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8年征程,40萬用戶的認可 新途勝蛻變上市

2013-12-31 00:00:00
汽車周刊 2013年8期

8年的榮耀──途勝40萬的傳奇

SUV在中國的繁榮,始于2003年。這一年,由于進口關(guān)稅下調(diào),以及私家車消費者需求升級,國內(nèi)SUV市場驟然“井噴”,總銷量達到134057臺,市場增長率高達119.7%,私人消費者對SUV熱情高漲,長城賽弗、長豐獵豹、東南富利卡等車型一度暢銷。但當時市場上主要是低端SUV,中高端產(chǎn)品較少,消費者希望功能更強大、更舒適的合資SUV產(chǎn)品可供選擇。

2005年6月,北京現(xiàn)代推出了自己的SUV“開山之作”——途勝,也是國內(nèi)首款合資城市SUV。途勝(TUCSON)的名字來原為美國亞利桑那州的一個城市名字,TUCSON四季溫暖,有著美國西部的獨特美麗風(fēng)光,處處透露出大自然野性、本身和舒適的一面,現(xiàn)代汽車把這款城市SUV命名為TUCSON,希望通過它與大自然緊密接觸,遠離城市的喧囂,在車與人、自然的和諧中展現(xiàn)真我風(fēng)采。途勝兼具了MPV多樣的空間變化及多功能性,以及轎車的舒適性等優(yōu)點。途勝幾乎集中了當時一款革命性高級SUV車所具有的一切元素:動感時尚、安全實用、寬敞舒適、全能四驅(qū)、配置豪華的特性,打造了當時中國中高級SUV市場的新標桿。

這個新標桿獲得了市場的充分認可。上市以后,途勝迅速成為中高端SUV領(lǐng)域的熱門車型,銷量始終維持在市場主流水準。從2007年開始,途勝連續(xù)三年總銷量突破4萬輛,2010年-2012年期間,年銷量則躍升到 5萬輛以上。即便到了2012年,途勝依然憑借全年5.6萬輛的銷量,在SUV細分市場排名第11位,充分表明了這款“常青樹”車型旺盛的生命力。

從銷量曲線來看,途勝上市8年的軌跡,一直是在走加速上升路線。從區(qū)域市場表現(xiàn)來看,2012年途勝在北京、山東、陜西以及浙江等SUV主要銷量城市都占有6%以上的市場份額,更值得一提的是由于途勝良好的的全路況應(yīng)對能力,和扎實的品質(zhì),在如新疆這種對SUV性能要求較高的銷售地區(qū),表現(xiàn)同樣令人刮目相看,市場份額近6%。地域拓展也從最初主要面向一線城市消費者,逐漸向二三線城市拓展,并在二三線城市獲得長足發(fā)展。

8年的堅守──途勝品質(zhì)的承諾

途勝為北京現(xiàn)代引進的全球技術(shù)同步車型,該車型于2004年4月在海外市場投放,好評不斷。在2005年美國J.D. Power調(diào)查結(jié)果中,途勝榮獲新車品質(zhì)指數(shù)第一名,并創(chuàng)下了SUV上市史上的“新車品質(zhì)滿意度”最高紀錄。在美國Strategic Vision公司的綜合質(zhì)量調(diào)查(TQI)中,途勝也技壓群雄,奪得緊湊型SUV車型中“綜合質(zhì)量第一名”(TQA)。途勝還先后獲得了日本產(chǎn)業(yè)設(shè)計2004年“最佳設(shè)計大獎”、加拿大汽車專業(yè)記者協(xié)會“2004年加拿大年度車型”。

在引入中國后,途勝的品質(zhì)沒有絲毫妥協(xié),而是進一步優(yōu)化提升。同索納塔和伊蘭特一樣,途勝引入中國后,北京現(xiàn)代針對中國的道路、天候及本土消費者的特點進行了細致的改進工作。從外觀到內(nèi)飾,到發(fā)動機和底盤等都做了相應(yīng)的變化。在進口版途勝的基礎(chǔ)上,國產(chǎn)途勝做了包括改善催化裝置,增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質(zhì)比例等一系列改變,使得途勝更加省油、低排放。

同時,為了途勝上市后一炮打響,北京現(xiàn)代的生產(chǎn)和銷售部門還進行了為期超過半年的市場調(diào)查,力求將途勝打造為在質(zhì)量、外觀、內(nèi)飾、配置、安全性等各方面都超一流的SUV。在工廠改造過程中,北京現(xiàn)代也針對途勝對生產(chǎn)線做了更進一步的完善。

