電力變電運行管理模式創(chuàng)新探索

摘要：近年來，我國大力推廣變電運行集控管理模式，有效提高了我國變電運行管理水平，但依然存在很多不足之處。結(jié)合多年從事變電運行工作的經(jīng)驗，探討了電力變電運行管理模式創(chuàng)新策略，具有較好的參考意義。

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；變電運行；管理模式

變電運行承擔(dān)著電力設(shè)備的運行操作和維護管理等工作，其管理水平的高低直接影響著供電質(zhì)量與供電安全，一旦出現(xiàn)問題輕則造成經(jīng)濟損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全，甚至影響社會穩(wěn)定，是一項綜合性極強、影響極大的工作。變電運行管理涉及眾多電力設(shè)備，這些電力設(shè)備極易出現(xiàn)異常與故障，同時由于變電運行工作較為繁瑣乏味，管理人員思想上容易松懈，且管理人員較為分散，難以集中管理，如何提高變電運行管理能力一直是電力企業(yè)所關(guān)注的問題。近年來，在國家大力推廣變電運行集控管理模式之后，我國變電運行管理水平有了很大的提高，但依然存在諸多不足，給電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量帶來了潛在威脅。本文結(jié)合筆者多年來從事變電運行的工作經(jīng)驗，在分析我國現(xiàn)行變電運行管理存在的問題的基礎(chǔ)上，從多個方面探討了創(chuàng)新變電運行管理模式的策略，以供同行借鑒。

一、我國變電運行管理存在的問題

1.變電運行安全管理存在的問題

變電運行安全管理壓力大，異常事件多，需要進行大量巡檢、維護、倒閘等操作，如果出現(xiàn)操作差錯極有可能造成巨大的事故?？v觀我國歷年來變電運行管理事故，除了少數(shù)是因為一些不可抗拒的因素所造成的外，大多數(shù)都與安全管理不到位有關(guān)。如在變電運行安全管理中，安全措施與場站實際情況不相符合，工作人員現(xiàn)場安全措施交底不細致，違反安全管理規(guī)章制度，工作現(xiàn)場缺乏安全監(jiān)控等。雖然在變電運行安全管理中有大量的規(guī)章制度，但有不少變電站的安全工作都被弱化，如工作票制度、許可制度、監(jiān)護制度、工作間斷制度等都未能得到有效的落實和執(zhí)行。此外，現(xiàn)有的變電運行管理培訓(xùn)工作也缺乏針對性和實效性，未能真正將安全管理制度、安全管理要求、安全管理措施落實到變電運行日常工作中，未能深入提高工作人員的思想意識，造成了習(xí)慣性違章等行為，防止誤操作事故等措施更是不到位，很多安全管理措施都流于形式，僅是應(yīng)付檢查而未真正落到實處。

2.變電運行設(shè)備巡檢存在的問題

設(shè)備巡檢是變電運行管理工作的重要內(nèi)容，工作人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照規(guī)定的巡視路線細心巡檢設(shè)備，及早發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備缺陷和異常。但由于變電運行巡檢工作極為單調(diào)枯燥，每天的工作內(nèi)容基本相同，尤其是在設(shè)備運行較為穩(wěn)定的情況下，設(shè)備巡檢工作似乎只是監(jiān)視和例行維護，極易使工作人員思想麻痹、產(chǎn)生厭倦情緒，無法及時掌握設(shè)備運行狀況，個別工作人員甚至走馬觀花，使設(shè)備巡檢工作成為走過場。在巡檢路線的制定上，不合理現(xiàn)象也較為普遍，再加上變電站擴建和設(shè)備改型未能及時修訂巡檢路線圖，標(biāo)志脫落不清等原因，造成不少設(shè)備成為巡檢路線上的盲區(qū)，極易使設(shè)備巡檢不到位、巡檢工作不全面。此外，由于變電站設(shè)備眾多，占地面積較大，巡檢工作繁瑣復(fù)雜，還會受天氣、負荷情況、運行情況等影響，極易影響工作人員對細微異常的判斷和反應(yīng)能力，而無法及時發(fā)現(xiàn)異常情況。同時，在變電運行綜合自動化改造不斷加快的情況下，新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用越來越多，部分工作人員缺乏學(xué)習(xí)、進取心不足，對這些新設(shè)備的巡檢項目的巡檢要點不清楚，很難切實進行巡檢工作。

