壹周·天下事

京帶動Ⅴ

進(jìn)口車價上漲

京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施已有一段時間了，由于前期準(zhǔn)備充分，主流合資品牌和自主品牌所受影響基本平復(fù)，新車銷售恢復(fù)常態(tài)。但京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)對進(jìn)口車影響近期有所顯現(xiàn)，進(jìn)口車經(jīng)銷商壓力凸顯，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)帶動進(jìn)口車價格 小幅回升。

亞運(yùn)村汽車交易市場

張笑均

由于進(jìn)口周期較長的原因，目前多數(shù)進(jìn)口車經(jīng)銷商店內(nèi)仍積壓了一定量的國標(biāo)車型，京Ⅴ的實(shí)施讓它們有了不小的銷售壓力。

大眾進(jìn)口車經(jīng)銷商

銷售

這種情況要求經(jīng)銷商必須同時擁有國、京Ⅴ兩種標(biāo)準(zhǔn)車型，來應(yīng)對本地客戶和外地客戶的不同購車需求，會給經(jīng)銷商帶來一定的資金周轉(zhuǎn)壓力和銷售壓力。

奔馳進(jìn)口車經(jīng)銷商

銷售

幸好現(xiàn)在有占50%甚至更多的客戶需要的還是國標(biāo)車型，所以對京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車型的補(bǔ)充也可以慢慢來。還有一定的時間，可以緩解壓力！

我們想說

京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施的確給一些進(jìn)口廠家的經(jīng)銷商帶來了一定的銷售壓力，但是對于廣大消費(fèi)者來說，可以選購的車型還是非常豐富的，相信進(jìn)口廠家也會及時進(jìn)行車型調(diào)整，不會對北京等地區(qū)的汽車行業(yè)造成嚴(yán)重影響，而且還能夠有效的減少汽車排放，是個具有可持續(xù)發(fā)展性的政策。

長安PSA換新總裁

2013年3月28日，標(biāo)致雪鐵龍旗下DS品牌全球首家旗艦店DS WORLD在上海南京西路揭幕。DS全球首席執(zhí)行官鵬飛對此表示：“上海旗艦店啟用時間比巴黎旗艦店還早，體現(xiàn)了我們對中國市場的重視。”而長安標(biāo)致雪鐵龍現(xiàn)任總裁阿博德更是認(rèn)為今年最重要的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)DS國產(chǎn)車的投產(chǎn)與銷售。令PSA感到鼓舞的是，DS品牌2012年已位列全球第七大豪華車品牌。隨著國產(chǎn)進(jìn)程加速，DS渠道建設(shè)情況也備受關(guān)注。阿博德說，目前DS有26家4S店投入運(yùn)營，預(yù)計(jì)年底之前將有70家投入使用。在上海全球首家旗艦店開啟后，DS正考慮在中國更多大型城市籌建旗艦店，如北京、深圳等。我們可能注意到，阿博德的繼任者Gilles Boussas也出現(xiàn)在了旗艦店揭幕儀式上。阿博德將于4月離開中國，回到巴黎擔(dān)任PSA全球產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)，而Gilles Boussas也將于此時正式上任。

繼任者 illes Boussac

Gilles Boussac為現(xiàn)任法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)品牌部備件和服務(wù)部門負(fù)責(zé)人，主管全球事務(wù)，管理著大約4500名員工。他在標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)服務(wù)超過30年，在包括產(chǎn)品規(guī)劃、銷售網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)設(shè)計(jì)和供應(yīng)服務(wù)等多個領(lǐng)域均有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

人大代表倡導(dǎo)文明駕駛

為了更好地改善中國交通環(huán)境，全國人大代表、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫在全國兩會上提出四點(diǎn)提議：1、加大執(zhí)法力度，正向激勵和懲罰并舉。2、營造講究“交通禮儀”就是遵守社會公德的良好氛圍。3、對交通法規(guī)中的一些倡導(dǎo)性行為進(jìn)行立法。4、在汽車駕駛員考試中，加入“交通禮儀”培訓(xùn)。

