
國際汽車業界普遍認為,一個國家或地區的汽車產業實際競爭力強弱,實質上是由其零部件配套體系整體實力所決定。
當前,中國雖然已在各地建立了完整的零部件配套集群和產業鏈,但囿于客觀歷史原因,中國汽車工業的零部件產業鏈條,一直生存維艱。
關鍵零部件配套在競爭中已淪為\"萬國牌\",陷入極端不利的經營環境。
更大的危險在于,產業鏈的混亂,進一步催生了各種\"行業潛規則\"、\"灰色產業鏈\",成為中國汽車業崛起的\"毒瘤\",也成為消費者生命財產的巨大隱患。
其中,最值得注意的正是輪胎。各種問題輪胎長期充斥國內市場,甚至堂而皇之進入正規主機廠配套體系,成為了中國道路交通事故的頭號\"殺手\"。
2013年,中國汽車工業正迎來關鍵\"拐點\"。中國汽車業未來能否走出去,參與激烈的國際競爭,除了主機廠的不懈努力,零部件行業的重要性也進一步凸顯。
如何從源頭上厘清,以\"問題輪胎\"為代表的零部件業亂象,這些都是汽車行業\"頂層設計\"必須重視的重大課題。