基于可持續(xù)發(fā)展目標下的現代城市交通規(guī)劃策略的初探

【摘 要】我國自改革開放以來，國民經濟得到極大的發(fā)展，社會不斷向前發(fā)展，城市的現代化進程速度加快，城市也不斷擴張，隨之而來的還有城市交通對環(huán)境造成的嚴重影響。為實現保護環(huán)境、城市可持續(xù)發(fā)展的目標，對城市交通進行規(guī)劃時，必須要以可持續(xù)發(fā)展為指導思想，實現經濟和環(huán)境的雙贏。本文作者通過描述現代城市交通現狀，對城市交通規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展作出相關分析。

【關鍵詞】城市交通規(guī)劃；環(huán)境；可持續(xù)發(fā)展；現狀

我國城市化腳步不斷加快，經濟的發(fā)展具有雙面性，一方面帶來了城市經濟的快速發(fā)展，另一方面是給環(huán)境帶來了極大的負面影響，包括資源浪費、各類污染、氣候異常變化等，這一系列的負面問題都向我們昭示著城市的發(fā)展必須以可持續(xù)發(fā)展為指導原則，不得以犧牲環(huán)境來換取經濟發(fā)展。城市中四通八達的交通道路猶如城市的輸血管，是城市環(huán)境惡化的一大原因，在城市交通規(guī)劃中也應注重可持續(xù)發(fā)展原則的具體運用，使城市健康發(fā)展。

一、我國城市交通的具體現狀

（一）集中建設交通交通基礎設施

我國近三十年來經濟得到了極大的進步發(fā)展，城市面積不斷向外擴張，與此同時各類交通基礎設施也在不斷增加，四通八達的交通如蜘蛛網一般遍布在城市之中，但是在交通建設過程中，由于交通建筑項目的建設較為集中，建筑工地遍布，由此帶來的粉塵噪音污染、交通堵塞等問題為居民的生活工作造成了嚴重的干擾，居民周邊的生活環(huán)境受到了較大的污染，過多的建筑工地使得城市千瘡百孔。由于交通總體規(guī)劃不合理、施工技術不到位再加上資金、工期等問題，出現了許多質量不合格的交通工程，為城市交通帶來了許多隱患工程，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

（二）車輛數量大量增加

現代城市面積不斷擴張，汽車的需求量變大和人均收入的增長、汽車制造業(yè)快速發(fā)展三方面因素促使城市汽車數量急速增加，人們生活得到極大便利的同時，也帶來了許多方面的負面影響，包含交通擁堵、氣體污染、噪音污染、粉塵污染、資源大量消耗、空氣質量下降、安全事故頻發(fā)等等。如今的城市中，堵車現象早已成為家常便飯，汽車數量的增加對石油資源造成極大的消耗，汽車尾氣的大量排放對環(huán)境造成極大破壞。

（三）城市土地資源不合理利用

城市土地資源利用不合理，不僅在一定程度上造成土地的浪費，而且在不能為城市交通的發(fā)展帶來益處的同時，反而會造成一些的交通隱患和累贅，我國城市中這種問題較為普遍，具體表現為道路供給無法滿足需求、公共交通落后、停車場配置不合乎實際情況等等。

（四）交通事故與環(huán)境污染問題嚴重

城市中汽車數量仍在不斷增加，生活便利的另一面則是大量的交通事故和環(huán)境污染、資源消耗，現代城市居民的關注焦點已經由最初的經濟發(fā)展轉變?yōu)楝F在的環(huán)保安全。有研究數據表面，交通事故已經成為人類的第一大機械殺手，死亡率常年居高不下。一氧化碳、二氧化硫等對環(huán)境造成極大影響的有害化學物質隨著汽車尾氣的大量排放充斥于城市上空，使得空氣質量下降，對臭氧層造成破壞，帶來氣溫升高、酸雨、空氣粉塵等多項問題。

