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鎳閃速熔煉爐安裝施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決的關(guān)鍵技術(shù)

2013-12-31 00:00:00姜漢杰
建筑與文化 2013年11期

【摘 要】本文介紹了鎳閃速熔煉爐安裝工程概述、總體安裝程序、安裝施工中的技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決的關(guān)鍵技術(shù),指出全面電子模擬、爐周環(huán)形懸挑平臺(tái)、底梁反變形、電動(dòng)平車和爐頂天車的合理設(shè)置等施工技術(shù),在工期緊、工作量大、交叉作業(yè)多、作業(yè)面狹小的閃速熔煉爐安裝工程中具有良好的應(yīng)用和推廣價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】鎳閃速熔煉爐;安裝施工;技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn);關(guān)鍵技術(shù)

1、概述

閃速熔煉技術(shù)是由芬蘭于二十世紀(jì)五十年代初發(fā)明的一種處理粉狀硫化礦的冶金技術(shù),其名稱由來是物料入爐后,在瞬間就可完成氧化脫硫及熔煉的全過程,具有閃電般的速度,故名閃速爐。閃速熔煉技術(shù)是當(dāng)今世界火法冶煉最先進(jìn)的技術(shù)之一,它具有處理能力大,自動(dòng)化程度高,環(huán)境污染小、能耗低等優(yōu)勢。鎳閃速熔煉爐主要由反應(yīng)塔、沉淀池與貧化區(qū)、上升煙道、電極、冷卻水系統(tǒng)等組成。鎳閃速熔煉爐安裝工程工作量大、工作面狹小、工期緊、技術(shù)含量高、施工難度大。因此,確定正確的安裝程序,找準(zhǔn)施工中的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn),研究出解決的關(guān)鍵技術(shù)是優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成鎳閃速熔煉爐安裝施工任務(wù)的關(guān)鍵。

2、總體安裝程序

沉淀池與貧化區(qū)→反應(yīng)塔→上升煙道→電極→燃料噴嘴及精礦噴嘴→其它裝置→試運(yùn)行及驗(yàn)收。

3、技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)

3.1 鎳閃速熔煉爐爐體鋼構(gòu)件、銅水套等規(guī)格數(shù)量多、安裝工程量大,在安裝過程中可能誤組裝,技術(shù)準(zhǔn)備容易出現(xiàn)死角、重復(fù)、遺漏等現(xiàn)象。

3.2 鎳閃速熔煉爐沉淀池與貧化區(qū)、反應(yīng)塔、上升煙道、電極安裝施工交叉作業(yè)多,廠房空間小,有效解決部件運(yùn)輸和吊裝問題對整個(gè)安裝工程顯得尤為重要。

3.3 底梁將來要承受爐體自身和熔體近1500多噸的重量,因此,必須對底梁水平度、底梁的焊接質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格控制。

3.4 66根10度傾角的“活動(dòng)式”爐體立柱在鎳閃速爐爐體體系中起著至關(guān)重要的作用,它的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到將來爐體的安全運(yùn)行,因此,其安裝精度(水平度、垂直度)要求高。另外,爐周懸掛構(gòu)件長易變形,采取搭設(shè)腳手架的傳統(tǒng)做法施工作業(yè)面積小、延誤工期,安全隱患多。

3.5 反應(yīng)塔鋼殼直徑大、單體重量重,安裝高度高,運(yùn)輸、吊裝難度較大。

3.6 電極屬穿越多層平臺(tái)裝置,部件運(yùn)輸、吊裝難度較大,其中心、垂直度要求高。

4、解決的關(guān)鍵技術(shù)

4.1 對鎳閃速爐實(shí)體進(jìn)行全面的電子模擬,采用Solidworks軟件細(xì)致的制作了閃速爐的三維真實(shí)立體圖像,通過對閃速爐三維真實(shí)立體圖像的制作,不僅逐一驗(yàn)證了沉淀池與貧化區(qū)爐體、反應(yīng)塔、上升煙道、電極等部件的設(shè)計(jì)尺寸與組裝的正確性,還增強(qiáng)了專業(yè)技術(shù)人員和施工作業(yè)人員的空間感性認(rèn)識,減少了翻閱圖紙的工作量,有效避免了技術(shù)準(zhǔn)備的死角、技術(shù)準(zhǔn)備重復(fù)、遺漏等現(xiàn)象的發(fā)生。

4.2 車間內(nèi)爐體部件運(yùn)輸、吊裝機(jī)具設(shè)置

4.2.1 在車間主跨、爐體(外側(cè))中部設(shè)置了一臺(tái)電動(dòng)平車,直接可將爐體部件運(yùn)至底板上,既解決了作業(yè)空間狹小,水平運(yùn)輸距離長的問題,又解決了汽車吊無法高效利用的問題,極大的縮短了吊裝周期。

4.2.2 在車間內(nèi)兩臺(tái)5T電動(dòng)單梁的基礎(chǔ)上,分別在▽+12.0m標(biāo)高的廠房鋼梁上設(shè)備兩臺(tái)5T單軌梁,在▽21.70米標(biāo)高的廠房鋼梁上,設(shè)兩根互相垂直的橫向和縱向工字鋼軌道,安裝兩臺(tái)10T電動(dòng)葫蘆,進(jìn)行底梁、底板、立柱、反應(yīng)塔、電極等部件的吊裝。全方位的解決了廠房內(nèi)立體吊裝的難題,實(shí)現(xiàn)了小空間吊裝機(jī)械化和吊裝無死角的作業(yè),縮短吊裝周期,減少了施工人員,節(jié)約了有限的工作面,有效的保障了施工安全。

