養生休閑的最高境界是精神健康

1949年10月1日，毛澤東主席在天安門城樓親手升起了第一面中華人民共和國國旗，與此同時，中國人民解放軍“八一”軍旗，“八一”軍徽和軍用飛機機徽，也在同一天首次亮相于全世界。北京市航空聯誼會第7任會長李裕是我軍軍用飛機機徽的設計者，他參與設計的軍用飛機機徽，自開國大典受閱飛行起至今，一直沿用于人民空軍、海航和陸航。此外他還擔負了開國大典受閱飛行和防空作戰的地對空指揮任務。近日，筆者再次采訪了《人物》周刊的老朋友、88歲高齡的李裕老師。

老百姓餓著肚子供養我們

李裕老師今年已88歲高齡，但耳聰目明、思維敏捷，講起話來滔滔不絕，記憶力驚人，看外貌更似花甲之年。筆者對老人的養生之道非常好奇，李老坦言有三個原因，一是底子好，二是勞逸得法，三是保持精神健康。

“我現在的身體之所以比同齡人強，主要是吃老本兒，就是年輕時候的底子打得好，說白了就是強制鍛煉、自覺鍛煉，當年培養出一個飛行員，是用與飛行員身體等重的金子‘堆’起來的，和我同批赴美國培訓的有120多人，經過一年多的訓練、考核、淘汰，最后畢業的僅有20多人，如果不鍛煉、沒有一個好的身體本錢，早就淘汰了。另外，我們一直吃空軍灶，營養供給充分，即使是三年自然災害時期，在全國人民都吃不飽的情況下，我們都沒受太大影響。當時杭州的條件比較好，在機關工作的人都經常餓得腿腫，連窩窩頭都不管飽，褲帶都松了，劉亞樓將軍看誰快不行了就趕快送到杭州，這么輪流著度過了最艱難時期。我那會兒正在杭州編寫空軍條令，經常能吃上魚，還能買到橘子和香蕉，我舍不得吃，留下點兒帶給老伴和孩子。可春節回家還是被震驚了，發現大家都在啃窩窩頭，我心里很難過——是老百姓餓著肚子供養著我們呀！是黨和人民時刻呵護著我們呀！”說到此刻，李裕老師不由得掉下淚來，“其實，空軍伙食標準也有一個發展過程，最早我們在東北老航校也很苦，冬天吃凍白菜、凍白薯。后來從蘇聯引進了相關的制度——嚴格監督飛行員的卡路里攝入量，有一次打了勝仗，大家高興，吃韭菜餡餃子犒勞自己，可蘇聯營養專家不明白，批評我們說：怎么能讓飛行員吃草呢？后來經過我們解釋才恍然大悟。當年，空軍灶分大灶、中灶、小灶，或者叫6、7、8號灶，蘇聯人員吃6號灶，飛行員吃7號灶，地勤等人員吃8號灶。空軍由供給制到薪金制，雖然減薪兩次，但還是比較高的。”

“航空活字典”的腦鍛煉

李老說北京電視臺的《養生堂》節目，他一直堅持看，“說明現在國家很重視老百姓的養生保健，我自己也從《養生堂》節目中受益不少，比如專家說飲食要少鹽、少油、少糖，還有起床前先做操，我都照著做。我一輩子不抽煙不喝酒，堅持鍛煉，不僅鍛煉身體，還經常做腦鍛煉，就是腦子不能閑，不能停，我每天看報看書，上網瀏覽新聞、與國內外的好友保持聯絡。”怪不得李老有“航空活字典”的美譽。

1984年4月，李裕離休后任北京航空聯誼會副會長，2003年至2005年任會長。他同航聯會員一道，本著友誼、團結、愛國的精神，廣交天下朋友。1991年10月，李裕和他的朋友們邀請330名飛虎隊員來華聯歡、旅游，尋訪當年戰斗的足跡，重敘中美兩國人民的戰斗友情……“離休后，我做了20多年航空界的統一戰線工作，因為臺灣、美國的許多飛行員都是我的同學，我現在經常通過網絡視頻與海內外航空界的新朋老友交流。我還整理和編輯了一些中國空軍抗戰和支持中國反法西斯空戰的歷史資料，并在各方大力支持下，經中央統戰部批準集資在南京修建了一座抗日航空烈士公墓，在30多塊石碑上刻下了3300多位在中國抗戰時期犧牲的航空英烈的名字，除中國人外，還有2200名美國人，200名蘇聯人。”

