帆布鞋

孩提時(shí)代的印象中，小伙伴們穿的都是一水的白色“回力”鞋，當(dāng)時(shí)年幼的我根本不知道這種帆布鞋不僅耐穿，而且在未來(lái)的多少年后居然在國(guó)外大受熱捧，成為潮人追逐的上品，身價(jià)翻了數(shù)十倍。等等，我沒(méi)跑題，在我看來(lái)，江淮和悅A30正如一雙帆布鞋，時(shí)尚、實(shí)用，物有所值。

美觀耐看的“帆布風(fēng)”

你幾乎無(wú)法從和悅A30的車身上找到多余的線條和夸張的修飾，整車造型勻稱舒展而具張力，非常耐看。其前臉延續(xù)了和悅家族的“雙U”型風(fēng)格，一體式前格柵將五星造型的江淮標(biāo)識(shí)包裹其中，下進(jìn)氣格柵則采用了鍍鉻條裝飾的蜂窩狀設(shè)計(jì)。而剔透的柳葉型前大燈外側(cè)流線向下延伸至前霧燈罩，視覺(jué)上的吸附感非常強(qiáng)；由前霧燈內(nèi)側(cè)與前大燈下緣的流線勾勒出的“Z”型流線如臉譜造型般通過(guò)對(duì)新車臉部、頭部進(jìn)行大膽但不夸張的改變，帶給觀者無(wú)限的遐想空間，仿佛賦予了車型生命般栩栩如生。

側(cè)面的輪廓也以平滑的線條為主，上揚(yáng)的腰線及側(cè)裙線像極了書(shū)法大家揮毫潑墨般的灑脫，凝練而有力；腰線從后門(mén)中間位置開(kāi)始平緩向后下方滑動(dòng)，一直延伸至接近雙菱形造型的兩段式組合尾燈，與環(huán)抱行李箱的線條和諧融匯，流暢而和諧。在我看來(lái)，雖然A30的設(shè)計(jì)來(lái)自于江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心，但整體風(fēng)格更符合年輕國(guó)人的審美，而細(xì)節(jié)之處彰顯出的那種意式精致，正如時(shí)尚前沿的帆布鞋希望與年輕人分享的那種鮮活生活態(tài)度一般。

溫馨親和的“居家范”

說(shuō)到鮮活，光有“面子工程”可不行，有里有面是必須的。和悅A30的內(nèi)飾風(fēng)格采用了流行的“上深下淺”的混搭色設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上看就避免了單一顏色造成的視覺(jué)疲勞。而且這種風(fēng)格，從安全的角度而言也非常重要，“上深”可以讓駕駛者在注意路況時(shí)能夠集中精力，不被凌亂的顏色干擾；“下淺”則可以提供溫馨的居家感覺(jué)，手套箱和座椅都采用了淺色設(shè)計(jì)，雖然手套箱沒(méi)有采用設(shè)計(jì)阻尼，導(dǎo)致拉開(kāi)扣手后會(huì)有一聲不知趣的“啪嗒”聲，但儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)理想的，仿真皮材質(zhì)座椅軟硬適中且6向可調(diào)，有一定的包裹感，能緩解不少駕車疲乏。

握住三輻式方向盤(pán)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其中央的“U盾”造型與中控面板整體造型相映成趣；而多功能按鍵設(shè)計(jì)使操控更加便捷，行車更安全。我們所試駕的這款新車提供USB、收音機(jī)及單碟CD的音頻娛樂(lè)系統(tǒng)，相應(yīng)的按鍵操作也非常簡(jiǎn)單便捷，插上U盤(pán)后的識(shí)別速度很快，操作方向盤(pán)上的音量調(diào)節(jié)鍵也非常稱心。沒(méi)有太多的堆砌，但家用的常規(guī)功能和設(shè)計(jì)都有了，這正是和悅A30的“精明之處”，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，活脫脫一雙帆布鞋。

快慢有致的“牛筋底”

放在柜臺(tái)上，永遠(yuǎn)不知道一雙鞋的價(jià)值，所以鞋有試穿、車自然也有試駕。

翻看車廠資料后發(fā)現(xiàn)，新車采用的依然是與和悅系列相同的1.5L型號(hào)為HFC4GB2.3D的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)83kW，峰值扭矩達(dá)146Nm，這款小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)升功率已經(jīng)超過(guò)55kW，要知道這樣的數(shù)據(jù)與合資車型上相比也絲毫不遜色。

啟動(dòng)時(shí)，感覺(jué)怠速稍有些不穩(wěn)，初段提速顯得穩(wěn)健有余激情不足；但中段加速則讓我們有些驚喜，從2000rpm-4000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)都保持著充沛的動(dòng)力輸出，3擋時(shí)車速的攀升都很快，而一位在后排小睡的朋友瞬間醒來(lái)后表示：“真有點(diǎn)推背感的意思了”。新車搭載的5擋手動(dòng)變速器的擋位很清晰，換擋沖擊也抑制得不錯(cuò)。試車中，一直以較激烈的方式駕駛，綜合油耗顯示為7.2L/100km。

新車的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜后扭力梁的組合方式，在實(shí)際感受時(shí)還是別有一番滋味，駕車多次經(jīng)過(guò)碎石路和小溝坎時(shí)我們基本都不用擔(dān)心過(guò)于顛簸；而在高速過(guò)彎時(shí)，佳通舒適系列的221輪胎的抓地力表現(xiàn)很好，你能感受到與路面的交流，在多次連續(xù)彎道時(shí)車身的側(cè)傾也不是特別明顯，車尾的跟隨性很好。當(dāng)天下雨路面濕滑，全力制動(dòng)時(shí)輪胎開(kāi)始打滑尖叫，但車身穩(wěn)定性很好，沒(méi)有任何偏擺，就像給新車穿上了一雙防滑耐磨的牛筋底帆布鞋一般牢靠。

錯(cuò)落有致的“精致感”

帆布鞋嘛，自然要合腳，大了小了都不合適。雖然和悅A30車身長(zhǎng)度只有4.4米，但得益于設(shè)計(jì)師對(duì)內(nèi)部實(shí)際使用空間的重點(diǎn)關(guān)注，其后排的腿部空間非常理想，我們做過(guò)試驗(yàn)：在后排乘坐三位中等身材成年人的情況下，每個(gè)人都還有不錯(cuò)的膝部空間、頭部空間和腿部空間也都還不錯(cuò)；超過(guò)1.7米的橫向空間，讓所有乘客可以從容應(yīng)對(duì)上下車，不會(huì)顯得局促，當(dāng)我坐在前排副駕位置時(shí)，基本感覺(jué)不到駕駛員的換擋動(dòng)作。

值得一提的是，別看和悅A30身材曼妙，但行李箱容積最大可達(dá)550L，再加上全車10余處精妙儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，你基本不用擔(dān)心所帶大小個(gè)人物品在一次突然剎車后“乾坤大挪移”的事情發(fā)生了。新車與新鞋一樣，都需要一個(gè)磨合期，但我知道，你穿上它之后肯定不磨腳，因?yàn)楹蛺侫30深知，恰到好處的“適用”就是它的法寶。