壹周·天下事

豪華進口車，你值多少錢？！

新浪汽車評論部副主任-趙煥：

前幾天聽說奧迪、寶馬等豪車，新開4S店不是有錢就能開的，需要有關部門批準，豪車暴利由來已久，一直為汽車界所津津樂道討論不休。近期看到新華網和人民日報官方大媒體開始關注進口豪車的暴利問題。官方大媒出手，這是？？？進口豪車的定價權何在？規范價格，誰的利益受損？

乘用車市場信息聯席會秘書長-饒達：進口汽車需要繳納三種稅，即關稅、消費稅和增值稅，按照我國的稅率，排量超過4.0L的進口車按稅額最高一檔征收，完稅后價格增加一倍左右；但絕大多數進口汽車沒有到這個排量，納稅低于這一稅率，然而它們在中國的售價卻高得離譜。

在中國，所有的消費者都知道一件事，那就是同樣一款進口汽車，國內購買的費用是國外購買費用的3倍甚至更多，但是廣大消費者似乎已經默認了這個事實，因為畢竟從海外購買再運送回國的費用似乎也不比直接國內購買來的劃算，所以默認成為了默許，進口汽車在華的價格壟斷就此展開了……

近期，隨著反壟斷調查的擴大，進口汽車的問題引起了社會關注，同一款式汽車，差價為何如此巨大？許多年來，國外汽車廠商一直含糊其辭，宣稱中國進口汽車稅額高導致了售價提高。事實果真如此嗎？這個看似已經被默許的巨大“黑洞”就這么被挖掘了出來！

上海外高橋汽車市場總裁-張敏：

對于大排量豪華車，我國征稅額確實比較高，但也不可能有三倍的差價，這里確有暴利問題。某些外國汽車進入中國的到岸價已經加價，先將巨額利潤留在了境外，其次是完稅以后，還要加上外國汽車廠在中國公司的利潤，另外，還有中國經銷商的利潤，這些費用最后都要由中國消費者承擔。

我們想說：

進口豪華品牌汽車在很多國內消費者心里都是夢想之車，更多時候，它們就像風向標一樣存活在消費者的心里，可能它的售價高得離譜，但是一旦成為夢想，我們所想的就只有努力去實現，而不是質疑這個夢想到底價值何在？！所以，只能在規范進口汽車定價機制的同時，呼吁國內消費者，要理智消費，明白買車！

戴姆勒將收購阿斯頓·馬丁股權

7月25日，阿斯頓·馬丁宣布與戴姆勒達成技術合作關系，將共同開發新車，并且由后者收購部分股權。

阿斯頓·馬丁方面稱，將聯合戴姆勒開發新一代采用V8發動機的車型。作為交易的一部分，戴姆勒將收購阿斯頓·馬丁最多5%的股權。盡管此次阿斯頓·馬丁并未提到交易金額，但兩家公司表示，梅賽德斯AMG、戴姆勒和阿斯頓·馬丁之間的供應協議將是核心內容。

阿斯頓·馬丁產品研發總監伊安·米納德斯（Ian Minards）表示，此次交易能夠使阿斯頓·馬丁獲得梅賽德斯AMG和戴姆勒的資源，有利于開發V8發動機動力總成，以及應用電子電氣架構。

據悉，本次投資將幫助阿斯頓·馬丁更好地同一系列對手競爭，包括大眾旗下的賓利和塔塔旗下的捷豹路虎。去年前9個月，阿斯頓·馬丁全球銷量為2，340輛，較2011年下降了19%。

固特異安乘“愛上雨天”

7月25日，全球最大的輪胎制造商之一固特異在北京發布了新品安乘。安乘是一款專為國內中高級轎車量身定制的創新產品，首次采用固特異全球最新尖端技術——濕地抓地科技，以其卓越的濕地剎車及操控性能，讓駕駛者從容應對濕滑路面的挑戰，為行駛途中更添一份安心和信心。

