1932年,全球正處于經(jīng)濟大蕭條之后的回暖期,新風正在吹起,一切都處于變革的前沿,同樣,這一時期也是汽車工業(yè)向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變的重要時期。汽車,正在逐步擺脫傳統(tǒng)馬車的影子,探索全新的設計元素,更多人擁有汽車,更多人享受汽車,在這個高速騰飛的汽車年代,出現(xiàn)了太多的經(jīng)典值得回顧。是否可以制造量產(chǎn)化的產(chǎn)品,成為當時汽車工業(yè)的深刻話題,其中,標致301則是具有劃時代意義的產(chǎn)品,它作為全歐洲最先進行大規(guī)模流水線生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品,標致為其賦予了更多的色彩和價值。將美感與工業(yè)體驗設計相融合,成為了一代傳奇車型。

301老爺車的經(jīng)典設計至今仍享譽世界,它率先改變了汽車設計的元素,運用了空氣動力學理論進行外形設計;采用有燈罩的大燈和當時絕無僅有的可折疊硬頂?shù)脑O計;更加接近現(xiàn)代汽車的外觀,這些都注定了標致301的不平凡。而首次在歐洲采用大規(guī)模生產(chǎn)體系、首次在歐洲采用流水線的先進生產(chǎn)模式、更注重操控性和安全性等基因的注入,不僅使標致301成為風靡歐洲的大眾車型,更成為標致3系車全球1200萬輛銷售傳奇的開山鼻祖,早期大規(guī)模的量化生產(chǎn),更鞏固了標致品牌在汽車工業(yè)中的先驅(qū)地位。
1932年301的誕生為發(fā)展中的歐洲汽車工業(yè)注入了一針強心劑,大規(guī)模的量化生產(chǎn)取代手工生產(chǎn),使標致品牌在追求設計師和工程師雙重專家的路上邁出了重要一步,成為真正的工業(yè)時代的“工程師”,每個消費者都可以在更短的時間內(nèi),得到質(zhì)量均衡、價格合理的汽車產(chǎn)品。開啟這個先河的標致301,不僅僅影響了一個時代,更造就了后來標致3系車型對301經(jīng)典的傳承,隨后,標致 302 采用“索紹紡錘”式外形設計,在當時的汽車行業(yè)中首先使用前車燈,其碩大的發(fā)動機進氣格柵里面藏著兩具前車大燈,開創(chuàng)了汽車設計界的新潮流。標致303則在勒芒賽上,以動力和操控的優(yōu)勢取得了優(yōu)異的成績。標致306的出現(xiàn)讓標致回歸到簡單時尚的車型,306敞篷車成為這一時期的標致品牌代表作。2011年標致307的誕生,讓3系產(chǎn)品達到了巔峰,自從2004年,東風標致307進入中國消費者視野,至今銷量近30萬臺,創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡,被譽為“車壇常青樹”。
歷史的車輪從未停止,所有的輝煌終究成為過去,只有未來的發(fā)展才更扣人心弦,顯然,在1932年的時代中,標致301開啟了里程碑式的拐點,幫助標致品牌及旗下的3系汽車完成一次歷史性的飛躍。如今,汽車消費市場風云變幻,作為標致新命名體系下的第一款全球車型——全新301重磅回歸。
今年上半年,標致301在土耳其、阿爾及利亞、俄羅斯等全球三十多個國家先后上市,并取得成功。 其中,在阿爾及利亞,301已經(jīng)躋身暢銷車型榜亞軍,在土耳其,301的1-4月銷量增幅超30%。301的全球戰(zhàn)績?yōu)闃酥缕放茙頇C遇的同時,也讓國內(nèi)市場對此車型空前期待。
今年正值東風標致品牌成立十周年,正是品牌發(fā)力上升的階段。東風標致301作為“升藍計劃”重要的一款全球產(chǎn)品,融合“嚴謹,激情,致雅”的品牌精神,在品牌發(fā)展的重要節(jié)點上,承擔著重要的歷史使命。
東風標致301厚積薄發(fā),與80年前的301老爺車問世一樣,都誕生于品牌發(fā)展的關鍵時期, 80年前 301扮演了一個拯救者的角色,80年后,東風標致301更多扮演了一個借勢向上的開辟者。盡管時間穿越了將近一個世紀,但是讓更多的消費者享受到標致301所賦予的內(nèi)在價值,恒久不變。