“扔人執法”失分寸
11月10日,陜西銅川的一個小商販因占道經營,遭遇當地城管“扔人執法”,被拉到城外約20公里、不通班車的山溝,棄之路邊,如果徒步回去需五六個小時。事情曝光后,4名涉事城管被停職檢查。
無序擺攤設點、占道經營,從秩序規范層面講,或許確應整飭。但就算處罰,也該以法規為基準,循法而為,而非隨意化裁量。縱然“貓鼠困境”一時難以根治,城管執法,至少應恪守“非暴力”底線。近于整蠱的“扔人執法”,失去了起碼的分寸。

亟待釋放優質醫療資源
11月13日,昆明醫科大學第一附屬醫院腎內科一名醫生在辦公室遭到了毆打。有知情人士透露,打人者是夫婦倆,他們的兩個孩子先后患上尿毒癥,在該科透析治療先后持續了5年左右,近期雙雙離世。其間,家屬拖欠治療費用近100萬元。夫婦倆在毆打后,還揚言要拿斧頭來砍醫生和3個護士。
醫患關系之所以持續緊張,與優質醫療資源稀缺且分配失衡不無關系,公立醫院無法滿足患者需求,一些醫護人員長期處于高壓、高負荷狀態,在此情形下,醫患雙方心中都有怨氣,加之少數無良患者和無德醫生摻雜其間激化矛盾,醫患關系持續緊張也就可想而知。治本之道,須從深化醫改、掃除積弊中探尋。
紅十字會應更人性化服務
11月11日,22歲的白血病患者張琪致電武漢市紅十字會,欲捐獻遺體回報社會,卻被告知不提供上門服務。此事被網友廣泛熱議,該紅十字會表示,待張琪與父母商量后,將全力配合其進行遺體捐贈,讓他的愛心得到傳遞,未來將考慮開通網上申請等方式。
張琪的尷尬境地,主要由于紅十字會受理捐贈遺體的操作流程缺乏人性化,紅十字會應為病重患者和情況特殊者開啟綠色通道,可以設立專門的上門服務機構,邀請第三方公證,在雙方協商下完成遺體捐贈,實現捐贈者服務社會的理想。
要“打飛的”先破冰
國家民航局和發改委日前發布通知,取消國內航線票價下浮幅度限制,不設打折下限的航線新增31條。民航局副局長夏興華表示,未來幾年要大力發展低成本航空,實施大眾化戰略,使民航從高端型消費向經濟型消費擴展,提高民航服務的覆蓋能力,實現“縣縣通、及時達”,使民航成為大眾化出行方式。
國內航空公司的不可控成本高達80%,包括稅收、起降費、維修費、航油費、航材費等。燃油由中航油壟斷,航空器材由中航材壟斷,各個機場也構成自然壟斷,而壟斷往往意味著高價。此外,民航空域資源只占全部空域的20%。如果這些堅冰不打破,票價下調的空間有限,擴大覆蓋范圍只會更加擁堵,難談大眾化。
短命工程 勞民傷財
近日有媒體報道,河南省新野縣投資千萬元的公園為了給五星級酒店項目“讓路”,尚未建好就被毀掉,而3年多時間,新野因重復建設毀掉的新建項目多達5個,造價超億元。面對記者質疑,涉事官員回應:“解釋不了。”
年財政收入僅3.8億元的“窮縣”,卻不惜讓巨額資金投入打水漂,短命工程,勞民傷財。至于其中原因,不難想見是為謀求GDP翻倍、個人政績光彩。國家亟需“嚴管”與“嚴懲”并舉,力促地方發展規劃、項目落地的透明化,遏制盲目重復建設和巨額財政浪費。

防“點對點”通報制度變味
近日從權威部門獲悉,國家對各省份不再搞全國范圍的信訪排名、通報,有關部門確立了“把矛盾化解在當地”的新思路。取而代之的將是中央與地方、上級與下級之間的“點對點”通報制度,并通過信訪約談制度對地方工作進行監督。
排名取消了,信訪背后的問題并沒有完全消失。應該警惕取而代之的“點對點”通報制度發生異化。此前信訪排名制度的初衷,也是為了引起地方政府對信訪問題的重視而產生的。一項用意不錯的工作方式,一旦演變成上對下的政績考核,很容易變味。
擠擠博士帽的學術水分
近日,教育部學位管理與研究生教育司副司長黃寶印介紹,實施研究生教育35年以來,已培養50多萬名博士人才,雖然規模和數量較大,但中國博士的質量,與歐美發達國家相比仍然存在較大差距。
在目前的學術界,浮躁之風盛行,學術失范事件層出不窮,學術權力市場化,甚至出現“中國最大的博士群體不在學校,在官場”的觸目驚心。太多的“南郭先生”,不僅極大浪費了社會資源,也損害了教育公平和學術公平,沾染了權力和功利的博士帽,是時候擠擠水分了。
反思的不僅僅是孫楊
因為無證駕駛且同一輛公交車追尾,泳壇驕子孫楊一夜之間成為眾矢之的。雖然孫楊第一時間發出了道歉信,杭州警方也隨即宣布對其罰款2000元并拘留7日,但風波并未停息。國家游泳中心將孫楊開除出國家隊,又對其停賽、停訓、停止代表國家隊參加任何社會活動和新的商業活動,而后浙江體育職業技術學院也做出了相似的“三停”處罰。
無證駕駛當然有錯,但也算不上罪大惡極,更與奧運冠軍和游泳本身等等沒有太多關聯。違法了,依法辦事即可,考慮到公眾人物的影響力,孫楊主動公開道歉亦有助于消除負面影響。他在拘留所七日反思,領導們也應當思考,如何把這樣一個極有天賦的運動員服務好,培養成能傳遞正能量的全民偶像,而不是以簡單粗暴的方式劃清界限,逃避應有責任。