“安乘的上市不僅為中高級車市場提供了一款理想的輪胎選擇，它更是將輪胎的安全標準提升到了一個全新的高度，”固特異亞太區技術、質量及產品開發總監帕瑞克表示：“固特異濕地抓地科技能幫助輪胎顯著縮短濕地剎車距離，是固特異全球安全創新科技的新標桿，更實現了輪胎安全性的全面突破。”

“祺動·夢想”傳祺GA3下線

7月25日，以“祺動·夢想”為主題的廣汽傳祺GA3下線儀式暨公安用車交付儀式在廣汽番禺基地隆重舉行。歷時4年研發的傳祺GA3是廣汽傳祺推出的第三款車型，不僅豐富了傳祺的產品矩陣，還承載著廣汽集團自主品牌和自主創新的戰略夢想，活動現場，廣汽乘用車總經理吳松向傳祺GA3首批用戶代表——廣州警務系統相關領導交付了新車鑰匙。

超酷法拉利主題樂園即將開幕

意大利著名汽車廠商 Ferrari（法拉利）耗資40億美元打造的 Ferrari World Abu Dhabi “法拉利世界”阿布扎比主題樂園在去年年底完美落成，并將于今年10月28日盛大開幕，屆時，將會吸引全球媒體前往參與開幕儀式，而接著來自世界各地的 Ferrari車迷或F1迷們，也可能大舉涌入這個充滿濃濃Ferrari風味的主題游樂園，親自感受一下來自法拉利和F1的熱情！

鄭州日產奧丁正式上市

鄭州日產宣布，其東風品牌新款SUV——2013款奧丁于7月底正式上市，官方指導價為12.68萬起。為越野而生的2013款奧丁大至外觀，小至細節，外到車身顏色，內到排放升級，相比上代都有了不小的改變，2013款奧丁必然會給火爆的自主品牌SUV市場帶來新的沖擊。

東風雪鐵龍全新愛麗舍下線

7月2日，全新愛麗舍作為首款量產車，在全球新一代精益化綠色標桿工廠——神龍公司第三工廠盛裝下線。

相比現款車型，全新愛麗舍的前臉造型讓該車擁有更顯檔次的視覺效果。向兩側延伸的“雙人字標”相比以前更具質感，較為方正的大燈顯得不失穩重，下側大面積進氣口還為整車增添了一絲動感。新愛麗舍的車身

尺寸為長4427mm/寬1748mm/高1476mm/軸距2652mm。動力方面，國產愛麗舍先期會推出1.6L車型，發動機代號為EC5，最大功率86kW，最大扭矩150Nm，比老款發動機油耗降低了接近10%。與之匹配的是5擋手動或4擋手自一體變速箱。

全新愛麗舍，遵循“適用生活”的新一代研發理念，滿足主流人群對于品質可靠、技術領先的全面需求，2012年巴黎車展首次亮相以來，以其“空間、安全、可靠”三大特點滿足全球中級車用戶的全部需求。

原斯柯達公關總監梁虹加盟觀致

近日，有微博爆出原斯柯達中國媒體公關總監的梁虹將加盟觀致汽車，與此同時，微博上也得到了梁虹女士的正面回應。她在微博中感謝了各位媒體朋友的支持和鼓勵，并稱自己任重道遠，一定會加倍努力。

據悉，梁虹在2011年11月加盟斯柯達中國，并擔任媒體關系總監一職。梁虹擁有14年國內外媒體和大眾傳播領域的專業經驗，特別是在媒體關系、政府公共事務、企業領導力、危機公關培訓與管理和企業社會責任方面擁有非常豐富的專業經驗。在加盟斯柯達之前，梁虹女士是沃爾沃中國區公共事務總監。

在擔任斯柯達媒體公關總監一職期間，斯柯達在中國市場取得了不俗的業績。除此之外，斯柯達品牌日的啟動以及與捷克駐華使館聯合舉辦畫展等活動，使得斯柯達品牌影響力不斷提升。