北汽多位高管職務(wù)變動

近期，北汽集團(tuán)高層人事變動不少于七位。衛(wèi)華誠被任命為北汽集團(tuán)黨委常委、副董事長，劉宇從北京汽車銷售副總經(jīng)理升任北京汽車銷售總經(jīng)理，而梁國鋒從北汽股份產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)升任北汽股份副總裁。北汽股份副總裁李學(xué)軍則升任海納川汽車部件黨委書記、總經(jīng)理和董事。

奔馳印度營銷總監(jiān)辭職

梅賽德斯-奔馳印度公司營銷總監(jiān)Debasis Mitra日前辭職轉(zhuǎn)投其他行業(yè)。在過去的四年中，梅賽德斯-奔馳在印度市場的轎車與SUV營銷事務(wù)一直由Debasis Mitra管理。梅賽德斯-奔馳印度公司發(fā)言人表示：“Debasis Mitra先生已經(jīng)決定另謀高就，他的接班計(jì)劃目前正在制定過程中。”

北京副市長 張工

“控制PM2.5機(jī)動車限行將更嚴(yán)。”

北京市副市長張工表示，未來將以控制PM2.5和大氣污染減排為重點(diǎn)。“控制PM2.5機(jī)動車限行將更嚴(yán)。”張工如是說。具體形式將是分時分區(qū)限行更嚴(yán)格，研究完善機(jī)動車總量控制政策，進(jìn)一步控制機(jī)動車過快增長。研究更加嚴(yán)格的機(jī)動車分區(qū)分時限行等政策。研究完善外地車輛在京使用的管理政策。重點(diǎn)加強(qiáng)對夜間進(jìn)京外地大型貨運(yùn)車、渣土運(yùn)輸柴油車、無牌照燃油小摩托、外地牌照長期在京使用的小客車的監(jiān)管。

長城汽車董事長 魏建軍

“哈弗獨(dú)立，不是無中生有，是產(chǎn)品和品牌歷史積淀的自然形成。”

2013年3月29日，哈弗品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨第一百萬輛交車儀式在京盛大舉行。揭開哈弗全新logo的神秘面紗，哈弗品牌未來發(fā)展戰(zhàn)略也隨之發(fā)布。“哈弗獨(dú)立，不是無中生有，是產(chǎn)品和品牌歷史積淀的自然形成。”長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時說，“哈弗將采取漸進(jìn)式獨(dú)立形式，即渠道終端的謹(jǐn)慎而穩(wěn)健地過渡。”據(jù)魏建軍介紹：“其實(shí)在很多地方，經(jīng)銷商一次就開兩個店，一個長城，一個哈弗，已經(jīng)為哈弗品牌獨(dú)立埋下伏筆。我希望將哈弗打造成世界前三的獨(dú)立SUV品牌。另外兩個分別是路虎和JEEP。”

國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)研究所研究員 陳新年

“今年汽車銷售會穩(wěn)中有降。”

國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年頭兩個月，汽車銷售額增速明顯下滑。那么，今年汽車銷售是否持續(xù)“下滑”？國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)研究所研究員陳新年分析表示：“今年汽車銷售會在現(xiàn)有水平上穩(wěn)中有降。”國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年頭兩個月，汽車銷售額增速降到個位數(shù)以下，為6.9%，比去年同期回落5.8個百分點(diǎn)。陳新年介紹說，這幾年汽車銷售額增速一直在降，增幅出現(xiàn)大幅回落，2009年和2010年都保持了30%以上的高速增長，2011年同比增速從高位回落到14.6%，2012年進(jìn)一步回落至7.3%。

