長安馬自達(dá)國產(chǎn)CX-5 耀臨上海車展 革新性“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”首度引入中國

在首次面向公眾展出的國產(chǎn)CX-5展車旁，長安馬自達(dá)銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔表示：首款全面應(yīng)用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”全球革新技術(shù)的國產(chǎn)Mazda CX-5，是長安馬自達(dá)汽車有限公司成立后推出的首款戰(zhàn)略新品，它的加入顯示了長安馬自達(dá)加快產(chǎn)品引進(jìn)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心與實(shí)力。

國產(chǎn)CX-5新增“創(chuàng)馳藍(lán)天”2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化多項(xiàng)技術(shù)配置

為踐行“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言，馬自達(dá)在不斷提升車輛行駛性能的同時(shí)，努力實(shí)現(xiàn)在汽車環(huán)保及安全性方面“質(zhì)的飛躍”，“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”（SKYACTIV TECHNOLOGY）就是馬自達(dá)革新造車技術(shù)的總稱。CX-5是馬自達(dá)首款全面運(yùn)用“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”平臺和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的全球戰(zhàn)略車型，更是一款顛覆跨界SUV現(xiàn)有市場格局的全新車型。其以酣暢淋漓的線性動(dòng)力表現(xiàn)、人車一體的不凡操控感、環(huán)保效果出色的“i-stop”系統(tǒng)、6.7L的同級最低百公里油耗，受到用戶的喜愛和支持。截至今年3月底，CX-5已斬獲48個(gè)全球級大獎(jiǎng)，其中，在一項(xiàng)由歐洲15國、近20萬消費(fèi)者參與的評選中，CX-5力壓眾多豪車獲得“全歐最美SUV”大獎(jiǎng)。

在原有進(jìn)口車型搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，展出的國產(chǎn)CX-5車型新追加了“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對用戶反饋與中國市場特點(diǎn)對懸架、內(nèi)飾、配置等進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。其中，“創(chuàng)馳藍(lán)天”2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)138千瓦，峰值扭矩達(dá)250Nm，進(jìn)一步豐富了中國消費(fèi)者的動(dòng)力選擇。

目前，國產(chǎn)CX-5在長安馬自達(dá)工廠國產(chǎn)上市的進(jìn)程已進(jìn)入沖刺期，計(jì)劃在下半年從長安馬自達(dá)工廠下線，并上市。

新合資陣容演繹“縱享激情”魅力風(fēng)采

在長安馬自達(dá)展臺，在售的Mazda3、Mazda2系列主銷車型也悉數(shù)到場，動(dòng)感十足的造型、靚麗青春的車身顏色，新產(chǎn)品陣容在共同演繹“縱享激情”品牌風(fēng)采的同時(shí)，盡顯了長安馬自達(dá)車型“操控為上”和“看點(diǎn)見的好品質(zhì)”產(chǎn)品魅力。

樹立合資A級車價(jià)值新標(biāo)桿的Mazda3星騁是馬自達(dá)進(jìn)化“Zoom-Zoom”理念、革新設(shè)計(jì)和南京工廠精良工藝的結(jié)晶，集“向中庸設(shè)計(jì)說不”的造型風(fēng)格、“向彎道說不”的精準(zhǔn)操控、“向安全隱患說不”的安全性能以及“向品質(zhì)妥協(xié)說不”的精細(xì)工藝于一身，上市至今已獲得“最佳人氣中級車”、“2012全國年度十佳車”等重量級大獎(jiǎng)，在2012年7月發(fā)布的C-NCAP中國新車碰撞安全評價(jià)中，更以50.2分的驚人成績成為C-NCAP歷史上首款“五星+”認(rèn)證A級車，優(yōu)異表現(xiàn)在業(yè)界和市場上掀起強(qiáng)勁的“星騁旋風(fēng)”。

作為“經(jīng)典的高性價(jià)比運(yùn)動(dòng)家轎”的Mazda3經(jīng)典款，以多年來優(yōu)異的用戶口碑驅(qū)動(dòng)市場，保障了長安馬自達(dá)產(chǎn)品能夠全方位滿足各地消費(fèi)者不同購車需求。

有“百變靈動(dòng)小車”之稱的新Mazda2，一襲清新的“仙蹤綠”自信奪目，這款風(fēng)靡歐洲的清新小車以豐富實(shí)用的車內(nèi)配置和精湛的工藝品質(zhì)閃耀A0級高端市場。新Mazda2（1.3L）車型最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7米，可在城市三車道中掉頭輕松自如；僅0.31的車身空阻值，領(lǐng)先絕大多數(shù)同級車甚至豪華車，也帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在歐洲E-NCAP碰撞測試中，Mazda2亦是不負(fù)眾望，獲得5星評級。

2013年對于長安馬自達(dá)意義非凡，首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國產(chǎn)CX-5的加入，在進(jìn)一步完善長安馬自達(dá)產(chǎn)品格局的同時(shí)，也為Mazda3、Mazda2系列車型今后搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”奠定基礎(chǔ)。長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文表示，今后長安馬自達(dá)將引入更多新車型，以實(shí)現(xiàn)在2015年達(dá)到20萬輛銷量規(guī)模的中期目標(biāo)；同時(shí)，長安馬自達(dá)將認(rèn)真傾聽用戶心聲，結(jié)合市場需求加速完成產(chǎn)品優(yōu)化升級，全力以赴為用戶提供品質(zhì)優(yōu)異、全面安心的產(chǎn)品和服務(wù)。