

從試聽以色列摩雷汽車音響,到選擇升級(jí)摩雷。這位奔馳GLK300車友對(duì)摩雷靚麗的音質(zhì)表現(xiàn)產(chǎn)生濃厚的興趣。下面和大家一起分享奔馳GLK300汽車音響改裝作業(yè)過程。
摩雷喇叭搭配意大利MOSCONI功放,這是一套靚聲汽車音響系統(tǒng)。在詮釋抒情人聲音樂和流行音樂方面有著非常好的表現(xiàn)。甜潤(rùn)悅耳的高音、飽滿富有質(zhì)感的中低音聲場(chǎng),讓座駕的音響效果得到質(zhì)的提升。意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放,兩路驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)海碧麗喇叭;另外兩路橋接驅(qū)動(dòng)摩雷翩舞1英寸低音。配置方面簡(jiǎn)練得體,擁有非常高的性價(jià)比。
車門隔音之后安裝前后門兩套摩雷喇叭。摩雷音響的核心技術(shù)是其獨(dú)家特有的、非傳統(tǒng)的、創(chuàng)新的,并且高效的。濃縮、輕巧和有效的海碧麗驅(qū)動(dòng)單元,帶有六角技術(shù)音圈和雙磁鐵(釹鐵硼)系統(tǒng),可傳播特別悅耳的聲音。新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度地降低了混淆失真,并提高了揚(yáng)聲器的整體效能。在正常使用情況下,潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風(fēng)格化的設(shè)計(jì)再一次證明,摩雷有能力把技術(shù)上的重大成就和優(yōu)良的設(shè)計(jì)融合到一起。
海碧麗MT-22高頻的直徑28mm(1.10〞)的六角技術(shù)鋁制音圈,阿克弗勒(Acuflex?)其為一種特殊的材料,涂層為軟球頂高音單元提供了很好的阻尼系數(shù),并降低失真度。這種高頻單元能提供比較流暢的線性頻響,有效地提高中低頻的再現(xiàn),并產(chǎn)生清晰的高頻。海碧麗歐韻迅系列進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了音樂的享受,更使摩雷顯得名副其實(shí)。
后門摩雷聽寶套裝喇叭由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng),中低音單元在原車?yán)任恢冒惭b,高音單元?jiǎng)t在車門內(nèi)飾板上取高音位置安裝。意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放安裝在副駕駛座位底下。超低音單元?jiǎng)t用箱體安裝,安置在尾箱。所有音響器材安裝完畢之后,進(jìn)行附件復(fù)原,然后再進(jìn)行音響調(diào)試。升級(jí)摩雷,聆聽靚聲。
改裝車型奔馳GLK300
配置清單:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷HCW兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭 一套
超低音單元:以色列摩雷翩舞12英寸超低音 一只
功放:意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放 一臺(tái)
編輯點(diǎn)評(píng):
又一個(gè)奔馳車型音響案例出現(xiàn)在大家面前,并且,這輛車型所用的器材不少。不得不說,這個(gè)案例向大家傳遞出了兩個(gè)信息,一是再好的車型,原車音響都很一般。二是車主對(duì)汽車音響認(rèn)識(shí)加深,改裝音響并不會(huì)影響到原車操控性能,反而音響升級(jí)后是一種駕車享受。