民營車企高管薪酬高過國企

國內(nèi)主要汽車上市公司2012年年報相繼出爐，國內(nèi)汽車公司總經(jīng)理（總裁）中薪酬最高的是比亞迪汽車總裁王傳福，為277.85萬元；最低的是吉利汽車董事長李書福，僅為32.7萬元。相比民營車企，國有汽車集團(tuán)高管薪酬普遍不高。2012年上汽集團(tuán)董事長胡茂元薪酬僅為100.8萬元，總裁陳虹和副董事長沈建元薪酬分別為136.8萬元和132.66萬元。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪2012年薪101.54萬元，整個高管團(tuán)隊(duì)中薪酬最高的是黎暾，為162.17萬元。長安汽車尚未公布2012年年報，但該公司總裁張寶林2010、2011年薪均為63.35萬元。

通用巴西裁員

通用汽車日前宣布將在位于巴西圣保羅州的工廠裁撤598名員工。通用汽車于今年1月份同巴西工會展開談判，此次裁員便是根據(jù)雙方當(dāng)時達(dá)成的協(xié)議，通用汽車承諾投資2.49億美元，并保留圣保羅州圣若澤杜斯坎普斯工廠的Classic轎車生產(chǎn)線。Classic生產(chǎn)線在裁員之前擁有大約1800名員工，被裁撤的598名員工在過去幾個月中一直處于帶薪休假狀態(tài)。

中國汽車海外市場暢銷

隨著中國車企不斷向海外擴(kuò)張，一些本土車企和自主品牌開始在部分海外市場躋身銷量排行前列。烏克蘭汽車工業(yè)協(xié)會和制造商提供數(shù)據(jù)表明，2013年1月，中國吉利汽車旗下CK車型以418輛的成績成為該國當(dāng)月最暢銷車。緬甸方面，海外媒體估測2012年該國銷量最高車型為中國奇瑞汽車的QQ3車型。2012年，賽歐在智利市場以14760輛銷量占據(jù)了4.4%的市場份額，成為該國唯一銷量過萬車型。

福特歐洲銷量持續(xù)下滑

盡管福特汽車針對歐洲市場制定了一系列裁員與關(guān)閉工廠的計(jì)劃，但這可能并不足以使其在歐洲扭虧為盈，該公司削減汽車折扣的措施導(dǎo)致其在這一地區(qū)的銷量進(jìn)一步下滑。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，今年前兩個月中，福特在歐洲地區(qū)的累計(jì)銷量下跌了23.4%，市場份額也下跌了1.2個百分點(diǎn)。銷量持續(xù)下滑的部分原因是福特為了提高盈利性，削減了在歐洲市場的折扣優(yōu)惠。福特在歐洲關(guān)閉三座工廠并裁員6200人的產(chǎn)能削減計(jì)劃招致工會強(qiáng)烈指責(zé)的同時，還贏得投資商一致好評，然而現(xiàn)在福特在歐洲銷量持續(xù)下滑，表明該公司為了恢復(fù)盈利還需繼續(xù)努力。今年1月份，福特將其2013年在歐洲的虧損預(yù)期水平從之前的15億美元上調(diào)到了20億美元，同時預(yù)計(jì)其今年在全球的稅前利潤將與去年的80億美元持平。

德國50%用戶抱怨DSG

據(jù)歐洲最大的網(wǎng)絡(luò)汽車社區(qū)MotorTalk上的調(diào)查顯示，大眾在德國本土銷售的汽車也受到了消費(fèi)者日益增多的投訴。但是大眾在德國擺脫了“召回門”的厄運(yùn)，理由是在超過100萬人次的調(diào)查中，只有少數(shù)消費(fèi)者對DSG的問題有意見。大眾公司稱，幾乎50%的使用DQ200的7擋DSG用戶都在指責(zé)這款變速器的問題，但是這樣的認(rèn)知是錯誤的。大眾品牌和產(chǎn)品交流部的負(fù)責(zé)人皮特·圖爾甚至直言：“這種看法完全錯誤。”在德國大眾7擋DSG的用戶有一百多萬，這其中發(fā)生交通事故的數(shù)量“非常之少”，因此大眾汽車在德國被召回是毫無理由的。

