我的豪車還有救嗎？

怪味究竟來自何方？

通過一家汽修工廠車間的排查，一輛某豪華品牌事故車后座下鋼板粘著大片黑色膠片走入了公眾的視線。這種黑色膠片上散發(fā)著明顯的臭味，這種東西叫做阻尼片，貼在車體鋼板壁上起到減震降噪作用。

據(jù)中國中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞介紹，北京奔馳、華晨寶馬等車上的阻尼片如果有臭味，很可能是因為采用了瀝青阻尼片。瀝青是指焦煤油或石油提煉后所產(chǎn)生的殘渣，因含有多環(huán)芳烴及硫、酚等多種對人體有害的物質，而被世界衛(wèi)生組織的國際癌癥研究中心早在1976年就列為一類致癌物。

經(jīng)過對這幾大豪華汽車品牌旗下的6款3年以內(nèi)生產(chǎn)的新車進行檢測，其6個阻尼片樣品熱曲線與70號瀝青是相吻合的。而一款車需要貼這種阻尼片的部位有8-12處，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內(nèi)，總面積約3平方米，瀝青總用量大約為10公斤。

廠家自查以示清白

針對央視的曝光，北京奔馳、華晨寶馬等豪華車品牌均表示已經(jīng)開始自查，但并沒有給出針對性確認方案。目前國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心表示已正式對上述企業(yè)展開調查，幾大豪華品牌也表示會積極配合調查。質檢總局表示，此次專項調查工作除對車企生產(chǎn)車型的環(huán)保情況進行調查外，還將要求廠商自查自糾，并提供相關技術報告，同時質檢總局也會面向社會收集相關投訴。

國家標準缺失亟需出臺

在此次的央視曝光過程中，有一點引起了我們的關注，車主們自費找第三方檢測機構所得到的結果得不到廠家的認可，由此我們看出中國汽車零部件標準還并不完善。其實，瀝青阻尼板事件也并非個案，按照部分阻尼板生產(chǎn)廠商的公開資料，國內(nèi)大部分車企都可能會受到牽連。以瀝青阻尼板所引起的車內(nèi)空氣質量為例，目前共存在地板地毯、引擎蓋隔熱墊、頂棚等14種汽車車內(nèi)空氣污染源。中國汽車工程學會顧問王秉剛表示：“零部件標準確實不完善，從長遠發(fā)展來看，應盡快建立與國際接軌的標準。”

為什么用瀝青阻尼片？

眾所周知，瀝青對人體有害，那么這些豪車品牌為什么還要選擇使用瀝青材質的阻尼片？據(jù)汽車業(yè)內(nèi)專家介紹，目前歐美等汽車工業(yè)發(fā)達國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料，或者橡膠材料。這兩種原材料都不會揮發(fā)出有害氣體。專家指出，三大豪華汽車品牌國產(chǎn)后之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料，一方面是因為目前我國沒有關于汽車零部件和輔助材料的相關國家標準，另一方面，使用瀝青可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

據(jù)專家測算，2012年全年，北京奔馳、華晨寶馬等品牌豪華車銷售總量約為65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項，一年即可產(chǎn)生總計約9700萬元至1億3000萬元的利潤。

車主們的遭遇

上海

奔馳車主王先生

“開車以后身體很差，有一個叫做右肺可聞干性羅音的癥狀，我以前從沒有，我愛人也免疫力下降了，我很擔心這個情況跟車子有沒有關系。”

上海

奔馳車主吳女士

“開車以后就覺得身體不好，老是這么覺得，好像醫(yī)生說我免疫力下降，我也不知道到底是什么情況，可是后來發(fā)現(xiàn)我的手指腫了，這幾個手指是不一樣粗細的。后來去查血，發(fā)現(xiàn)我血沉和類風濕因子比較高。”

上海

奔馳車主駱先生

駱先生在妻子懷孕的第二個月時買了奔馳C級車，從那以后駱先生的妻子一直乘坐它上下班，結果孩子出生后被發(fā)現(xiàn)右耳耳廓與耳道存在先天缺陷。駱先生說：“醫(yī)生告訴我，產(chǎn)生的原因很多，不排除車內(nèi)有甲醛超標使孩子耳朵出現(xiàn)畸形的現(xiàn)象。”

北京

寶馬車主謝先生

“我的寶馬車內(nèi)怪味天熱比天冷更厲害，太陽越大氣味越大，到了冬天還相對好一點，可是到了夏天就不行了。雖然平常都是我用，但家里人也會經(jīng)常坐我的車，到后面我的孩子就是哭著鬧著不愿意坐我車去游樂園玩，就是因為受不了車里的味道。”

車內(nèi)空氣大反擊

車已買，心已傷，事實仍要勇敢地正視。在目前還沒有具體解決方案的情況下，作為車主的我們以及所有其他品牌的車主都應該為了自身健康盡自己力所能及之事去改善我們車內(nèi)的空氣。《汽車周刊》曾在第111期做過車內(nèi)殺手的專題，在專題的最后重點介紹了作為一名車主應該如何改善自己愛車內(nèi)部的空氣質量。

7招解決新車污染

①新車座椅的原始包裝必須盡快拆除。

②新車前半年一定要加強通風，讓車內(nèi)有害物質盡快揮發(fā)。

③車內(nèi)裝飾選擇不含有害物質的地膠、座套墊。

④車內(nèi)不要放香水。

⑤夏天開車不要長時間開空調。

⑥定期清理后備箱。

⑦放點活性炭或者竹炭。

傲慢的代價

水能載舟，亦能覆舟的道理誰都懂，汽車廠家的衣食父母是誰？說到底還是廣大的消費群體，然而針對消費者所提的意見不予理睬，一意孤行，其下場必定是陰溝翻船。面對同樣的車內(nèi)怪味問題，無論是車主集中投訴后廠商迫于輿論壓力更換部分配件，還是車主自費更換可能造成車內(nèi)污染的內(nèi)飾材料，問題都沒有得到根本解決。更令車主們心寒的是部分車主自費找專業(yè)機構所得出的第三方檢測報告，汽車廠家并不認可。嗚呼，得消費者心，方可得市場，豪車廠商是時候放低姿態(tài)，重視消費者聲音，萬不可將品牌的名聲做賭注。