不過，李老也直言自己在鍛煉時有過誤區，“我一輩子沒開過刀，也很少吃藥，現在沒有器質性的病變。但鍛煉時也有過誤區，我以前認為人老先老腿，所以就堅持爬香山，一個臺階一個臺階地上上下下，結果把膝蓋給爬壞了。所以我奉勸老年朋友還是適度鍛煉。”

精神健康、心態平和是最高境界

李老認為養生休閑的最高境界是精神健康、心態平和，因此，李老一生謙遜豁達，童心不泯，連鄰居家的小孩都和他有共同語言。

“我是從小在黨的影響、教育、呵護下成長起來的。從抗戰一直到解放，我們家都是省委機關的秘密活動地點，掩護了黨的活動。1937年，大哥大姐接受黨組織任務回到昆明，經常在家里秘密活動，我為他們放哨、干些力所能及的事，很自豪。我們兄弟姊妹9人，小時候，大哥大姐經常給我寄一些進步刊物和書籍，后來大哥大姐參加革命后，影響到全家人。我那時就向往蘇聯、延安，對黨始終有一種樸素、依戀的感情。我在各個歷史階段，無論受到多大沖擊、委屈，我都始終相信黨，坦然面對一切，不抱怨不叫屈。1984年，組織上批準我離休，但沒宣布，因為課題還沒搞完，實際上1985年我才正式離休，可離休后我更忙了，做了大量社會工作，一是覺得黨培養我多年，我想把‘文革’中損失的時間搶回來，多為黨和人民做些工作；二是心里憋著一股勁兒，想把余熱都貢獻出來，幫助我們的軍隊更強，把我們的國威、軍威‘打’出去！至于個人的待遇、得失，真的是從沒計較過。誰言寸草心，報得三春暉，永遠銘記黨和人民對我們的哺育之恩！作為我們這些老同志，退下來后首先要過心理上的坎兒，把心態放平和，然后盡可能地把自己融入到美麗的生活中，如果力所能及的話，可以多參加一些社會活動、社會工作。”

書畫怡情 以詩抒懷

李裕老師自幼喜歡繪畫，寫得一筆好字。當年，他親手設計了我軍軍用飛機的機徽，這一機徽從開國大典受閱飛行開始，一直沿用于人民空軍、海航和陸航。“1949年4月23日，中央軍委領導在中南海接見并宴請軍委航空局組織的飛行人員，包括集中到北平準備隨大軍南下的航空接收人員、東北航校的干部和駕機起義人員，我有幸參加了接見。周恩來副主席在會上作了重要講話，他高興地告訴大家，中央軍委正考慮繪制中國人民解放軍的軍旗和軍徽。周副主席說：八一南昌起義打響了第一槍，我們的軍旗將在五星后面加上‘八一’二字；我們的軍徽，也將在五星內標上‘八一’二字。接見回來，我深受啟發，結臺自己在老航校工作的經歷開始考慮怎樣繪制人民解放軍軍用飛機的機徽。不久，我正式接受了設計機徽的重任。在設計過程中，我不是閉門造車，而是多方聽取同志們的意見，特別是得到時任設計組組長、軍委航空局作戰處長方槐的大力支持。初稿經軍委航空局局長常乾坤和政委王弼審定后，上報中央軍委。1949年9月，中央軍委批準了這一方案，并且專門發布了《中國人民解放軍空軍機徽說明》，對機微的圖案和標繪位置作了規范。”

李老工于小字行楷，所做古體詩，寓情于景，取譬自如，章琺謹嚴，明白曉暢，直抒胸臆，如《人間美景不羨仙》：巍峨峭壁蒼松懸，層巒疊嶂漫云邊，攜童登亭賞秋色，人間美景不羨仙。又如《群峰對峙》：群峰對峙奇雄偉，巔崖白云繞山間，遠眺盡顯秋色晚，石級層層臨飛泉。

李老說書畫可以怡情養性，寫詩可以抒懷：“古人說：詩言志。如今，我最大的心愿和志向就是，在有生之年看到并和全國人民一起實現美麗的中國夢！”