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尋找清晨的第一縷曙光

2013-12-31 00:00:00劉天宇
汽車周刊 2013年24期

“親,你是不是最近又胖了?”許多朋友最近見到我都以這句話作為開場白。確實,工作以后很少有機會去鍛煉,當然天冷犯懶也是很客觀的一個原因。低頭看看日漸隆起的肚子,發(fā)下狠心,走!晨練去,感受一下健康的生活方式!

環(huán)保與健康為伍

凌晨四點鬧鈴瘋狂作響,我極不情愿地從床上爬起來。一天之計在于晨,健康的一天當然從晨練開始。強迫自己洗漱下樓,寒風迅速趕走了困意,我堅定地走向Q5 Hybrid。這款車在外觀上與普通版的Q5車型并無太大差異,最顯著的特征是其應(yīng)用了19寸渦輪扇葉式輪圈,另外車側(cè)和車尾的“hybrid”清晰無疑地告訴大家它的混合動力車型身份。什么樣的人會選擇Q5 Hybrid車型?事實上,對于這一價位而言的車型,油耗對于車主來說并不是十分在意的問題,駕駛它就等于選擇了環(huán)保的生活態(tài)度,在節(jié)能減排和不可再生資源枯竭的社會大趨勢下,Q5 Hybrid的擁有者貢獻了自己的一份環(huán)保力量。

12月的北京早已刮起了刺骨的寒風,簡單欣賞一下這位“環(huán)保使者”,我便迫不及待進入車內(nèi)。按下一鍵啟動按鍵,怎么只是儀表盤啟動,而發(fā)動機沒有反應(yīng)!?慌亂下,我再次按下啟動按鈕,儀表盤的顯示也隨之熄滅。此時才突然想起,Q5 Hybrid混合動力車型的身份,在啟動時,其電機先行運轉(zhuǎn)。這款車的內(nèi)飾一如外表般低調(diào),儀表盤轉(zhuǎn)速表被混合動力工況表所取代是與基本車型最大的區(qū)別,相應(yīng)水溫表也被電池電量表所取代。坐在車里依然瑟瑟發(fā)抖,打開暖風及座椅加熱,但依然能感覺體內(nèi)的一絲寒意,這時候,Q5 Hybrid可加熱或制冷的前排杯架派上了用場。喝下一杯熱牛奶后,既不再感覺寒冷,同時也為晨練提供了充足的能量,出發(fā)!

誰說混動不給“力”

難得進行一次晨練,我將目的地設(shè)定在一個極具代表性的地點——中國國家體育場“鳥巢”。清晨的三環(huán)路通暢的令人心曠神怡,而此時,根據(jù)Q5 Hybrid儀表盤顯示,這款車的油耗僅為9.3L/100km。要知道因為是混動車型,加裝了電池組和電機,這款車的車重已經(jīng)超過了2噸,能跑出如此成績的油耗表現(xiàn),相當令人滿意。Q5 Hybrid屬于“強混”車型,即電動機可單獨驅(qū)動車輛行駛,技術(shù)先進。輕點油門,此時這款車可純靠電力驅(qū)動行駛,而且行駛表現(xiàn)十分平順且安靜,不過這種模式下的行駛里程極為有限,據(jù)官方公布其可在60km/h的時速下續(xù)航3km,實際感覺純電動模式下,可很明顯觀察到電量表指針移動,純電驅(qū)動行駛一段時間,發(fā)動機就會重新介入。

當然,純電驅(qū)動并不是Q5 Hybrid的全部,它同樣還搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,而加之電動機可提供的額外動力,理論上其可達最大功率180kW,峰值扭矩480Nm,并為其匹配了8擋手自一體變速器,這臺來自采埃孚的變速器專為并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)設(shè)計,由于分離離合器能夠?qū)㈦妱訖C和發(fā)動機完全斷開,所以可以實現(xiàn)發(fā)動機、電動機單獨或合力驅(qū)動車輛。這樣的動力組合使得Q5 Hybrid的動力表現(xiàn)十分出色,誰說混動不給“力”!?輕踩油門,混合動力工況表的指針會始終保持在“EFFICIENCY”區(qū)間,此時為純電動工作,而當你繼續(xù)深踩油門,車輛便進入混合動力模式,發(fā)動機和電動機協(xié)力工作,如果對動力有較高要求時,盡情地將油門踩到底,此時可感受到電動機與發(fā)動機皆輸出最強動力,加速表現(xiàn)要優(yōu)于普通版Q5車型。而這種強大又被Quattro四驅(qū)系統(tǒng)很好地馴服,能夠牢牢抓住地面。值得一提的是,行車時收油或踩剎車時,工況表指針會指向“CHARGE”區(qū)間,此時車輛會進行動能回收,為蓄電池充電。

守住自己的堅持

在對Q5 Hybrid的不斷了解中,不知不覺便到達了目的地。冬季鍛煉不同于夏季,由于天氣十分寒冷冬季氣候寒冷,人體各器官系統(tǒng)保護性減弱,肌肉、肌腱和韌帶的彈力和伸展性降低,肌肉的粘滯性增強,關(guān)節(jié)活動范圍減小,不易舒展,需要做好充足的熱身運動。準備就緒后,我開始了晨跑,鍛煉的節(jié)奏由慢而快,從淺入深,就如同Q5 Hybrid的混合動力系統(tǒng)一般,時而平順爾雅,時而激情高亢,擁有著豐富的多面性。

在運動至滿頭大汗后,我回到車邊休息,在寒冷的冬天,汗水都可以順著指尖滴落,頗為暢快。而此時我腦海中不禁浮現(xiàn)出這樣的聯(lián)想,其實,晨練與Q5 Hybrid有著很大的相似之處,二者都守住了自己的堅持,單單一天的晨練并不能達到獲得健康的目的,需要周而復(fù)始,不斷鞏固。而Q5 Hybrid車型亦堅持了自己的品格,也許它的價格并沒有十分突出的性價比,也許它在性能和油耗方面也并沒有比普通版車型出色太多,但是它堅持了對于環(huán)保事業(yè)做出自己一份貢獻的態(tài)度,并為今后奧迪品牌新能源車型的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

短暫的休整與遐想后,此時的天際已經(jīng)泛黃,我想再次重溫那份環(huán)保精神與健康生活,隨著Q5 Hybrid頭燈的光束再次沖向遠方,不斷奔跑去追尋第一縷晨光。

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