大眾開創(chuàng)DSG

2003年，大眾汽車工程師歷經(jīng)了無數(shù)次試驗(yàn)及數(shù)百萬公里的路試，率先成功推出了6檔DSG雙離合變速器。大眾汽車成為了第一家將DSG雙離合變速器裝備于量產(chǎn)轎車的汽車制造商。

賓利SUV或推混動版

賓利以EXP 9 F為驗(yàn)證車的SUV項(xiàng)目已經(jīng)接近獲批，最早有望2015年投產(chǎn)，該車可能將推出插電式混合動力版本。賓利CEO沃爾夫?qū)な┤R博多次表示SUV項(xiàng)目接近獲得母公司大眾汽車批準(zhǔn)，最近強(qiáng)調(diào)稱多數(shù)賓利車主同時擁有一輛SUV或者跨界車，因而賓利品牌投產(chǎn)SUV將獲得成功。此前賓利在2012年日內(nèi)瓦車展上展出EXP 9 F概念車。賓利董事會負(fù)責(zé)營銷和銷售的成員凱文·羅斯表示 ：“這可能是賓利首次推出一款插電式混合動力車，插電式混動更加有利于賓利走向全球。”

日系三強(qiáng)2月在華減產(chǎn)

日本豐田、日產(chǎn)和本田三大車企2月在華產(chǎn)量均同比大幅下滑50%左右。日產(chǎn)最高，達(dá)到52.3%，其次是豐田的48.3%，本田為43.4%。日系車2月在華產(chǎn)銷量普遍下跌的原因除了中日政治風(fēng)波的持續(xù)影響外，今年的春節(jié)比去年晚一個月也是重要的客觀因素。日產(chǎn)2月在華產(chǎn)量同比下滑52.3%，前兩月累計(jì)下降19.0%；豐田2月全球產(chǎn)量同比下跌11.9%，在華重挫48.3%；本田2月全球產(chǎn)量同比下滑10.5%，在華驟跌43.4%。

雷諾三星研發(fā)電動車

雷諾三星汽車公司日前宣布，其已同韓國環(huán)境部及其它六家公司簽署了諒解備忘錄。根據(jù)各方簽署的協(xié)議，雷諾三星將開發(fā)一款電動車，且售價不超過4，500萬韓元。作為回報，韓國環(huán)境部將向購買該款電動車的企業(yè)及公共機(jī)構(gòu)提供補(bǔ)貼。雷諾三星表示，為了方便電動車消費(fèi)者的使用，其將同韓國當(dāng)局進(jìn)行合作，共同在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。

龍途拉力中國站即將發(fā)車

DPR（Dragon Path Rally）龍途拉力2013中國城市接力體驗(yàn)活動將于2013年5月18日在首都北京鳴槍發(fā)車。活動將歷時八天，途經(jīng)7座中華文化名城。作為國內(nèi)最頂級的超級跑車自駕拉力組織，這是DPR龍途拉力首次在國內(nèi)舉行的巡游活動，全部車手將從中國廣大跑車愛好者中招募產(chǎn)生。活動旨在為擁有超跑夢想的車迷提供實(shí)現(xiàn)駕馭超跑的難得機(jī)會，本屆城市接力體驗(yàn)將采取線上互動方式公開招募車手，每兩座城市之間需要2名體驗(yàn)車手，共計(jì)12人。

新軍牌規(guī)定即將啟動

3月30日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，全軍和武警5月1日起統(tǒng)一更換軍車號牌，“非裝備的奔馳、寶馬、林肯、凱迪拉克、大眾輝騰、賓利、捷豹、保時捷、路虎、奧迪Q7等，一律不得使用軍車號牌”。據(jù)悉，中央軍委委員、總后勤部部長趙克石在接受采訪時指出，要把強(qiáng)化軍車及其牌證管理，作為貫徹落實(shí)習(xí)主席和中央軍委依法治軍、從嚴(yán)治軍要求，加強(qiáng)部隊(duì)風(fēng)氣建設(shè)、樹立人民軍隊(duì)良好形象的重大舉措，深入持久開展起來。另外，“2012式”軍車號牌從2013年5月1日起正式啟用，“2004式”軍車號牌至2013年4月30日廢止。這次更換新式軍車號牌，重點(diǎn)通過落實(shí)“防造假、防濫發(fā)、防亂掛、防丟失、防盜用”等“五防”要求，切實(shí)建立嚴(yán)格規(guī)范的管理秩序，有效維護(hù)軍隊(duì)良好形象。

