談建筑施工升降機的安全使用管理

【摘 要】隨著我國經濟的飛速發展，我國的建筑業也在日益發展。施工升降機的應用不斷的增多。本文根據作者多年經驗對建筑施工升降機的安全使用管理進行了分析闡述。

【關鍵詞】建筑施工升降機；安裝使用管理

【Abstract】 with the rapid development of our economy， China's construction industry is also increasingly development. Lift the construction of constantly increasing. Based on the author's years of experience on building construction elevator safety management are analyzed and discussed.

【Keywords】construction elevator installation and use management

1.施工升降機的安裝及拆卸

（1）施工升降機每次安裝與拆卸作業之前，企業應根據施工現場工作環境及輔助設備情況編制安裝拆卸方案，經企業技術負責人審批同意后方能實施。

（2）每次安裝或拆卸作業之前，應對作業人員按不同的工種和作業內容進行詳細的技術、安全交底。參與裝拆作業的人員必須持有專門的資格證書。

（3）施工升降機每次安裝后，施工企業應當組織有關職能部門和專業人員對施工升降機進行必要的試驗和驗收。確認合格后應當向當地建設行政主管部門認定的檢測機構申報，經專業監測機構檢測合格后，才能正式投入使用。

（4）施工升降機的裝拆作業必須是經當地建設行政主管部門認可、持有相應的裝拆資質證書的專業單位實施。

（5）施工升降機在安裝作業前，應對施工升降機的各部位做如下檢查：

①導軌架、吊籠等金屬結構的成套性和完好性；

②傳動系統的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度；

③電氣設備主電路和控制電路是否符合國家規定的產品標準；

④基礎位置和做法是否符合該產品的設計要求；

⑤附墻架設置處的混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝要求；

⑥各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開關動作是否靈敏、可靠；

⑦施工升降機安裝作業環境有無影響作業安全的因素。

（6）安裝作業應嚴格按照預先制定的安裝方案和施工工藝要求實施，安裝過程中有專人統一指揮，劃出警戒區域，并有專人監控。

（7）安裝與拆卸工作宜在白天進行，遇惡劣天氣應停止作業。

（8）作業人員應按高處作業的要求，系好安全帶。

（9）拆卸時應嚴禁將物件從高處向下拋擲。

2.施工升降機的事故隱患及原因分析

由于施工升降機是一種危險性較大的設備，易導致重大傷亡事故。常見的事故隱患及其產生的原因主要有：

（1）施工升降的裝拆：

①一些施工企業將施工升降機的裝拆作業發包給無相應裝拆資質的隊伍或個人，或裝拆單位雖有相應資質，但由于業務量多而人手不足時，盲目開展眾多的拆裝業務，致使技術力量與經培訓持有拆裝資格的人員缺少，給施工升降機的裝拆質量和安全運行造成極大威脅。

②裝拆人員未經專業培訓即上崗作業。

③裝拆作業前未進行詳細的、有針對性安全技術交底，作業時又缺乏必要的監護措施，現場違章作業隨處可見，極易發生高處墜落、落物傷人等重大事故。

④不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續，拆裝過程中也無專人統一指揮。

⑤施工升降機完成安裝作業后即投入使用，不履行相關的驗收手續和必經的試驗程序，甚至不向當地建設行政主管部門制定的專業檢測機構申報檢測，以致發生機械、電氣故障和各類事故。

（2）安全裝置裝設不當甚至不裝，使得吊籠在運行過程中一旦發生故障而安全裝置無法發揮作用。

（3）不按升降機額定荷載控制人員數量和物料重量，使升降機長期處于超載運行的狀態，導致吊籠及其他受力部件變形，給升降機的安全運行帶來了嚴重的安全隱患。

（4）不按設計要求及時配置配重，又不將額定荷載減半，極不利于施工升降機的安全運行。

（5）樓層門設置不符合要求，層門凈高偏低，使有些運料人員把頭伸出門外觀察吊籠運行情況時，被正好落下的吊籠卡住腦袋甚至切斷發生惡性傷亡事故。有些樓層門可從樓層內打開，使得通道口成為危險的臨邊口，造成人員墜落或物料墜落傷人的事故。

（6）防墜安全器達到報廢年限或未檢測或未按規定進行每三個月一次的墜落試驗，一旦發生吊籠下墜失速，防墜安全器失靈必將產生嚴重后果。

（7）施工升降機的司機未持證上崗，或司機離開駕駛室時未關閉電源，使無證人員有機會擅自開動升降機，一旦遇到意外情況不知所措，釀成事故。

3.施工升降機的安全使用和管理

（1）建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對施工升降機進行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。

（2）駕駛施工升降機的司機應經建設行政主管部門培訓并考核合格的專職人員，嚴禁無證操作。

（3）司機應做好日常檢查工作，即在施工升降機每班首次運行時，應分別作空載和滿載試運行，將吊籠升高離地面0.5m處停車，檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認正常后方可投入使用。

（4）司機因故離開吊籠及下班時，應將掉吊籠降至地面，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動吊籠。

（5）施工升降機運行至最上層時，嚴禁碰撞上、下限位開關來實現停車。

（6）吊籠乘人、載物時，應盡量使其均勻分布，嚴禁超載使用。

（7）各?？繉拥倪\料通道兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態，其高度應符合規范要求，任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動施工升降機。

（8）風力達6級以上，應停止使用施工升降機，并將吊籠降至地面。

（9）施工升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

（10）確保通訊裝置的完好，司機應當在確認信號后方能開動施工升降機。作業中無論任何人在任何樓層發出緊急停車信號，司機都應當立即執行。

（11）嚴禁在施工升降機運行狀態下進行維修保養工作。如需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標志牌，并有專人監護。

4.施工升降機的維護保養工作

施工升降機的維護保養可以延長施工升降機的使用壽命，減少安全事故的發生。項目經理部要充分協調，安排好現場各種工序，給設備留出一定的維護保養時間。施工升降機維修保養工作中要注意以下重點：檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠，間隙符合規定，齒條靠背輪及傳動底板各部螺栓無變形、松動；檢查吊籠單、雙門及吊籠門的限位開關和有關對重吊點限位開關、緊急開關、極限斷路開關等的功能應正常，并分別試驗斷路動作；檢查制動器制動行程和分離的靈敏度，運行中噪音不超過規定和無過熱現象；檢查導軌架結構應無變形、焊口斷裂等現象，且聯接螺絲無松動。

5.定期檢測

根據國家和各個地方規范要求進行。在我們河北省內，檢測完后使用滿一年、停用一年以上、大修后、發生事故或遭受自然災害的，都必須進行定期檢測，并且施工升降機在安裝到最高高度時也必須進行二次檢測。這些都必須委托具有相應資質的檢測機構進行，并且在檢測完成后出具檢測報告。

6.結束語

總而言之，施工升降機的安全管理，必須引起大家的重視，不能單靠任何一個單位或個人，應協力而為，共同努力。當前，由于一些施工企業不重視施工升降機在施工中的重要作用，導致安全事故不斷發生。嚴重影響著工程質量、施工進度和工程造價。因此，研究施工升降機在拆裝及施工過程中的事故隱患，分析其事故的成因，提出正確的安全使用及管理方法是十分必要的，也是極為緊迫的。