好車要會開

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蘭博基尼汽車

訓練營

蘭博基尼是大家耳熟能詳?shù)某壟苘嚧~。對于眾多汽車發(fā)燒友來說，能夠有機會坐上蘭博基尼的駕駛座，體驗一下蠻牛那霸道激進的動力性能無疑是人生一大幸事。而對于蘭博基尼品牌而言，能夠?qū)⑵放谱陨淼膬r值和精神傳遞給消費者，令其通過蘭博基尼跑車體會到不同的駕駛體驗則是他們最為看重的營銷理念。為讓消費者和品牌擁躉能有更好的機會了解到蘭博基尼的品牌精神，并提升用戶對于蘭博基尼車型操控、駕駛的體驗，蘭博基尼開展了各類豐富多彩的品牌訓練營。

蘭博基尼駕駛學院已經(jīng)擁有悠久的歷史，在全球多個品牌重要銷售地區(qū)，蘭博基尼都會定期舉辦類似的駕駛學院以提供更多的機會讓消費者們進行技巧交流。針對不同地區(qū)不同的氣候特征，這個駕駛學院會設(shè)置不同的、非常有針對性的課程對駕駛者進行培訓。而為大家教授駕駛技巧的教練也是大有來頭，有品牌長期合作的試駕教練、專業(yè)的賽車手，甚至F1試車手。能夠得到這些專業(yè)人員的悉心指點，對于駕駛者來說絕對是受益匪淺。

蘭博基尼駕駛學院在中國開設(shè)課程也已經(jīng)有好幾年的歷史。綜合以往的駕駛學院課程來看，通過這樣的訓練與交流，讓駕駛者更深入了解了品牌的內(nèi)涵及其內(nèi)在的價值；也更好地讓駕駛者提升了駕駛技能，增加了他們在駕駛蘭博基尼時面對突發(fā)狀況的行駛經(jīng)驗，可謂是一種一舉多得的駕駛培訓課程。國內(nèi)的蘭博基尼駕駛學院活動在上海和北京都曾舉辦，一般駕駛培訓課程分為兩個部分：品牌價值傳播和駕駛技巧訓練。而最吸引人的技巧訓練一般又分為外場的操控技巧訓練和賽車場的實戰(zhàn)演練。

在外場訓練中最為常見的項目是緊急避讓、制動和側(cè)滑轉(zhuǎn)向控制。緊急避讓一般需要駕駛者沿著規(guī)定的路線行進到終點，在多處彎道要注意控制車速和過彎情況，避免碰擦到雪糕筒。而這一切都要在盡可能短的時間內(nèi)完成。制動則需要駕駛者在高速行駛的過程中突然制動，并在車體撞擊到雪糕筒前將其停穩(wěn)。側(cè)滑轉(zhuǎn)向控制則會讓駕駛者在濕滑的場地上進行側(cè)滑駕駛，以模擬在這類突發(fā)情況下如何更好地操控蘭博基尼跑車。可以說這三種課程對于幫助駕駛者更好地操控蘭博基尼超跑是非常有幫助的。對于超級跑車而言，高速行駛雖然能帶來極致的速度體驗，但同樣也伴隨著更高的危險系數(shù)。通過這樣的駕駛訓練可以讓用戶更好地掌控住這些動力怪獸。

實戰(zhàn)演練則會移師到真實的賽車場，讓大家體驗一回極速的感受，也可以讓大家更好地領(lǐng)略蘭博基尼的魅力。蘭博基尼的駕駛學院共分為三個階段，初級、高級，以及冬季培訓，在完成相關(guān)培訓后會得到認證證書。這樣的極致駕駛培訓無疑會讓每位參與者都印象深刻。

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奧迪駕控匯

奧迪作為最具號召力的汽車品牌之一，一直以來都是商務(wù)人士的首選車型。近幾年來，隨著奧迪品牌營銷戰(zhàn)略的多元化發(fā)展，奧迪在世人面前展現(xiàn)出了其更為年輕、更具活力的一面，也讓更多的朋友開始關(guān)注這個歷史悠久的汽車品牌。隨著其客戶群的拓展，奧迪旗下具有悠久歷史的「奧迪駕控匯」也肩負起了更大的責任。奧迪駕控匯是奧迪品牌的專業(yè)試乘試駕活動，在奧迪消費者中已開展多年，有著深厚的群眾基礎(chǔ)。同時，由于其高效、實用、豐富的駕乘體驗也得到了許多好評。