8年的新生──新途勝為務(wù)實的夢想派而來

3月4日新途勝的上市,為這款征戰(zhàn)8年的經(jīng)典產(chǎn)品賦予了新生。和途勝的8年歷程一樣,當年的途勝車主,也經(jīng)歷了人生奮斗的歷程,途勝陪伴他們扎實前行,抵達了成功彼岸。新途勝同樣為“有夢想的務(wù)實派”而來,這類消費者傳統(tǒng)、穩(wěn)重、務(wù)實,對于汽車用途、價格等考慮細致,對未來有野心。

為了滿足這一類消費者需求,北京現(xiàn)代針對新途勝進行了重新設(shè)計。與老款相比,新途勝在售價保持不變的同時,對外觀和內(nèi)飾進行了多達18項的升級,進一步提升了產(chǎn)品的競爭力,新途勝變化的是外觀和配置,不變的是對一貫的高品質(zhì)標準,體現(xiàn)出北京現(xiàn)代對新途勝“以質(zhì)取勝”的造車理念。

從老款產(chǎn)品“野性經(jīng)典SUV”的定位,到新產(chǎn)品“多功能高品質(zhì)SUV”的定位,新途勝悄然完成了一次繼承和升華。在繼承老款車型空間靈活、高通過性和高安全性、配置豐富的優(yōu)點外,新途勝憑借更加時尚的外觀和更加舒適便利的駕乘體驗,有望打開從家用市場向公務(wù)市場拓展的窗口。

新途勝將同ix35、全新勝達共同構(gòu)成北京現(xiàn)代的SUV“三駕馬車”,展開立體攻勢。全新勝達作為豪華城市SUV,瞄準的是高端消費人群,ix35則瞄準主流SUV消費者,新途勝則定位于“有夢想的務(wù)實派”,注重品價比。途勝伴隨40萬車主走過了一段壯麗的人生旅程,也成功扮演了北京現(xiàn)代在SUV路上“探索者”的角色。新途勝的問世,則將這一經(jīng)典繼承并升華。

18項升級──新途勝實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”

“經(jīng)典”不意味著一成不變。與時俱進才是“經(jīng)典”永葆活力的制勝法寶。北京現(xiàn)代對新途勝的改款升級,正是迎合市場變化發(fā)展的創(chuàng)新之舉。由內(nèi)而外的煥然一新,讓2013款途勝成功實現(xiàn)從“經(jīng)典SUV”到“多功能高品質(zhì)SUV”的“華麗轉(zhuǎn)身“。

在外觀方面,新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計風(fēng)格,對車體前臉、側(cè)身及尾部都進行了全新設(shè)計,整體煥發(fā)時尚質(zhì)感。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型,鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵,與梯形保險杠上下呼應(yīng);全新設(shè)計的投射式前大燈配合肌肉線條造型更加明顯的前機艙蓋,整體散發(fā)出SUV車型的雄厚霸氣;從側(cè)面看,新途勝整車長度增加20mm,更顯大氣,運動型輪轂配合與車身一體化的車側(cè)防護裙邊和側(cè)窗裝飾,運動時尚感倍增;車尾部的后牌照架增加了鏤空裝飾條,與設(shè)計感更強的后尾燈構(gòu)成了一個更活潑的尾部造型,凸凹設(shè)計的后保險杠與隱藏式后排氣管緊隨當下設(shè)計潮流,更具高級感。

在配置方面,新途勝“大處著眼,小處入手”,致力于不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)和用戶駕乘感受:新增前大燈水平調(diào)節(jié)與投射式前大燈,增強照明能力;鑰匙孔照明、折疊鑰匙、便攜式煙灰缸讓駕乘更便利;AUX/USB接口、方向盤音響調(diào)節(jié)與當下中高級車科技配置接軌,增強使用品質(zhì);雙排氣尾管表明著新途勝“多功能高品質(zhì)SUV”身份。

在動力方面,2013款新途勝繼續(xù)沿用久經(jīng)市場考驗的動力搭配。采用CVVT技術(shù)的2.0升β-DOHC發(fā)動機,最大的輸出功率為104KW,峰值扭矩為184Nm,搭配5MT或4AT變速箱,既確保新途勝的動力充足,又很好的繼承了老款車型可靠耐用、使用維護成本低的優(yōu)秀品質(zhì)。

對2013款新途勝而言,變化的是外觀和配置,不變的是對高品質(zhì)標準的一貫追求。

尖端品質(zhì)成就SUV“經(jīng)典”