勞斯萊斯登陸慕尼黑BMW博物館

3月21日，勞斯萊斯汽車展首次在位于德國慕尼黑的BMW集團(tuán)博物館正式開幕。此次特展以“力臻完美”為主題，是為了慶祝勞斯萊斯汽車在BMW集團(tuán)旗下煥發(fā)新生的卓越十載，同時也是對勞斯萊斯汽車創(chuàng)始人之一亨利·萊斯先生150周年誕辰的紀(jì)念。展覽通過車身制造、手工工藝、客戶定制服務(wù)計(jì)劃、汽車工程設(shè)計(jì)以及宣傳等一系列主題來完整呈現(xiàn)這些歷史名車的風(fēng)貌。展品包括勞斯萊斯著名的歡慶女神徽標(biāo)以及“帕特農(nóng)神廟”式進(jìn)氣格柵。

2013北京房車展開幕

3月26日，第六屆北京國際房車露營展覽在北京房車博覽中心開幕。本屆展會面積超過5萬平方米，吸引了國內(nèi)外上百家知名房車及其露營地品牌企業(yè)參加，成交額超過5億。本屆展覽的主題為“伴您實(shí)現(xiàn)房車夢想”，詮釋了房車旅游不止是旅游方式，更是一種新的生活方式。參展的上百家企業(yè)包括長城、宇通、順旅等房車制造商，據(jù)悉，現(xiàn)在越來越多人都開始追求這種自由、奢華的生活狀態(tài)，這也是房車目前倍受歡迎的原因之一。

北京現(xiàn)代索納塔8現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬元

編輯近日從四川某北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到，目前到店內(nèi)購買第八代索納塔車型，仍可以享受最高3.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而資源方面，北京現(xiàn)代經(jīng)銷商也表示毫無壓力，感興趣的消費(fèi)者請盡快到店咨詢。

一汽豐田銳志優(yōu)惠2萬元

近日，編輯從湖北武漢地區(qū)某一汽豐田4S店內(nèi)了解到，目前到店購買銳志系列車型全系均有最高2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，且現(xiàn)車數(shù)量充足，顏色基本齊全，有興趣的消費(fèi)者可以到店內(nèi)咨詢詳情。

比亞迪F3最高優(yōu)惠9000元

近日，編輯從北京某比亞迪經(jīng)銷商處了解到，目前到店購買旗下2012款比亞迪F3 1.5標(biāo)準(zhǔn)型 GL-i車型可以享受最高9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而且車輛庫存充足，感興趣的朋友可以預(yù)約試乘試駕。

車市·數(shù)字

6.9%

國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年頭兩個月，汽車銷售額增速明顯下滑，已經(jīng)降到個位數(shù)以下，為6.9%，比去年同期回落5.8個百分點(diǎn)。據(jù)悉，這幾年汽車銷售額增速一直在降，增幅出現(xiàn)大幅回落，2009年和2010年都保持了30%以上的高速增長，2011年同比增速從高位回落到14.6%，2012年進(jìn)一步回落至7.3%。

18000輛

3月，東風(fēng)風(fēng)行銷售汽車共18000臺，同比增長40.6%。

78594輛

東南（福建）汽車因G15M發(fā)動機(jī)長期使用膠質(zhì)含量過高的汽油，可能會產(chǎn)生積碳等原因，召回部分V3菱悅汽車，共涉及數(shù)量78594輛。

245999輛

最近被鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的大眾召回門終于有了定論，大眾將于4月2日開始召回，而此次召回的車輛涉及，新寶來1.4T、高爾夫A6 1.4T、高爾夫A61.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC 1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T、奧迪A3，等共計(jì)245，999輛。