奧迪駕控匯是奧迪根據(jù)旗下品牌的分類以及不同用戶的駕馭需求而精心設(shè)計的多個層次的培訓體驗。在駕控匯活動中，不僅有針對頂尖運動車系的「奧迪運動車型培訓」、 使用國際化賽道試乘試駕的「奧迪賽道特訓」，同時也有面向?qū)I(yè)汽車駕駛技巧培訓的「奧迪深度集訓」、初級駕乘試駕訓練的「奧迪駕乘體驗」、以及為自駕游愛好者提供的獨具特色的「奧迪探索之旅」共五大試駕體驗?zāi)K。在國內(nèi)，目前主要為眾多奧迪用戶開設(shè)的是奧迪駕乘體驗與奧迪運動車型培訓。與此同時，在活動期間也會有奧迪全款車系展示、豐富的試駕體驗以及精彩的多媒體互動，通過這些活動，彰顯出奧迪品牌之精髓。

奧迪運動車型培訓是針對奧迪旗下的頂級運動超跑所做的培訓試駕活動。例如最近的奧迪運動車型培訓主要就是針對奧迪R8車型所展開的駕駛培訓。參與者在專業(yè)教練的陪同下，由簡單的駕馭技巧中認識專業(yè)賽道的魅力，進而挑戰(zhàn)S彎、發(fā)夾彎、漂移等，通過各類訓練，讓駕駛者更好地掌控奧迪R8的行駛特性。奧迪的教練團隊由專業(yè)賽車手和優(yōu)秀試車手組成，每一位都由德國總部嚴格甄選并獲得專業(yè)培訓及資格認證。在這些專業(yè)教練的指導下，你可以在不同培訓項目中掌握不同路況中的操控技巧，用最快的速度提升你的駕駛技藝。

奧迪駕乘體驗活動則是一個內(nèi)容豐富的奧迪豪華車型試乘試駕活動。參與者將駕駛奧迪旗下眾多的高檔車型在根據(jù)國際賽事賽道設(shè)計的跑道上進行駕乘體驗。通過對不同車型的駕馭體驗，讓消費者能夠在輕松歡快的氛圍中感受奧迪卓越的制造技藝。同時，在現(xiàn)場通過國際主流的試駕項目，以及全面的產(chǎn)品展示、精彩的多媒體互動環(huán)節(jié)，讓更多的消費者感受奧迪的非凡魅力。在試乘不同奧迪最新車型的過程中，消費者可以了解到奧迪最新的設(shè)計理念，奧迪車型高貴典雅的內(nèi)飾布置以及先進科技。而在趣味館內(nèi)，大家還可以了解到百年奧迪那悠久的歷史成就。

在奧迪駕控匯活動中，奧迪時下最具代表性的眾多車型，包括奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪S7和奧迪S8等都將登場亮相。在寓教于樂的氛圍中，你將有機會更進一步的感受到奧迪那獨特的魅力。

蘭博基尼蓋拉多

LP 550-2

蘭博基尼蓋拉多LP 550-2是一款極其少見的高性能后輪驅(qū)動超級跑車，搭載5.2升V10IDS 550CV發(fā)動機，并配備了經(jīng)過精確調(diào)校的后驅(qū)ESP系統(tǒng)。LP 550-2的行駛過程更為順滑，最大限度地減少了翻滾、側(cè)傾和轉(zhuǎn)向過度的可能，給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。蘭博基尼蓋拉多

LP 560-4

與LP 550-2不同，蓋拉多LP 560-4采用了傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動的傳動方式，搭載的是一臺5.2升V10引擎，最大功率560馬力。0～100公里/小時加速時間3.7秒，最高時速325公里。可變氣門正時系統(tǒng)和以往一樣對進、排氣凸輪起作用，減小了軸承摩擦及慣性質(zhì)量，能更迅速地從車載發(fā)動機電腦處得到更多動力。

奧迪R8

作為目前奧迪旗下的頂級跑車代表，R8從誕生起就吸引了所有人的目光。奧迪R8搭載了5.2升V10 FSI自然吸氣發(fā)動機，最大功率386kW，最大扭矩為530N·m。百公里加速時間為3.6秒，最高車速可達314公里/小時。

奧迪RS5

新版RS5搭載了4.2升FSI V8自然吸氣發(fā)動機，最大輸出為450馬力，最大扭矩則為430N·m。配合7速雙離合變速箱，百公里加速時間為4.9秒。其配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)可將最多70%的動力傳遞至前軸，或是將85%的動力輸送至后軸，從而保證車子始終具有最佳的行駛穩(wěn)定性。

奧迪A7

作為奧迪旗下轎跑車型的代表，A7一直很受車迷朋友的喜愛。2013款奧迪A7新增加了奧迪最新的2.5升V6燃油直噴發(fā)動機，最大功率達到了204馬力，百公里加速在8.5秒左右，百公里綜合油耗為8.5升。在此基礎(chǔ)上，其余規(guī)格的配置仍然得以保留。