二、城市交通規(guī)劃中解決現存問題的合理對策

（一）加大軌道交通、公共交通的運用，優(yōu)化交通

軌道交通具有單次運輸量大、污染較少、方便快捷等多方面優(yōu)點，非常適合運用于現代城市交通中，軌道交通對解決城市交通堵塞、噪音污染、尾氣排放都有著極為有效的作用，應當在城市中進行廣泛大量運用。因此在今后的城市交通規(guī)劃中，在條件允許的情況下應當盡可能地考慮軌道交通，這樣可以方便人們工作生活，間接程度上可以減少私家車的使用量。軌道交通的廣泛運用需要在可持續(xù)發(fā)展原則的指導下，做好軌道交通的整體規(guī)劃，與城市中的大型地標建筑、道路樞紐做好站點布局，使得軌道交通開通后能真正極大便利居民的出行生活。由于開通軌道交通比較容易受到資金、城市交通路線、人員集散地等多方面因素的影響，所以比較適合大型城市，而我國多數的中小型城市則應當大力發(fā)展公交交通，相對于軌道交通，公交交通更為靈活方便，對城市道路要求不高，同時也具有運輸量大的優(yōu)點，因此比軌道交通更加適合中小城市的交通。進行公交交通規(guī)劃時，需要考慮城市的整體規(guī)劃發(fā)展，配合道路結構科學合理地增加或調整城市中現有公交路線，為方便居民出行盡可能地增加公交路線覆蓋率，更加合理地設置公交站點，使公交路線遍及城市的各個角落，最大程度地方便居民的工作生活。

（二）提倡自行車、步行的綠色出行方式

如今國際社會公認的綠色環(huán)保交通工具就是大家最為熟悉的自行車，自行車通過人力發(fā)動，不會如機動車一樣消耗資源，也不會產生尾氣等污染，更重要的是，騎自行車還是一種極為有效的運動健身方式，有強身健體的效果。在如今的城市中，汽車成為了人們最主要的交通工具，但是汽車帶來的環(huán)境污染和資源消耗已經成為全社會爭議的焦點問題，倡導綠色出行、用自行車代替汽車逐漸成為社會發(fā)展的主流，自行車代步方式是極為符合城市交通可持續(xù)發(fā)展的相關要求的。在今后的城市交通規(guī)劃中，應該將綠色交通納入考慮范圍內，科學合理的鼓勵倡導居民以自行車代替汽車出行，同時也要為自行車出行提供更多的便利條件，間接影響居民選擇綠色出行方式。自行車相較于機動車確實更為環(huán)保也更加靈活方便，但安全系數較低，在與機動車發(fā)生碰撞時必然受到的損失極大，因此基于自行車出行的安全考慮，在城市道路中，應盡量將自行車行駛車道與機動車道分開，避免出現機動車造成對自行車出行者損傷。

步行與自行車一樣，同樣具有環(huán)保健康的優(yōu)點，城市在居民短途出行時可多提倡步行方式，如今的城市交通規(guī)劃重心放在機動車出行，對步行交通重視不夠，實際上在城市交通規(guī)劃中，應該更加重視步行這一綠色出行方式，在人員聚集地、繁華區(qū)段將人行道與機動車道進行嚴格分離，保證步行者的絕對安全，同時還要保證步行者改變出行方式時的便利，將人行道與軌道交通、公交交通進行有效配合，創(chuàng)造更為便利的出行環(huán)境。

（三）結合城市發(fā)展科學規(guī)劃道路等級

合理規(guī)劃城市道路一大重要方面就是要科學規(guī)劃城市道路等級，細化道路分類，根據每個城市的不同情況合理發(fā)展所必須的道路等級，不同城市的發(fā)展方向不同，例如注重旅游系發(fā)展的城市，就要將城市道路與旅游區(qū)進行緊密結合。同時，城市道路規(guī)劃中應該對大型的公共建筑設施進行合理配置，避免出現公共建筑過于集中、人流量大造成交通擁堵的問題。另外為緩解交通壓力、保證交通安全，注意避免將大型公共場所的出入放置在道路交通主干道上。

三、結語

綜上所述，可持續(xù)發(fā)展是社會發(fā)展的必然方向，在今后的城市道路規(guī)劃中，應當以可持續(xù)發(fā)展為重要指導思想，將環(huán)境保護、節(jié)約資源作為城市道路發(fā)展的終極目標，避免出現以犧環(huán)境、資源為代價換取經濟發(fā)展的情況，通過加大軌道交通、公交交通在城市道路中的運用、倡導自行車、步行等綠色出行方式、結合城市發(fā)展科學規(guī)劃道路等級等多種措施來解決現今我國城市道路發(fā)展中的多種問題，保證城市交通的健康有序發(fā)展。

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