今天，你尊瑞了嗎？

3位混合動力凱美瑞·尊瑞的車主故事

Q：混合動力凱美瑞·尊瑞的節油效果如何？

A：20多萬的車不算少，比尊瑞還省油的車有？你容我想想。

Q：混合動力凱美瑞·尊瑞最讓你滿意的地方？

A：其實有很多，當然最鐘意的還是它超級省油了

Q：大約多久開一次車呢？

A：因為比較環保嘛，所以幾乎每天都開。

尹先生每天上下班都是紅綠燈較多的擁堵路況，走走停停的城市道路正是混合動力凱美瑞·尊瑞混合動力系統的用武之地，尹先生說：

“儀表上左側是一個混合動力系統的指示器顯示，讓我隨時可以觀察到駕馭時是否處在最佳的節油狀態，綜合油耗6L/100km表現讓我們一家都甚為滿意”。

“其實，我想告訴大家的還有，很多人會認為混合動力的車型為了節油而失去更多的動力性，但混合動力凱美瑞·尊瑞卻沒有，當你加大油門時，它可以瞬間變成一輛搭載2.5L 發動機的‘汽油車’，而且我相信，此時它的油耗雖然不算經濟但也要比普通的汽油車節省”。尹先生會心地說著。

尹先生對內飾和配置的要求格外苛刻，按照他的話說，“外觀是給別人看的，內飾才是自己看的，而配置也是為自己服務的，所以我格外在意。內飾的風格，沉穩大氣，而且做工細膩，整體質感相當不錯。配置方面，比如方向盤電動調節，腰部支撐調節這些貼心裝備，可以讓我調節到最舒適的坐姿。而且配備遮陽簾功能，也讓我的愛車顯得高檔了不少。對了，細心的我還發現設計的排擋桿與杯架是平行的，不管是拿取或是放置飲料都很方便”。尹先生還說：“其實，像USB和藍牙電話等這些配置使用起來很方便，希望未來所有的車型都能夠配備，畢竟也花不了多少成本”。在這點上都要向混合動力凱美瑞·尊瑞學習。

當詢問道尹先生是如何與這款混合動力凱美瑞·尊瑞結緣時，他笑著說：“購買汽車有時候不光要憑感覺，還要看機遇，就像談戀愛一樣，或許這就是我倆的緣分吧”。

Q：一般都會開著愛車去哪玩呢？

A：可以這么說吧，想去哪就能去哪。

Q：你認為混合動力凱美瑞·尊瑞的外形如何？

A：這是見仁見智的東西，我認為還不錯啊！

Q：你認為它的舒適性如何？

A：靜謐性滿意，座椅的包裹性也很到位。

張先生，今年40歲，2012年7月購入了一輛混合動力凱美瑞·尊瑞旗艦版車型。其實，他還擁有一輛華晨寶馬5系轎車，這輛混合動力凱美瑞·尊瑞是純粹為了節油而買，也許有些朋友會問，既然都開上寶馬了，還會在乎那點油錢么？但張先生認為，燃油經濟性只是一方面，更重要的是要有環保意識，目前張先生的座駕主要以這輛尊瑞為主。

最讓張先生欣賞的不僅僅它的燃油經濟性，空間大和保養經濟也是他最心滿意足的地方。“我可以在后排肆無忌憚的翹起二郎腿”，張先生詼諧的說道。其次，3年或10萬公里的整車質保和5年20萬公里的電池質保讓張先生也節省了一筆不小的開支。聽張先生介紹說：“其實寶馬就是為了辦公事或者應酬，真正實用的車型尊瑞真的不錯。閑暇之余，我經常跟我的妻子和孩子三人一起去郊游，它的后備箱空間雖然有個電機在那稍顯礙眼，但使用起來還算可以，后排空間更是寬裕，即使在多個朋友也問題不大，更何況這玩一趟回來燃油要比普通車便宜的多。我粗略地算過一筆帳，尊瑞節省下來的油費和保養費用每年至少能省出1萬元左右。

Q：覺的混合動力凱美瑞·尊瑞的性價比如何？

A：汽車本來就屬于純消耗品，只要自己覺的值就是性價比高。

Q：認為混合動力凱美瑞·尊瑞最大的優勢是什么？

A：都說SUV是最佳的自駕游車型，我倒認為我的愛車更適合，空間寬裕又省油。

Q：保養費用和售后服務如何？

A：我還沒有開到10萬公里，因此我的保養目前是全部免費的。

黃小姐，典型的內向性格，喜歡安靜，購買混合動力凱美瑞·尊瑞的理由相當簡單，因為座椅舒適，而且靜謐性特別出色，據黃小姐透露，當初選購這款車時還發生了一件很有趣的事情，“通過朋友推薦，我認識了混合動力凱美瑞·尊瑞，都說它特別省油，于是就來到了北京某4S店進行試駕體驗，當啟動時我發現怎么也啟動不了，還尋思這里面是不是有什么高科技呢？后來銷售告知我其實車已經啟動了，因為啟動時是由‘電’在控制，因此十分安靜，我那時才恍然大悟，暗示自己我的愛車就是它了。其次，座椅的舒適性也著實讓我滿意，即使長時間駕駛也不會覺的累”。“對于外形的設計，混合動力凱美瑞·尊瑞沒有特別靚眼的感覺，但是其藍色徽章標識格外顯眼，也在告訴他人，我駕馭的是一款節能環保的混動車型”。除此以外，無鑰匙進入功能也讓非常喜歡購物的黃小姐很方便實用，再也無需拎著大大小小的購物袋去尋找鑰匙。