摘 要:航道整治工作的目的,是為了推動及促進航運事業的快速發展,尤其是對于山區航道來說,航道施工的質量控制更是決定了航道的安全性與使用壽命,是航道能否達到預期效果的重要核心。本文將影響山區航道整治工程質量的因素進行分析,并提出解決的對策措施。
關鍵詞:山區航道 整治工程 質量控制
航道整治工程是一項復雜的工程,由于航道整治具有極強的季節性,在夏、秋季時由于多雨而導致河水暴漲暴落或天氣過于炎熱,對于航道工程施工質量產生很大的影響,因此通常情況下一般選擇在冬、春枯水季節進行施工。另外,由于水上作業具有一定程度上的危險性,包括大型機械設備的應用、夜間施工、炸材的管理使用等,都會對施工安全及施工質量產生或多或少的影響,除了受客觀條件的影響,還受主觀因素的限制,在航道整治過程中如果沒有對主客觀條件進行綜合的分析,對航道施工所受影響因素估計不足,在工程施工過程中以會發生質量問題。而山區航道整治受施工方法的選擇、施工技術、地質條件、施工條件、施工設備的制約等,甚至個別灘險河段的整治工程工期較長,通常需要兩個或以上的枯水期才能竣工,使得施工質量往往達不到設計要求。
一般來說,山區航道整治工程包括炸礁、疏浚以及導治建筑物(丁壩、順壩、護岸、護面、鎖壩)等內容,其中鎖壩與丁壩在施工當中常采用原地開挖基槽的方式,隨后拋填石塊,并采用干砌的方式安砌壩面,對于壩體根部及其一定范圍內的岸坡采用干砌塊石結構型式護坡;對于導流壩施工來說,通常采用的結構型式為散拋塊石、雷諾護墊網兜裝填石料的壩體結構;護岸的結構型式為原地開挖并削坡后,采用較厚的碎石墊層進行回填,并干砌塊石護面;壩面工程主要采用的結構型式為干砌塊石。
因航道整治工程受自然條件的影響,因此在施工期間常要經受多次枯水及洪水沖刷過程的考驗,在這段時間內,航道灘槽會發生較大的改變,易使導治建筑物發生垮塌、下沉等現象,整治工程質量相對較難控制,或多或少的會出現一些質量問題,但這些均為客觀原因,另外還存在不少對工程質量造成影響的主觀因素,如設計深度不夠、施工單位質量安全體系不健全、監理單位缺少監督力度等,同時施工單位經常忽視施工過程中存在的一些施工難度,對施工管理與質量的監督控制工作產生松懈,進而導致質量問題的形成,引發各種質量事故發生。由于航道整治工程當中的質量問題較為普遍,很難得到施工單位的關注,也因此經常會由小的質量問題引發大的施工質量事故,最后只能進行大型的工程整改或返工。在眾多影響因素的作用下,出現質量問題已不可避免,如何加強航道整治工程的質量控制,就成了相關單位應關注課題了。
加強設計審查的力度
施工設計圖不僅是完整反應并且符合現場實際情況的藍圖,而且還是預防質量通病、實施施工質量控制的前提與基礎,也是山區航道整治工程施工階段質量控制的重要依據。在航道整治工程施工前,加強施工設計環節的管理,要求設計單位對工程地質、工程水文、地形地貌等基礎資料的收集真實可靠,確保設計圖紙深度達到規范規定,才是對施工質量進行控制的有效保證。山區河流受季節性影響較大,枯水期水流小,航道設計主要是增加導治建筑物,束流歸槽或壅水降坡,達到整治目的,目前丁、順壩及潛壩是山區河流整治工程設計環節的核心與重點,在施工圖設計過程中,設計單位在設計工作過程中,應對現場調查予以足夠的重視,應以近幾年的測圖作為參考依據,對于個別變化較大或淤積演變明顯的淺灘應采用同年地形測圖,在總體設計布置過程中,也要注意對細部大樣圖進行認真謹慎的設計,以此來提高施工質量。總之,對設計施工圖紙必須嚴格按規定程序進行設計審查,確保施工組織設計、施工工藝滿足規范要求,使得工程設計從藍圖變為現實切實可行。
強化各部門質量保證體系的建立與落實
在工程項目實施過程中,施工單位作為航道施工的主體,要以合同、相關法律法規、設計文件等作為主要依據,結合現場實際情況和工程施工特點,建立健全質量安全保證體系,完善現場管理機構、按投標承諾組織工程管理人員,并明確各人員的工作崗位、職責以及目標,對崗前培訓、安全教育以及施工交底等工作進行有效落實,并針對性制定符合工程特點的工程組織設計以及施工與安全專項方案,避免施工管理流于表面形式,工程質量才能得到真正控制。
