,其中規(guī)模以上的200余家,形成了集科研設(shè)計、生產(chǎn)加工、出口于一體的區(qū)域性紡織服裝產(chǎn)業(yè)基地。
山東省將制定義務(wù)教育學(xué)校布局規(guī)劃
山東省近日出臺相關(guān)意見,要求制定為期7年的義務(wù)教育學(xué)校布局規(guī)劃,擴增城鎮(zhèn)教育資源,城區(qū)原則上每1萬-1.5萬人設(shè)立1所完全小學(xué),每3萬—5萬人設(shè)立1所初級中學(xué)。
《意見》要求,班額若超過我省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),將禁止該校招收擇校生。招生壓力較大的學(xué)校,可通過建立學(xué)校聯(lián)盟、探索集團化辦學(xué)等措施,合理分流學(xué)生。
《意見》還要求堅決制止盲目撤并中小學(xué)校。學(xué)校撤并應(yīng)先建后撤,通過舉行聽證會等多種有效途徑,廣泛聽取學(xué)生家長、學(xué)校師生意見。農(nóng)村每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)至少設(shè)置1所初級中學(xué),小學(xué)1至3年級學(xué)生就近走讀上學(xué),不宜安排寄宿。小學(xué)生走讀半徑一般不超過2公里。
山東首條跨海地鐵明年開建 海底連接青島黃島
日前,全省首條跨海地鐵線——青島地鐵1號線可行性研究報告通過相關(guān)專家組的預(yù)評估。據(jù)了解,青島地鐵1號線將穿越海底連接青島和黃島,串起黃島、市南、市北、李滄和城陽五個區(qū),與在建的地鐵2、3號線構(gòu)成城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。線路共設(shè)車站39座,最大站間距7775m,最小站間距740m,平均站間距1567m。全線設(shè)置2座車輛基地和1座停車場,控制中心一座。線路全長60.11公里,項目總投資額達349億元,預(yù)計明年正式開建,建設(shè)周期約為5年。
青島世園會門票126道工序 堪比貨幣防偽技術(shù)
8月15日,青島世園會門票在石家莊印鈔有限公司開機印制,門票采用先進的無線射頻識別手段,有芯片設(shè)計、天線制作、防偽印刷、復(fù)合封裝、門票發(fā)行5道主要工序,如果連小的工序也算上,一張門票要經(jīng)過126道工序,制作周期至少3個月。
門票采用先進的無線射頻識別手段作為核心技術(shù),每一張都內(nèi)置一塊RFID芯片,寫入大量信息。到了世園會園區(qū),游客只需將門票插入檢票機,檢票機就能夠在0.1秒內(nèi)驗出票的真假,同時將游客入園信息統(tǒng)一匯總到后臺,使管理人員能夠隨時掌握入園人數(shù)和園區(qū)內(nèi)的人員密度,以便進行科學(xué)的分流疏導(dǎo)。