不過業內人士分析認為，梁虹的離開與斯柯達目前在中國市場的發展有很大關系，在大眾的裹挾下，斯柯達品牌難以有獨立、長遠發展。

哈弗夢工廠為車友“造夢”

7月25日，由哈弗主辦的“哈弗夢工廠”越野主題活動首站在北京隆重開始。活動現場，來自北京周邊數百位車友感受到了汽車越野的魅力。尤其是在哈弗車隊達喀爾車手周勇的現場講解和培訓結束之后，普通車友們更是親自駕駛哈弗在越野賽場上過了一把賽車癮。

正如其名，哈弗夢工廠就是幫助普通車友實現越野夢想的空間。在哈弗夢工廠全國四站活動結束之后，根據比賽成績，在專業媒體組中選拔出前三名有機會跟隨哈弗車隊征戰2014達喀爾，在普通車友組中選拔出前五名有機會獲得賽車執照并能得到中汽聯的培訓。也正因此，哈弗夢工廠首站活動就贏得了現場參與者的高度評價：哈弗不但積極活躍于國內外的越野賽場，通過賽場上的精彩表現點燃每個人的越野激情，還通過搭建夢工廠這一平臺，讓熱愛越野的普通車友實現越野夢想。

東風Honda發布企業中期事業計劃

7月1 6日，東風Honda正式迎來企業成立十周年。在十年交替的時間點上，東風Honda在第二工廠發布了未來十年發展的中期事業計劃——“挑戰1+”計劃。到2023年，東風Honda將達成超過100萬輛的年產銷規模，累計客戶將突破1000萬，同時，東風Honda將積極推進FUNTEC的導入。6月中，Honda中國聯合東風Honda、廣汽本田共同發布了針對中國市場的技術戰略，并推出FUNTEC技術品牌。未來幾年中，FUNTEC的環保技術、舒適技術、安全技術將逐漸在東風Honda車型上得到應用。

通用成立專門小組研究特斯拉

最近，特斯拉風頭正勁，它的成功與其創新的商業模式密切相關，比如向其他汽車公司大量出售ZEV信用（零排放車輛信用）、提供免費充電服務、90秒快速換電池和自營的經銷模式等。這些舉動引起了美國最大車企通用汽車警惕。現在通用汽車的CEO艾克森已經設立一個小組來研究特斯拉，以免在未來的競爭中猝不及防被對手超越。因為定價6.99萬美元的特斯拉Model S的銷量竟然超過了定價3.91萬美元的雪佛蘭沃藍達。

捷豹將推低價新車

近日，據知情人士披露，捷豹從2015年開始將推出價格具備可承受性的新車，模仿路虎通過低價產品所取得的成功。路虎旗下的攬勝極光和神行者售價相對較低，成為捷豹路虎公司最暢銷的車型。據悉捷豹的低價新車將包括一款緊湊轎車和一款跨界SUV。目前跨界SUV屬于全球車市中增長最迅速的細分市場之一。

奇瑞艾瑞澤7明年出口巴西

奇瑞巴西高管日前透露稱，奇瑞新一代主力車型艾瑞澤7將在明年挺進巴西市場。在此之后，艾瑞澤7還有望在奇瑞巴西工廠投產。在配置上，巴西版艾瑞澤7可能與國內版本存在一定差別。

六月底，奇瑞巴西總裁路易·居里（Luís Curi）表示，奇瑞巴西公司計劃從2014年開始從中國進口一款名為M16的C級車，再過兩年將在當地工廠投產。實際上，M16為奇瑞第一款正向研發車型的工程代號，今年6月該車被正式命名為“艾瑞澤7”，英文名“ARRIZO 7”，成為艾瑞澤系列首款車型，7月26日已正式在國內上市。