3.變電運行設(shè)備維修存在的問題

我國變電運行設(shè)備的維修主要采用定期維修制度，在這種維修管理制度下，能有效減少和防止變電設(shè)備突發(fā)故障的發(fā)生，并預(yù)防隱蔽性故障。采用定期維修制度進行變電運行設(shè)備的維修，需要事先制定設(shè)備使用與維修計劃，并嚴格按照維修計劃來進行實際工作。但這種維修管理方法極容易造成設(shè)備檢修不足，維修重點不清，檢修過于頻繁加劇設(shè)備磨損，缺乏針對性，出現(xiàn)盲目維修等現(xiàn)象。同時，由于定期維修是一種到期必修的方法，無論設(shè)備是否存在問題，工作人員都需要執(zhí)行維修工作，會對設(shè)備日常工作狀態(tài)的觀測積極性造成影響。雖然近年來不少變電站采用了狀態(tài)維修與定期維修相結(jié)合的方法，但依然存在不少問題。此外，由于氣候、環(huán)境、氣溫，以及維修管理人員的生理和心理狀態(tài)等原因，也容易造成維修管理人員馬虎行事的現(xiàn)象。

4.變電運行調(diào)度操作存在的問題

近年來，隨著電網(wǎng)的迅速發(fā)展，其結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，變電運行人員在調(diào)度操作中，極易因為誤操作而引起或擴大事故，如誤拉合斷路器、帶負荷拉合隔離開關(guān)、帶電掛接地線、帶接地線合閘、非同期并列等。造成這些問題的原因，有人為的因素，也有設(shè)備環(huán)境因素。如變電人員由于知識水平、心理素質(zhì)、工作態(tài)度等方面的原因，使調(diào)度操作過程中判斷不準(zhǔn)確、技術(shù)水平不達標(biāo)，包括操作票填寫錯誤、無票操作或擅改操作順序、無調(diào)度命令擅自操作、盲目操作、操作核對和檢查不到位、監(jiān)護不力或未有效監(jiān)護等。在設(shè)備環(huán)境方面，電力設(shè)備無明顯標(biāo)識、防誤閉鎖裝置不完善、操作環(huán)境不暢通等都有可能造成調(diào)度誤操作。

二、創(chuàng)新變電運行管理模式的策略

1.落實安全管理責(zé)任、創(chuàng)新變電運行管理模式

安全生產(chǎn)是變電運行管理的關(guān)鍵，創(chuàng)新變電運行管理模式，提升變電運行管理水平，必須落實安全管理責(zé)任。針對變電運行管理中工作人員安全管理存在的問題，應(yīng)當(dāng)建立起安全管理責(zé)任體系。根據(jù)變電運行安全管理目標(biāo)和任務(wù)，以及各崗位人員的職能分工，將安全管理責(zé)任具體化、規(guī)范化、條理化，切實做到誰主管、誰負責(zé)。

首先是安全第一責(zé)任人制度，必須保證安全第一責(zé)任人安全管理意識到位，重視安全管理工作，切實深入變電運行現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)安全管理，重視制定、監(jiān)督和執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度。

其次還要注意各級工作人員的安全管理責(zé)任的落實情況，切實加強各級工作人員的安全意識，將工作人員的安全思想教育作為變電運行日常工作的內(nèi)容之一，從根本上杜絕違章作業(yè)、違章操作等現(xiàn)象。任何規(guī)章制度要想發(fā)揮更大的作用，不僅在制定規(guī)章制度時要力求完善，還要在執(zhí)行時力求切切實實的實施，這就要求建立一個完善到位的監(jiān)督機制，監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行情況，從嚴從細確保規(guī)章制度執(zhí)行到位，并建立獎懲機制，確保安全管理責(zé)任的政策落實到位。