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法拉利駕駛課程

紅色法拉利永遠可以為駕駛者帶來激情澎湃的感受，而法拉利為大家?guī)淼鸟{駛課程自然也是讓人心情激動。法拉利旗下的知名駕駛課程Ferrari Corso Pilota于1993年正式開始營運并推廣。與其他眾多的汽車品牌的課程類似，法拉利開設(shè)這個專業(yè)駕駛課程也是希望通過它來提升駕駛者的操控技藝，并擴大法拉利在車迷心目中的影響力。對于在亞洲有著眾多粉絲的法拉利而言，這樣的課程自然也會受到熱烈追捧。

法拉利于2005年正式將Ferrari Corso Pilota駕駛課程引入到中國市場。與品牌一貫的高貴、奢華的品質(zhì)一樣，在中國舉辦的Ferrari Corso Pilota駕駛課程同樣講究專業(yè)、實用，都是法拉利根據(jù)中國市場的情況而特別開發(fā)設(shè)置的，在學習的過程中還會根據(jù)每個人的駕駛習慣、操控風格給出不同的專業(yè)意見。對于駕駛者來說十分有益。

在中國舉辦的Ferrari Corso Pilota課程一般分為兩天進行。在兩天的時間里，參與者會接受運動駕駛課程和高級駕駛課程的培訓。通過這樣兩天的培訓，不僅可以提升消費者對于法拉利品牌的認知度，同時也大大提升他們的駕駛技能。兩天的駕駛課程一般分為理論課程學習、外場專項訓練以及賽道競速等環(huán)節(jié)。課程首先由理論培訓開始，對于許多開車有些年頭兒的駕駛者來說，不知不覺中已經(jīng)養(yǎng)成了許多不良的駕駛習慣。而這里的理論課程則是再一次將你的這些習慣糾正過來，無論是如何手握方向盤還是座椅的調(diào)節(jié)技巧、腳放踏板的位置、手臂的彎曲角度、如何打方向等等。通過這些細節(jié)的教授，讓大家重新重視駕駛時的標準動作，養(yǎng)成良好的習慣。

在完成理論課程后就會進入到實際的駕駛過程。在最近的Ferrari Corso Pilota課程中，參與者都將駕駛法拉利458Italia來完成所有的駕駛培訓課程。外場的專項訓練最常見的就是側(cè)滑甩尾訓練了。在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，工作人員會在場地上不停灑水，而駕駛者就需要在這樣的路況下完成「甩尾」這樣的高難度動作。教練會將基本的技巧在駕駛的過程中慢慢傳授給你，油門的推送程度，方向盤的操控，兩者的先后順序以及協(xié)調(diào)性都是駕駛者需要在駕駛過程中慢慢學習體會的。當你在經(jīng)過無數(shù)次失敗后甩出第一個漂亮的側(cè)滑時，那種成功的快感可不是誰都能體會到的。接下來的實戰(zhàn)練習則更為爽快，在真正的賽車場上駕駛法拉利跑車征服每一個彎角就是你要完成的任務(wù)。雖然聽起來不怎么難，但要在高速行進中把握住458Italia的強勁性能又不能過分損失速度，可不是什么簡單的事。在你駕駛的過程中，車內(nèi)的多臺攝像機會記錄下你所有的操作。在你完成駕駛后，教練會在電腦前為你講解你駕駛過程中的問題，并通過電腦數(shù)據(jù)分析以及視頻錄像幫你更好地了解自己駕駛中的不足之處。

完成兩天的專業(yè)訓練后受訓者會被授予相關(guān)證書，當然，這并不意味著培訓課程就此結(jié)束。Ferrari Corso Pilota的課程分為4個階段，如果你愿意，可以去意大利完成后面更為專業(yè)的訓練課程。在完成最高級的挑戰(zhàn)駕駛課程后，你的駕駛技術(shù)已經(jīng)可以達到比賽水平。怎么樣，趕快去挑戰(zhàn)一

下吧。

法拉利458Italia

這款法拉利旗下頂級的超級跑車是性能與外形設(shè)計完美結(jié)合的產(chǎn)物。4.5L的V8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機搭配7速雙離合F1變速箱，最大動力達到了578馬力。百公里加速時間為3.5秒，最高車速可達319公里/小時。大規(guī)模的輕量化材質(zhì)運用也讓整車性能提升不少。