豐田上半年全球銷量最高

今年上半年，豐田集團全球銷量達到491.1萬輛，在各車企中排名第一。該銷量包括豐田業務部、日野業務部和大發業務部銷量總和。另外兩大車企巨頭中，通用汽車上半年全球銷量485萬輛，大眾汽車集團470萬輛。雖然上半年豐田依舊奪冠，但較去年同期相比略微下滑了1.1%，原因是日本政府補貼節油車政策到期，豐田在日本國內銷量下滑。

《中國汽車產業發展報告》正式發布

7月17日，由國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2013中國汽車產業發展報告》（2013汽車藍皮書）正式發布。這也是自2008年以來，三方第六次聯合推出中國汽車產業年度報告。2013汽車藍皮書以“全球化新形勢下中國汽車產業國際化發展”為主題，一方面闡明了合資合作發展的必然性、重要性和在當前形勢下的新要求，另一方面探究了中國汽車產業“走出去” 的現狀與未來。報告還深入探討了中國汽車產業如何在全球化新形勢下，通過轉型升級迎接新的挑戰和機遇，從合資合作中取得更多收益。

傳大眾已與鈴木重新展開合作談判

據報道，兩名知情人士7月29日指出，大眾汽車和鈴木汽車已經恢復談判，試圖解決兩年以來因合作破裂導致的爭端。

其中一位知情人士表示：“兩家公司已經從董事會層面展開對話。”這成為大眾和鈴木之間趨冷的關系可能解凍的一個信號。兩家車企都看到了繼續合作的潛力，不過能否最終化解爭端仍有待觀察。

大眾和鈴木2009年結盟，之后紛爭不斷，從2011年開始陷入口角，雙方都曾宣布聯盟關系破裂。

謳歌將于廣汽本田國產

廣州汽車集團股份有限公司與Honda就Acura（謳歌）品牌在中國的事業發展規劃達成基本協議，并于7月17日簽訂基本協議書。基本協議書簽訂后，雙方將開始進行具體探討，以共同實現2016年在廣汽本田汽車有限公司生產Acura（謳歌）品牌汽車的目標。

廣汽集團與Honda于1998年合資成立廣汽本田，開始生產并銷售Honda品牌汽車，迄今為止，雙方已擁有15年以上的良好合作關系。此次，雙方決定通過引進新品牌進一步深化合作，以應對快速增長的中國高端汽車市場及消費者多樣化的需求。

今后，雙方將對具體擴大合作內容開展研究，以顧客滿意為目標，推動實現Acura（謳歌）品牌汽車的高品質國產。

先鋒作家馬原獲贈鄭州日產皮卡

7月20日，著名先鋒派作家馬原在其新書《糾纏》的分享會上和媒體及讀者見面，暢談了“一個中國作家的文學夢”，并稱準備在他未來的創作中引入皮卡，講述他與皮卡的不解之緣。作為國內專業皮卡廠商，鄭州日產為表示祝賀并感謝馬原先生對中國皮卡文化的推動，現場贈予馬原先生一輛Nissan皮卡。

奧迪A5優惠 萬元4

編輯從吉林長春地區某奧迪經銷商處了解到，目前到店購買奧迪A5車型，最高可享4萬元現金優惠。店內部分現車，顏色不全，對奧迪A5感興趣的消費者，可以在近期到店內了解詳情。

東風本田CR-V優惠 元6000

編輯從北京地區的東風本田4S店了解到，近日到店購買旗下2013款東風本田CR-V 2.0L 兩驅經典版車型，可以最高享受現金6000元的優惠。目前店內現車貨源充足，感興趣的消費者，請盡快到店內了解詳情。

上海通用別克君越優惠 萬元3.2

編輯從長沙地區某上海通用別克經銷商處了解到，目前到店購買上海通用別克君越車型，可以享受最高現金3.2萬元優惠，目前店內現車充足，顏色齊全，感興趣的消費者請盡快到店內咨詢詳情。