未來的汽車喝空氣就能跑 標致Hybrid Air技術項目經理莫卡頓
2013-12-31 00:00:00戴誠
汽車周刊 2013年9期
2016年完成零部件的量產，隨之實現車型量產，今后標致全系都將使用
空氣混合動力技術。
QA
Q = 《汽車周刊》 A = 標致Hybrid Air技術項目經理莫卡頓
Q： 標致Hybrid Air技術與其他車企的混合動力技術相比，優勢在哪？
A： 標致Hybrid Air空氣混合動力技術是將汽油發動機和壓縮空氣這兩種動力融為一體，以實現在各種行車條件下高效行駛的目的。因此，在起步和加速這兩個耗油最高的階段，壓縮空氣可以輔助、甚至代替汽油發動機發揮作用。這項技術主要優勢是動能強勁，在中型和小型的汽車上都可以使用，而且成本不太高，這項技術研發的初始我們就特別考慮到中國市場的需要。另外一個優勢是，該技術涉及的一些部件全部都是可以回收再利用的。
Q： 空氣壓縮罐的最大抗壓是多少？
A： 350pa，這個低壓罐的使用壽命跟汽車的使用壽命是一樣的。
Q： 使用什么材料做成的壓縮罐？
A： 是由鋼制成的，在未來我們可能會使用合金，這樣就可以讓它的體積更小一點。
Q： 在發生事故的時候，空氣壓縮罐會不會發生爆炸呢？
A： 這個不會，因為我們對此做了特別的
研究和努力?？諝鈮嚎s罐內部有一個固定裝置，可以讓其保持穩定狀態。如果發生火災的話，里面有一個氣閥可以馬上把里面的空氣放出去。還有一個小秘密告訴大家，壓縮罐里面不是一般的空氣，而是氮氣。那么，被放出去的氮氣還可以起到滅火的作用。
Q： 標致Hybrid Air空氣混合動力技術，它市場化的程度有多高？
A： 我們不可能花錢去做一些只在實驗室里面自己玩的東西。之所以把它裝在車里展示給大家，就是要告訴各位這項技術很簡單且很容易安裝，我們希望這項技術能應用在所有標致產品上。目前這項技術還沒有進入市場，但我們把它展示給中國消費者，是因為我們看到了中國現在汽車保有量和路況，覺得這項具有革命性的技術非常適合中國市場。
Q： 一輛傳統的車和一輛裝備此技術的車，他們的價格有多大差別？
A： 會有一些區別，但是你裝上這樣的混合動力發動機之后，這臺車的動力會更好，而且還能帶來40%的能耗降低。
Q： 如果光用空氣的話，起步時發動機可以達到多少扭矩？
A： 600Nm，因為它是液壓的。
Q： 空氣會有熱脹冷縮現象，這對我們的技術有影響么？
A： 壓縮罐里面是氮氣，所以說無論是什么天氣情況都合適。為此，我們特意在此項技術研發時，去瑞典做了嚴寒環境下的試驗，沒有問題的。
Q： 如果長期存放，壓縮罐會不會有慢慢的緩泄現象？
A： 每行駛50000公里都要檢查一下氮氣的保有量。