4AMG駕駛學院

若提到原廠性能改造的代表，很多人腦海中浮現(xiàn)出的第一個名字一定是AMG。作為奔馳旗下享有盛譽的性能改裝品牌，AMG就是極致動力的代名詞。而由這個性能怪獸舉辦的駕駛培訓活動一定會吸引所有汽車愛好者的目光。

AMG開辦駕駛學院的歷史并不算長，而進入中國市場更是近兩年的事。雖然如此，AMG在開班時表現(xiàn)出的氣勢以及雄心卻讓人為之一振。當年開營儀式上，一字排開的AMG教學車場面可謂極為壯觀，而請來助陣的也都是頗有影響力的人物，有華人首位DTM車手程叢夫，前F1賽車手、F1安全車領(lǐng)航車手梅蘭德以及最為大牌的兩屆F1世界冠軍芬蘭飛人哈基寧。聽到這些名字，加上那些早已讓人垂涎三尺的AMG性能怪獸，這樣的陣容怎能不讓人激動呢？當然，如果只是靠外表，沒有真材實料，那AMG的培訓活動相信也不會這么受歡迎。在課程內(nèi)容的設(shè)置、教練團隊的選配以及活動內(nèi)容安排的環(huán)節(jié)上，AMG駕駛學院都可圈可點。

AMG中國駕駛學院的課程分為兩天進行，在這兩天里，學員要完成較簡單的基礎(chǔ)培訓和進階培訓兩部分的內(nèi)容。這兩部分的內(nèi)容又被分為不同的訓練小項，常見的理論培訓、場地訓練以及真實賽道訓練都會有所涉及。與大部分的訓練營類似，活動的開始都是由理論課程打頭陣。專業(yè)的賽車教練會對大家進行理論方面的培訓，包括安全駕駛的注意事項、AMG旗下的一些主要車型以及這些車型的性能特點等。不要小看了這些理論培訓哦，因為像哈基寧這樣的大牌在這個階段就會和大家近距離接觸。完成這部分的內(nèi)容后就是上車實踐了。

AMG訓練營的一大特色就是其豐富的駕駛體驗車型，SLK55 AMG、CLK63 AMG、SL63 AMG 和SLS AMG等性能之作都可以在活動上試駕一番，這對于AMG車迷來說絕對是最為幸福的體驗。首先進行的場地訓練由繞樁練習、緊急變線練習、直線加速及制動等幾個部分組成，這些簡單的訓練一來可以幫助你熟悉AMG車型的性能，二來也是鍛煉你最基本的駕駛技巧以及對于車輛的各種行駛狀況的認知度。千萬不要小看這些訓練，就拿制動訓練來說，當你和隊友一對一PK的時候那種緊張的氛圍還是輕易就能夠感受到的。雖然只是一些小項目，但是成績好的學員已經(jīng)可以在這里得到獎勵。接下來就是真刀真槍上賽道了，學員們可以駕駛AMG的不同車型在真實賽道上狂飆突進一番，當然，你的所有駕駛動作以及汽車的反應(yīng)都會被記錄在U盤上。這些數(shù)據(jù)放到電腦上后就可以更直觀地了解每個人駕駛中的不足之處，并加以改正。在完成了一天的訓練后，教練員會載著學員在賽道上馳騁一圈，體驗專業(yè)車手的駕駛水平。而表現(xiàn)最好的幸運兒待遇自然更高，那就是可以乘坐由哈基寧駕駛的賽車在賽道上奔馳一圈，那感受相信一定是羨煞旁人了。

AMG的訓練營不但有理論培訓和實戰(zhàn)演練，在活動區(qū)還有許多有關(guān)AMG品牌的介紹，各種車體模型、零部件模型的展覽。通過這些展覽，大家可以更進一步了解AMG、奔馳的汽車文化以及造車工藝，對于愛車一族而言是非常有意義的活動。

SLK55 AMG

SLK55 AMG是由AMG打造的一款高性能小型跑車。搭載一款5.5升V8發(fā)動機，最大輸出為360馬力，百公里加速時間為4.9秒。7速手自一體變速擁有舒適、日常和運動三種模式可供選擇。

SL63 AMG

全新SL63 AMG采用了全鋁輕量化設(shè)計，車身質(zhì)量比之前的車型輕了近110公斤。該款車型搭載了M157型號5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到了536馬力，百公里加速時間在4.3秒左右，燃油經(jīng)濟性較之前的車型提升了30%。

SLS AMG

作為當前AMG旗下的性能之王，SLS AMG是當仁不讓的動力怪獸。最新款SLS AMG GT采用了6.3升自然進氣式V8發(fā)動機，最大功率達到了驚人的583馬力，搭配改進的7速AMG雙離合變速箱，百公里加速僅需3.7秒，極速則可以達到320公里/小時。

編輯 王劍