
概念車α7奇瑞量產云轎車
作為奇瑞第一款完全基于iAuto汽車核心技術平臺打造的量產概念車型,α7無論是造型設計、制造工藝,均按照國際標準的正向產品設計開發流程精心打造,完全以客戶為中心,以消費者需求為導向設計開發的產品,全面展現了奇瑞國際化的產品設計理念,以及日漸成熟的國際化產品研發體系。車展發布會上, 設計師Hakan詳細介紹了α7概念車的設計理念和三大技術性能特點。
據Hakan介紹,α7概念車在造型上運用了H.D.S(Hydrodynamic surfacing)靈性動感水流車身造型技術,這一造型技術正是源自大自然中的“水“元素,他說:”我們關注的是那些能傳遞出動感和力量的元素 ——水,它的動態性、靈敏性和漣漪細節的表現力都給予我們無限靈感,“水”也是中國五大基本元素之一。
據了解,目前α7及其量產車型M16可能會搭載“DVVT發動機+CVT無級變速器”這組黃金動力組合,奇瑞自主研發的1.6DVVT汽油發動機最大功率為96kW,最大扭矩達到160N·m,在功率輸出及燃油經濟性上表現相當出眾,它采用的DVVT雙可變正時氣門技術,能夠根據車輛行駛狀態控制進、排氣量,達到最佳的輸出功率和扭矩表現,因此還實現了動力和燃油經濟性的全面提升。而CVT無級變速器可以根據駕駛者的意圖和不同路況,切換至適當的速比,保證發動機始終處于最佳工作區域,順暢換擋無頓挫。
未來,奇瑞α7的量產車型M16還將搭載“TGDI發動機+DCT自動變速器”黃金動力組合,TGDI發動機帶來燃油更充分燃燒,實現高動力性和高燃油經濟性的完美結合;而DCT干式雙離合變速器在冷啟動、重量、體積等諸多方面均具有明顯優勢。
編輯點評:
多年來,由于奇瑞對于技術和創新的執著追求,使得奇瑞在中國本土汽車企業中形成了相對比較深厚的技術積淀,為今天iAuto核心技術平臺的推出奠定了堅實基礎。而基于該技術平臺打造的α7概念車無論是整體設計、內外飾設計、動力配備、制造工藝以及云技術的運用,完全顛覆了奇瑞以前的產品形象,充分體現了奇瑞戰略轉型和國際化產品開發體系建設的成果,這也讓我們對于“技術奇瑞”的未來有了更多的期待和更高的期許。

概念車β5奇瑞第一款全新SUV
奇瑞β5是iAuto平臺上的第二款產品,是奇瑞品牌新形象下的第一款SUV。在造型、感觀質量、動力總成、底盤、安全和娛樂信息系統五大方面,引領著全球SUV的最新發展趨勢,該車運用了iAuto平臺全新的造型設計理念和一系列前瞻性技術。
奇瑞β5定位為“均衡智造技術量產概念SUV”,也是奇瑞新品牌形象下的第一款SUV,與α7并稱奇瑞全新品牌的雙子星產品。β5在造型、感觀質量、動力總成、底盤、安全和娛樂信息系統五大方面,引領著SUV車型的最新發展趨勢。
據奇瑞造型設計總監James介紹,在造型設計上,β5和α7一樣采用了奇瑞H.D.S(Hydrodynamic surfacing)靈性動感水流車身造型技術,塑造出β5協調、連貫的整體造型,細節處的設計充分體現了精致感。
據了解,先期β5將率先搭載奇瑞自主研發的2.0L DVVT發動機。數據顯示該發動機最大功率為102kW,最大扭矩為182N·m,與之匹配的是奇瑞自主研發的CVT變速器。據透露,β5在后期還將推出1.4T GDI發動機車型,傳動系統也將采用CVT變速器。


編輯點評:
國內SUV市場的繁榮,奇瑞瑞虎龐大的消費群體基礎,使得奇瑞在SUV車型領域有著較強的品牌影響力和市場競爭力,這些都為β5得量產車型T21奠定了良好的市場基礎,β5作為奇瑞戰略轉型后的首款SUV產品,在品質感、動力配備、數字技術應用等方面都達到了一個全新高度,其展現出的市場前景和表現非常值得我們期待。