4.3 底梁安裝

4.3.1 為方便運(yùn)輸和裝配,減少焊接變形,采用適當(dāng)分割部件法,將底梁分為八片,每片三根,運(yùn)至現(xiàn)場后分別進(jìn)行裝配焊接。

4.3.2 采用反變形措施,將底梁上面朝下,在分段底梁的中間部位放置40mm墊板,同時(shí)在底梁的主梁和次梁方向分別加配重,使其底梁成上拱狀。

4.3.3 采用CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝對底梁連接部位進(jìn)行非集中跳焊焊接,減小了焊接應(yīng)力和變形量,有效保證了底梁的整個(gè)水平度和焊接質(zhì)量。

4.4 立柱安裝

4.4.1 在鎳閃速爐周圍搭設(shè)環(huán)形懸挑平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了爐體周圍高空無間斷工作,既保證了高空安全作業(yè),又避免了搭設(shè)腳手架后爐周通行困難及操作空間減小的問題。同時(shí)利用環(huán)形懸挑平臺(tái)對66根10度傾角的“活動(dòng)式”爐體立柱進(jìn)行精確固定和定位,使立柱安裝精度控制在2mm范圍以內(nèi)。另外,徹底解決了部分構(gòu)件的放置問題和爐周懸掛構(gòu)件長易變形的難題,還實(shí)現(xiàn)了對爐體周圍交叉作業(yè)的隔離,既保證了安全施工,又保證了其他平行施工的順利開展。

4.4.2 立柱安裝時(shí)應(yīng)確定合理的順序:先安裝爐體四角8根定位柱,然后分兩組進(jìn)行安裝。即:一組從貧化區(qū)定位角向反應(yīng)塔方向安裝;另一組從反應(yīng)塔定位角向上升煙道方向安裝。

4.4.3 爐體四角8根定位柱校正后,利用測量儀器找正柱距和垂直度后,對爐體的對角線進(jìn)行核驗(yàn),合格后進(jìn)行臨時(shí)固定,以防止立柱傾倒。在立柱斜面上部柱體上100mm處設(shè)置測量基準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)支撐主要采用爐周環(huán)形懸挑平臺(tái)。

4.5 反應(yīng)塔安裝

4.5.1 反應(yīng)塔主要由塔頂?shù)鯍炝?、上部鋼殼、中部鋼殼、平水套、齒形水套等構(gòu)成,中部鋼殼及水套分段串聯(lián)在上部鋼殼上,上部鋼殼吊掛在八角形圈梁上。

4.5.2 反應(yīng)塔安裝按先安裝上部爐殼,再安裝中部鋼殼和平水套,最后安裝齒形水套的自上而下的順序進(jìn)行。

4.5.3 反應(yīng)塔上部鋼殼、中部鋼殼整體組對焊接成形后,利用平板拖車運(yùn)輸至閃速爐車間主跨,利用50T天車吊入▽+4.0米標(biāo)高處的外挑平臺(tái)后采用電動(dòng)平車運(yùn)入反應(yīng)塔中心位置。然后利用▽21.70米平臺(tái)下的兩臺(tái)10T電動(dòng)葫蘆將上部鋼殼吊裝就位,其標(biāo)高、中心找正符合要求后進(jìn)行連接固定。

4.5.4 安裝反應(yīng)塔中部鋼殼、平水套采用自行研制的Ф7700mm圓形活動(dòng)作業(yè)平臺(tái)。上部鋼殼安裝完畢,利用2臺(tái)10T單軌吊起放置中部鋼圈的活動(dòng)作業(yè)平臺(tái),吊至安裝高度與上部鋼殼進(jìn)行連接。反復(fù)利用活動(dòng)作業(yè)平臺(tái)依次向下安裝,方便快捷,安全可靠。

4.5.5 中部鋼殼與平水套安裝完成后進(jìn)行齒形水套安裝。單塊齒形水套安裝前須逐個(gè)進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力和持續(xù)時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求。水壓試驗(yàn)合格后,按設(shè)計(jì)施工圖要求進(jìn)行預(yù)安裝,然后將水套逐個(gè)進(jìn)行編號。正式安裝時(shí)按照水套預(yù)安裝時(shí)確定的位置和編號將每塊水套用螺栓固定。安裝完成后的進(jìn)行整體試壓,試驗(yàn)壓力0.6MPa,持續(xù)30分鐘不得有滲漏現(xiàn)象。

4.6 電極安裝

電極由自焙電極、上下抱閘、升降裝置、導(dǎo)電裝置、電極密封圈等主要部件組成。由于其屬穿越多層平臺(tái)裝置,其運(yùn)輸、吊裝成功安裝電極的關(guān)鍵。使用▽+26.00m標(biāo)高處原車間5T天車將上抱閘、支座和電極殼從吊裝孔吊起后放在▽+21.70m的平臺(tái)上,將下抱閘、升降臺(tái)和升降裝置從吊裝孔吊起后放入▽+15.50m平臺(tái),然后利用▽+21.7m標(biāo)高處10T電動(dòng)葫蘆,安裝電極升降裝置等部件。有效解決了運(yùn)輸、吊裝難題,為高效安裝提供了可靠保證。同時(shí),安裝前使用先進(jìn)測量儀器準(zhǔn)確測定安裝位置的縱橫中心、標(biāo)高、水平度,安裝過程中及時(shí)對電極孔、電極護(hù)筒、抱閘中心進(jìn)行測量,確保整個(gè)電極中心、垂直度符合要求。

5.安全措施

5.1 鋼構(gòu)件吊裝前須明確起重吊裝安全

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