極地科考，海洋強國的必經之路

自2013年12月26日開工，歷經45天的建設，外形似紅燈籠的泰山站終于矗立在南極冰蓋之上。這是我國繼長城站、中山站和昆侖站之后建成的第四個南極科考站，也是第二個南極內陸站，其位于東南極內陸冰蓋腹地，海拔2621米，年平均溫度-36.6℃，距離中山站522公里，距離昆侖站約600公里。

據介紹，泰山站建筑面積1000平方米，其中主體建筑410平方米，采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設，底部支撐采用整體架空式，可滿足20人考察、生活的需要。輔助建筑590平方米。該站建成后具備科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，并配有儲油設施。同時，泰山站建有固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。

作為黨的十八大明確提出“建設海洋強國”戰略目標后，我國在南極建設的首個科考站，泰山站是我國極地科考史上又一個新起點，也必將成為我國邁向海洋強國的又一堅強基石。

【讀與悟】遙遠神秘的南極大陸有著很多未解之謎，它驅動著全球大氣、大洋環流和碳循環，有著豐富的隕石資源、礦產資源和海洋生物資源，是各國科學家眼中的科學寶庫。從國際層面講，各國在南極的利益爭奪暗流涌動。在遵循《南極條約》進行國際科研合作的前提下，我們建立新的南極科考站，提升我國對南極科學考察的投入與支持力度，不斷拓展南極科考區域范圍，既是對人類探索南極事業的更大貢獻，同時也將增強中國在國際南極事務的話語權。

【適用話題】科技實力、海洋強國、國際話語權……