換崗

2013年6月3日，廣汽集團在第三屆董事會上通過多項人事任免決議，同時增設廣汽集團股份公司執委會，曾慶洪任執委會主任。6月4日，廣汽集團官方微博發布消息，正式公布了廣汽集團高層人事變動的細節。本期論壇，我們的主題便是廣汽集團堪稱“地震級”的高管密集大換崗。

同步行動

執委會

廣汽董事會決議增設的執行委員會分設采購與物流專業委員會、制造與質量專業委員會、營銷與服務專業委員會、金融與資本專業委員會等專業委員會，以強化集團對經營計劃及各專業板塊業務的執行與協調職能。

廣汽集團

集團總部增設研究部、國際業務部、技術與信息化部、資產管理部和培訓中心（分支機構），以期進一步提高總部的管理水平和執行力。

2013年5月29日資深媒體人 李潮

這是中國汽車界迄今為止最密集的一次高層換防，個人解讀，范圍和力度雖大，但廣豐、廣本、廣三、廣菲中方一把手同時調度，力道還是平衡的。醞釀已久，一朝發動，張房有堪稱大刀闊斧！

2013年5月30日《新快報》汽車測評周刊主編 徐晨華

表面波濤洶涌，實際波瀾不驚。事實上，廣汽集團這一次調整，絕對利好！表面波濤洶涌，實際波瀾不驚，另外其實也隱藏不少智慧。第一大變化是在廣汽下屬合資企業中，“50后”全面退居二線，“60后”掌舵合資公司，“60或70后”輔佐；廣汽集團最核心的兩大合資企業（廣本和廣豐），表面上也做了調整，實際上古井無波，水如止水。

2013年6月4日《南方都市報》南都汽車周刊內容總監 徐鐘

廣汽高層大換防，一批少壯派走上廣汽旗下各公司的高位，消息傳出，令廣汽股票迅速飆升。在日系車低迷之時，過去倚重日系車起家的廣汽集團也開始調戰略，通過重組和增資，把雞蛋放在多個籃子里，讓版圖進一步延伸。比如合資菲亞特、三菱；重組長豐、吉奧；聯手中興；投資28.4億元反哺自主品牌傳祺等舉措，包括這一輪高層換崗，都在試圖擺脫這一困境。