精準的設(shè)計是成就經(jīng)典SUV的基礎(chǔ)。定位為“城市SUV”的途勝首先確保寬敞的車內(nèi)空間。2630mm的驚人長軸距,加上后排座椅可以4/6比例完全放平,讓途勝的車內(nèi)空間既寬敞又布局靈活。同時,途勝也充分考慮到了城市用車場景,4325mm的靈巧車身配合1550mm的寬輪距、1830mm的寬車身,兼顧使用靈活和行駛穩(wěn)定,可謂城市型SUV的最合理尺寸。不僅可以在擁擠的都市中自由穿梭,而且還能夠讓新手也可以輕松停車。

豐富的配置是成就經(jīng)典SUV的關(guān)鍵。途勝的配置豐富程度在7年前就向國際品質(zhì)看齊。安全配置上,ABS+EBD、BAS(輔助制動系統(tǒng))、TCS(循跡控制系統(tǒng))、6安全氣囊等主被動安全裝備一應(yīng)俱全;舒適配置上,雙天窗、全自動空調(diào)、倒車雷達、帶MP3功能的CD、手機免提系統(tǒng)、頂置行李架等多項舒適便利性配置至今仍在同類車型中保持領(lǐng)先。更值得一提的,針對SUV車型普遍為人詬病的噪音偏大問題,途勝的降噪隔音的處理非常到位,路噪、胎噪、發(fā)動機聲音等外界音源絲毫不能影響途勝車內(nèi)的靜謐空間。

強大的性能是成就經(jīng)典SUV的保障。途勝搭載的智能適時四驅(qū)系統(tǒng),在平坦、舒適的路面,自行設(shè)為兩驅(qū)狀態(tài),以達到輕松駕駛、節(jié)油的目的;而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,又自行轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式,以獲得更強大的驅(qū)動能量,帶著駕駛者翻山越嶺。如果需要,駕駛者還可以按下按鈕上的“4WD LOCK”(四驅(qū)鎖止)鍵,來實現(xiàn)“全時4驅(qū)”,使其從容應(yīng)對崎嶇、濕滑的惡劣路況。

精準的設(shè)計、豐富的配置、強大的性能正是途勝一直堅守的”以質(zhì)取勝“理念的最好體現(xiàn),也是其成就經(jīng)典并長盛不衰的活力源泉。

途勝,載得起夢想的份量

說起朱先生,絕對算是途勝的老車主了。作為陪伴自己實現(xiàn)創(chuàng)新夢想的第一輛車,途勝不僅僅是一個代步工具,更是一個幸福生活和事業(yè)上的攜手伙伴。

愛好出游的朱先生,在事業(yè)漸有起色的時候開始留意起一款方便出行的汽車。他笑說,其實在七年前購買途勝還是有些壓力的,畢竟那是創(chuàng)業(yè)初級階段。除了自駕需求,由于經(jīng)常拜訪客戶的工作性質(zhì),朱先生對于車輛的多功能性要求比較高,而“宜商宜家”的途勝,則既能滿足商務(wù)用車的豪華穩(wěn)健、從容大氣,同時也具備家用車的舒適享受與豐富的儲物空間。

朱先生的途勝是2.7升自動4驅(qū)豪華版,這款車讓他贊不絕口的是豐富的科技配置,尤其是智能適時4驅(qū)系統(tǒng)在平坦、舒適的路面,自行設(shè)為2輪驅(qū)動狀態(tài),以達到輕松駕駛、節(jié)油的目的;而在多坡多彎等附著力低的路面,又自行轉(zhuǎn)為4輪驅(qū)動模式,以獲得更強大的驅(qū)動能量,帶著駕駛者翻山越嶺。

在與途勝相伴的7年時光里,朱先生最引以自豪的是途勝給了他一個難忘的婚禮,載著他和愛人駛向甜蜜婚姻生活的彼岸。多年以后, 想起婚禮的每一個幸福瞬間,都少不了這輛婚車的身影,它像一個符號,一個標志,被深刻在兩人的愛情字典上。如今的他,擁有讓人羨慕的美滿家庭,賢惠的妻子和可愛的兒子是他最大的精神支柱,而相伴7年的途勝給他最大的感悟就是幸福,從戀愛到結(jié)婚,再到擁有幸福的三口之家,可以說,途勝如一個幸福使者,見證了朱先生一生中最重要的時刻,記載了他珍貴的幸福時光。有了途勝,朱先生的生活和事業(yè)半徑不僅擴大了,出行也變得隨心所欲。無論是和客戶完成一個愉快的商業(yè)談判,還是下班瀟灑地穿行在城市中尋找美食,周末和朋友家人去郊區(qū)放飛心情,朱先生車輪上的生活顯得輕松愜意。

通過幾年的相處,途勝已經(jīng)被朱先生的老婆評價為“幸福生活的移動城堡”,用她的話說:“途勝已經(jīng)成了維系家庭感情的紐帶,更是陪伴孩子度過最歡樂的童年。”

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