堅持人文關懷

9月8日，在河南焦作舉行的第七屆“中國卡車司機節”上，陜汽發布了全面升級的德龍新M3000重卡，邀請用戶進行實地試乘試駕，同時還用新M3000進行了蛇形對穿、單車漂移、人車漂移等高難度特技表演，充分展示了該產品的諸多性能。不僅如此，由陜汽拍攝的重卡行業首部反映卡車司機生活的微電影--《幸福方向盤》也現場首播。

陜汽控股總經理袁宏明接受《汽車觀察》雜志采訪時表示，陜汽多年來以一直在堅持發揚當初提出的“德”文化，通過輸出卓越產品和服務，一直為創建中國卡車司機生態文明而做著各種努力。

A=Automotive Observer

Y=Yuan Hongming 袁宏明A ： 一年一度的“ 中國卡車司機節”已經舉辦了六屆，這個節日由陜汽首倡并舉辦，為什么陜汽能堅持下來做卡車司機節？

Y：中國擁有世界上最大的卡車司機群體，1300萬的數字足以讓整個世界震驚。他們十分辛苦，也為中國經濟建設做出了重要貢獻。然而，他們的工作和生活狀態難以被外界所熟知，甚而時時成為交通肇事中的輿論弱勢群體。

七年來，陜汽通過首家發布《中國卡車司機生存現狀藍皮書》、舉辦首屆“中國卡車司機節”、發布行業首個“陜汽重卡客戶關懷工程”、發起征集首個《中國卡車司機之歌--海闊天空》以及贊助中國首個“全國超級卡車越野大賽”等等一系列活動，讓這1300萬人及他們的家人在7年來逐漸走進人們的視野與內心。

無論經濟環境如何變化，無論卡車市場如何變化，陜汽都將倡導行業將關懷行動堅持到底。正是陜汽的這種堅持，中國卡車司機的社會地位也因此獲得不斷的提升。在這種堅持下，陜汽重卡的營銷環境發生了翻天覆地的變化， 產銷業績從2007年初的 3萬輛成功進入10 萬輛產銷平臺。

今年前8個月，雖然經濟的走低導致市場低位運行，但陜汽重卡市場份額強勢增長，保持了自卸車銷量第一，天然氣重卡行業領先，專用車增長率第一等良好業績。

A：在此次卡車司機上陜汽推出了德龍新M3000，這款車有什么特點？與之前相比有哪些改進？

Y：德龍新M3000是結合當下成品油價格居高不下、卡車司機逐漸趨于年輕化而進行的全面升級。是陜汽在深入挖掘用戶需求基礎上，以產品全生命周期和客戶經營全過程兩大領域核心價值為依托開發的輕量經濟型重卡。

相比舊款產品，德龍新M3000進行了歐洲輕量化設計，自重更輕，實現更低油耗和氣耗，自重更低，實現了多拉快跑。

在智能化方面也樹立了新標桿，例如車隊管理優化方案、貸管理升級方案、行車服務創新方案等，依托天行健車聯網服務系統，可大幅降低運輸成本，增加收益，提高車輛、駕駛員和貨物安全。

在服務方面，陜汽已樹立了“6F” 立體大服務目標，打造“全生命周期” 及主動預防與快速響應并重的貼心服務體系。