奇瑞@ANT2.0小螞蟻人類未來出行方式再思考
4月21日,奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車繼@ANT1.0版亮相去年北京車展后再次亮相上海車展,引發了媒體與公眾的高度關注。@ ANT2.0小螞蟻概念車是1.0版的升級和完善,它的研發理念是基于消除當今汽車排放問題所造成的嚴重空氣污染、擁堵的道路現狀、日益匱乏的能源儲備、以及交通事故對生命財產構成的重大傷害為出發點設計的一款概念車型,定位為“個性化城市公共交通系統”,充分體現了奇瑞對未來人類生活方式、汽車技術發展趨勢的深入思考和探索,也反映了奇瑞多年來在汽車研發領域積淀的經驗和實力。
@ANT2.0小螞蟻概念車的外形采用螞蟻仿生學設計,集新能源、互聯網、云計算以及個性化設備等當代最新科技于一身的完美結合體,為未來世界提供了一種全新的能源與移動解決方案。
技術支持 — 續航充電
隨著全球能源儲備的日益匱乏,新能源的開發與利用得到世界各國的廣泛高度關注。奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車提供了能量區域內和能量區域外兩種無限續航增程充電功能。其中,能量區域內充電功能,是通過能量塔實現對覆蓋區域內電動汽車的遠距離無線充電,為電動汽車提供能量補給。而能量區域外充電功能,則應用自動跟車技術,通過車對車之間的無線能量傳輸,滿足電動汽車能量的應急補給作用。
技術支持 — 云端技術
科技不斷地進步,未來的公共交通工具將比現有汽車更能帶給人們方便的出行及更好的舒適體驗。奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車將互聯網、云計算和物聯網相結合,運用了云端車輛調度、云端導航等系統高科技含量,人們可以通過手機實現對車輛的租用、控制、繳費功能、以及即時訂車,云端處理等功能,其中云端導航系統,可以規避擁擠路段,為人們提供導航地圖和最佳行駛路線功能。
技術支持 — 駕駛員疲勞監測系統
基于汽車交通事故對生命財產構成的重大傷害為出發點,奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車提供了健康監測系統,可實現將監測到的駕駛員心率、血壓、體溫等主要體征數據發送至云端,并通過云端技術反饋給駕駛員,為其提供健康小貼士、健康咨詢等服務;其搭載的駕駛員疲勞監測系統提供了可實時監控駕駛員狀態,同時也可防止疲勞駕駛;而安裝在車內的酒精傳感器則可檢測車內駕駛員呼出氣體中的的酒精含量, 杜絕酒后駕駛行為,為人們的出行提供了保駕護航作用。
技術支持 — 個性化車內設備
奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車可謂麻雀雖小五臟俱全,個性化的車身內部提供了車內電子設備無線充電功能,完全實現與iPhone、 iPad等日常電子產品在車內的便捷充電功能。而針對長途駕駛而言,奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車可以根據駕乘者狀態、外界道路信息、以及云端信息等數據,會自動調節車內溫度、濕度、空氣質量、音樂、座椅姿態等功能,為駕駛員打造最佳舒適的駕乘環境。
不僅如此,個性化元素的應用也是奇瑞@ ANT2.0小螞蟻概念車一大亮點,顯示屏幕、車內燈光等功能調節,可根據駕駛者喜好進行個性化設置調節,同時也可從云端獲取多種自己喜愛的主題風格,界面圖標等個性化界面設置,使得駕駛員感官上多了一份輕松愜意。在車輛駕乘舒適方面, @ANT2.0小螞蟻概念車發揮的更是淋漓盡致,車身內部提供了可供駕駛習慣的個性化調節功能。駕駛員可通過操縱桿實現對車輛的全面控制,也可根據自己的習慣對控制方式進行個性化調節。


技術支持 — 手勢識別
科技以人為本,創新改變生活,奇瑞@ ANT2.0小螞蟻概念車同時還配備有手勢識別系統,當駕駛員靠近車輛并揮手時,安裝在車身側面安裝的圖像傳感器可以檢測到駕駛員的手勢動作,電動剪刀門將自動打開;當駕駛員離開車輛時,通過揮手控制可實現電動剪刀門自動關閉功能。
編輯點評:
作為定位為未來的個性化城市公共交通系統,奇瑞@ANT2.0小螞蟻概念車可以說為未來世界提供的一種全新的能源與移動解決方案。而這種全新的能源與移動解決方案或許至少是未來汽車生活發展的趨勢之一,從而引領未來個性化汽車生活時代。
Chery iAuto解剖車技術奇瑞代表之作

Chery iAuto解剖車,即首輛完全基于iAuto均衡智造技術平臺的量產概念車α7解剖車,直觀地展現了α7的動力總成、車身工藝與整車安全、車身材料應用、懸掛系統四方面技術亮點,是對iAuto在設計、技術、工藝、理念上的直觀展示。
車身采用 “3R-BODY”環狀車身結構設計理念,工程開發樣車碰撞摸底達到2012 C-NCAP五星。
1.6 TGDI SQRF4J16 汽油發動機采用汽油直噴、渦輪增壓中冷、進排氣可變氣門正時技術,是奇瑞正向開發設計的領先產品,升功率≥85KW/L,升扭矩≥185N.m/L。
奇瑞Chamonix 高效超穩CVT是由奇瑞公司自主研發的第一款代表國際先進水平的無級變速器。