
在“頂層設計”這個詞盛行之前,中國通信行業就已經做了一個優秀的“頂層設計”。
當然,它的前提是,只討論大國技術的抉擇,不涉及行業管理與政策制度。
1999年,經過投票推選,原中國郵電部代表中國政府,向國際電信聯盟(ITU)提出的TD-SCDMA正式成為第三代國際通信標準。
TD-SCDMA純屬技術名詞,但在草擬人李世鶴(原郵電部科學技術研究院副院長,大唐電信集團首席科學家)在美國向周寰(原郵電部科技司司長,后調任大唐電信集團董事長)介紹時,它被賦予了另外一個涵義:超越(Super)CDMA。
CDMA也是國際第三代通信標準,這個由高通公司提出的技術規范,是到目前為止,全球通信行業唯一一個由公司技術,越過了企業標準、行業標準、國家標準,直接一步上升為國際標準的技術規范。
CDMA給高通公司帶來的成功,一直延續到今天。但在4G時代,CDMA將退出主流市場。盡管從CDMA技術向LTE FDD仍然存在平滑演進途徑,但最佳的平滑演進技術,仍然屬于WCDMA—由歐洲陣營主導的3G標準。
TD-SCDMA的起步較晚,是無法回避的事實。WCDMA的早期性研究,從1988年就開始了;而CDMA更是起源于第二次世界大戰,高通公司將其引入蜂窩通信技術領域,并早在1995年就實現商用組網。而TD-SCDMA真正意義上的規范起草是在1998年,第一個試驗網組建則已經是2005年了,還只是由高校研究實驗室所實施。
起步較晚和產業鏈的滯后,成為TD-SCDMA被業界詬病的重要原因,中國也為此付出了巨大的代價。即使全球范圍內盈利能力最強的中國移動承擔其建設和運營,也沒有獲得足夠成功,曾經試圖進行的全球化推廣,也舉步維艱。
但這并不妨礙中國通信業在TDD制式和技術領域內取得成就的決心。
2010年,在確定由TD-SCDMA延續的TD-LTE成為第四代國際標準之后,在3G時代感覺彷徨無依、后退無路的中國移動,選擇了大干快上,在4G牌照尚未發放前,就已在全國范圍內,建成了通信史上前所未有的大規模的“試驗網”:多達20萬個基站。
要知道,美國最大的移動通信運營商Verizon,其3G基站總數也只有20萬個左右,其4G網絡建設號稱大手筆,在2013年部署的LTE基站數量,也只有5000個左右。
在這個通信技術標準專利高度分散的時代,通信標準的興衰,看似已經失去以舉國之力支撐其發展的意義。
但事實上,由于電信設備提供商以運營商合同為主要訴求,所以往往正是這種國家主導的機制,成為電信設備市場格局與發展軌跡的決定性因素。
正因如此,我們看到了北電網絡的破產,美國朗訊科技被來自歐洲的阿爾卡特合并,北美電信設備商逐漸失去在全球角逐競技的活力。
同樣失去昔日光芒的,還有日本電信設備商們。因為采取和全世界都不一樣的3G制式,又缺乏如中國市場這般廣闊的容量,使得NEC、富士通、三菱等企業已成往日煙云。
與此同時,來自中國的華為,成為和全球領頭羊愛立信一爭高下的新貴,而同樣來自中國的中興通訊,也逐步打開了全球化局面。
要知道,包括美國(3.15億)、法國(6400萬)、英國(6300萬)、俄羅斯(1.44億)、日本(1.26億)、德國(8500萬)在內,總共也只有不到8億人口,而2013年10月底,中國移動電話總用戶數已然高達12.16億(以號碼計算)。如此龐大的用戶基數,成為中國將TD-LTE這一由中國主導的4G標準打入商業主流,甚至全球主流市場的底氣所在。
目前,已有17個國家的21個TD-LTE網絡投入商用,在未來,數量還將更多,規模也將更大,這已經沒有懸念。
此前,中國在一些領域“市場換技術”的嘗試,多以失敗告終,而在通信領域,以中國市場換取中國技術、中國標準走向世界,已成為新的經驗。