監理單位受業主委托,以第三方身份,對工程實施的質量和安全進行監督管理,監理單位同樣要建立健全質量安全管理體系,保證進場監理人員的資質與能力符合相關要求,相應的檢測設備及時就位,按照相關規定,及時編制監理規劃、監理實施細則和安全監理計劃等文件,并及時向承包人作好監理交底,針對航道施工點多、線長、面寬、專業化程度高的特點,加強現場檢查和巡視力度,及時解決施工過程中出現的問題,使社會監理工作正常運作、得到有序開展,才能保證工程施工質量和安全得到有效監督。
建立并完善原材料質量的檢驗制度
隨著航道工程建設的快速發展,對于原材料的需求自然也會隨之增加,這將會造成原材料供應日漸緊張,因此,部分施工單位為了加快施工進度以及節省成本,采用更換劣質原材料、對監理與建設單位進行欺瞞等惡劣手段,導致工程項目存在巨大的質量及安全隱患。在常見的航道整治工程質量問題當中,若護岸與丁、順壩所用石料質量得不到保證,將會對壩體的穩定性、干砌壩面的平整度、邊坡坡度及實體質量等指標造成較大影響。由此可見,對于原材料的抽檢與送檢制度的建立及實施,對于航道施工質量具有非常重要的現實意義。由于原材料對工程項目的施工質量產生直接影響,因此要對所有用于工程實體的原材料進行嚴格的抽檢、送檢以及復檢的流程操作,以此作為工程項目原材料質量監督管理制度的基礎。另外,施工單位應對原材料進場以及送檢建立臺賬檢驗制度;而監理單位要對原材料抽檢、平行檢測等建立臺賬登記制度;建設單位可根據實際情況,將實體抽檢工作委托給第三方進行驗證檢驗。由此可見,只有建立嚴格的檢驗制度,才能保證用于工程的材料質量,才能避免不合格材料流入施工現場。
加強工程資料的收集與整理
作為保障航道整治工程質量的重要措施之一,要對航道整治工程的完整資料進行及時的簽認與整理。通過以往對航道整治工程項目的質量監督以及檢查情況來看,對工程實體進行質量檢查工作予以重視,而忽略工程檢驗資料的收集與整理工作的問題較為突出。在監理及施工單位在對隱蔽工程與施工工序進行驗收時,若未對工程檢驗資料進行及時的驗收、簽認及整理,將會導致工程隱蔽工程的資料填寫不符合設計要求及規范規定,這將導致隱蔽工程產生資料缺項的情況,也會產生工程檢驗資料被偽造的現象,最終獲得的工程資料將不具有可靠性、準確性與真實性,出現質量問題也就無法查明原因。對于工程項目實施過程中的整改通知、批復、以及安全管理等方面與承包人往來資料與文件,是否按照規定與要求進行妥善的整理與收集,將會對工程后期的驗收與歸檔產生直接影響。與此同時,工程資料當中的未解決、遺留、未閉合等問題的存在,也會對工程項目竣工后的驗收及使用情況產生較大影響。在航道整治工程項目的驗收與使用當中,工程資料的收集以及整理工作具有極為重要的地位,也是航道整治工程項目當中最為重要的環節,要保證工程資料的可靠性與真實性,這樣才能使得工程資料對工程實體的質量問題、基本情況以及處理結果進行完美體現。因此,參建單位對于工程資料進行整理與收集的重視程度,在航道整治工程項目的建設過程當中具有非常重要的地位。
施工工藝的選擇
在航道整治工程的施工階段,施工工藝選擇合理與否,是進行施工質量控制的關鍵因素。若施工工藝與施工現場的實際情況不匹配,則會對工程施工進度以及施工質量控制產生較大影響,進而對工程實體埋下質量及安全隱患。只有結合施工現場的實際情況及投入的施工設備,選擇合理的施工工藝并進行施工組織設計,嚴格按經批準的施工組織設計進行實施,才能夠對工程施工質量實施有效控制,避免或減少工程質量問題的出現。
加強工程質量政府監督工作
由于部分參建單位對政府監督工作的內容存在一定的誤會與不理解,導致工程項目的強制性技術標準、重大設計變更、參建方的質量行為、工程項目基本建設程序、工程質量問題與事故的處理方案等一系列工作得不到有效落實,使得工程質量的控制體系流于表面、工程項目當中的質量問題無法規避、工程質量得不到有效的處理與解決。因此,對工程質量政府監督工作進行重視與加強成為了當前航道整治工程當中較為重要的環節之一。
結束語
由于航道整治工程專業性強、投入的大型施工設備多、施工條件復雜,對工程施工進度、施工質量等形成影響的因素較多,因此,設計階段的質量控制尤為重要,符合設計要求是航道整治工程質量控制的重要依據,各部門建立并完善質量保障體系,控制原材料質量與驗收工作,重視工程資料的整理與收集,對于質量控制工作進行有效落實,這樣才能確保工程的施工質量,使航道整治工程按期按質完成,對國家作出應有的貢獻,發揮經濟與社會效益。(作者單位:貴州順達水運規劃勘察設計所)