2.構(gòu)建科學(xué)合理的設(shè)備巡檢維護機制

設(shè)備巡檢維護對及時發(fā)現(xiàn)變電運行設(shè)備異常，及時排除變電運行設(shè)備故障，保障設(shè)備正常運行，保障供電可靠性和供電安全具有重要意義。創(chuàng)新變電運行管理模式，必須創(chuàng)新設(shè)備巡檢維護機制，使設(shè)備巡檢維護工作科學(xué)合理。要根據(jù)實際情況科學(xué)合理制定巡檢路線圖，并及時根據(jù)設(shè)備調(diào)整情況修改和完善。巡檢路線要充分結(jié)合設(shè)備分布情況，保證巡檢路線的簡捷性以及覆蓋能力，確保巡檢時不會出現(xiàn)遺漏、重復(fù)等現(xiàn)象，由于巡檢路線的標(biāo)志容易因為綠化、改造、腐蝕等影響而缺損模糊，應(yīng)當(dāng)及時補充和更換相關(guān)標(biāo)志。在進行巡檢維護工作時，不能一概而論，而應(yīng)當(dāng)分清主次，重點根據(jù)設(shè)備工況和負荷特點來調(diào)整，此外還應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣候因素、設(shè)備缺陷狀態(tài)、設(shè)備故障發(fā)生概率、設(shè)備故障發(fā)展規(guī)律等來確定巡檢維護要求和重點。整個巡檢維護工作應(yīng)當(dāng)實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，盡量將巡檢維護工作細化、量化、標(biāo)準(zhǔn)化，以規(guī)范工作人員的巡檢維護行為，提高巡檢維護工作落實度，明晰作業(yè)任務(wù)、作業(yè)程序和預(yù)防措施。在維護中，尤其要注意現(xiàn)場工作票的辦理終結(jié)和設(shè)備驗收，以及工作現(xiàn)場的監(jiān)控提醒工作。

3.規(guī)范變電運行調(diào)度操作工作

調(diào)度操作是變電運行管理的重要工作內(nèi)容之一，要創(chuàng)新變電運行管理模式，必須規(guī)范變電運行調(diào)度操作工作。針對現(xiàn)有變電運行調(diào)度操作存在的問題，要從電網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)備選型、安裝調(diào)試等多個方面入手，切實根據(jù)電網(wǎng)情況和變電站布局情況，重組資源設(shè)立集控所和集控中心，通過集控中心來實現(xiàn)整個電網(wǎng)的調(diào)度工作。對于操作組的建立，要根據(jù)變電運行調(diào)度的需要，結(jié)合各變電所的位置、技術(shù)程度、事故處理要求、交通條件、發(fā)展規(guī)劃等綜合考慮。調(diào)度員是調(diào)度操作與事故處理的直接指揮員，承擔(dān)著整個電網(wǎng)發(fā)、輸、變、配系統(tǒng)的調(diào)度指揮工作，應(yīng)當(dāng)考慮讓調(diào)度員有更多的時間和精力關(guān)注電網(wǎng)安全運行問題，以提高電網(wǎng)的運行效率。

在具體的工作上，如倒閘操作管理，可以按照倒閘操作后對電網(wǎng)運行造成的影響來對風(fēng)險分級，針對不同風(fēng)險等級采用不同的管理控措施，實現(xiàn)對倒閘操作的有效監(jiān)控和監(jiān)察；在倒閘操作生產(chǎn)承載能力方面，可以根據(jù)操作隊的操作能力來進行分區(qū)，以確保操作隊的倒閘操作生產(chǎn)承載能力處于可控、能控、在控的范圍之內(nèi)；為了簡化和明晰倒閘操作工作，可以將不同的操作和異常事故處理分配給控制中心和操作隊，使工作更有條理。

三、結(jié)束語

變電運行管理部門作為電力企業(yè)的一個重要部門，其工作人員扎實的運行水平與管理水平，直接影響著供電質(zhì)量和供電安全。隨著我國電力事業(yè)的飛速發(fā)展，對變電運行管理的要求越來越高，變電運行管理工作正向精細化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向發(fā)展。針對我國現(xiàn)行變電運行管理模式所存在的問題，要提升電力變電運行管理模式，必須從安全管理責(zé)任體制、設(shè)備巡檢維修機制、調(diào)度操作執(zhí)行體系等多個方面來創(chuàng)新，全面提高工作人員素質(zhì)，切實保障各項規(guī)章制度的執(zhí)行，建立起一個有計劃、有組織、有步驟的科學(xué)合理的變電運行管理模式，使變電運行管理工作能有序、安全、完善、規(guī)范進行，實現(xiàn)變電運行監(jiān)控與操作合一，檢修與運行合一，切實提高供電質(zhì)量和供電安全。

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（責(zé)任編輯：劉輝）