2014年高考文綜地理試題(山東卷))分析

尚澤遠

（肥城市第六高級中學, 山東 肥城 271600）

2014年高考文綜地理試題(山東卷))分析

尚澤遠

（肥城市第六高級中學, 山東 肥城 271600）

改革開放后，隨著我國社會經濟的發展，人口遷移日趨頻繁。完成1～2題。

1．圖1為2012年我國部分省級行政區戶籍人口和常住人口數量統計圖，該圖可以反映人口遷移情況。圖中①②③④對應的省級行政區最可能是

圖1

A．粵、豫、黔、滬 B．豫、粵、黔、滬

C．粵、豫、滬、黔 D．豫、粵、滬、黔

2．下列對當前人口遷出主要流向的表述與實際最相符的是

A．河北流向遼中南地區 B．安徽流向京津地區

C．湖南流向長三角地區 D．廣西流向珠三角地區

【試題分析】本題組以我國部分省區為例，考查了人口遷移情況，難度不大。

第1題，首先要明確戶籍人口和常住人口的含義與區別。常住人口即該行政區實際居住的人口，簡稱實有人口；戶籍人口是指具有該行政區戶籍的人口，即實有人口加流出人口。經濟發達地區吸引人口遷入的多，常住人口往往大于戶籍人口；經濟落后地區人口遷出的多，戶籍人口往往大于常住人口。其次，據圖1分析橫坐標和縱坐標表示的含義及圖中反映的內容。斜線以上，常住人口大于戶籍人口，經濟較為發達，斜線以下相反。①與②省區人口總量都非常多，都是我國人口大省，但①省區的常住人口大于戶籍人口，說明①省區經濟發達，人口遷入的多；而②省區的戶籍人口大于常住人口，說明②省區人口遷出的多。③省區人口數量相對較少，且戶籍人口大于常住人口，表明③省區經濟較落后，人口遷出的多；④省區常住人口大于戶籍人口，表明④省區經濟發達，人口遷入的多。第三，根據提供的四個備選項中的省區，結合上面分析內容，不難做出正確選擇，即A項正確。

第2題難度相對更小，主要考查的是經濟相對落后省區與經濟發達地區的位置關系。為尋找好的工作機會、生活條件或良好的教育條件等，人口遷移大多就近從經濟落后地區遷向經濟發達地區，所以只有D項與實際最相符。

圖2為某個組團式城市布局圖，各城區分散布局。完成3～4題。

圖2

3．該城市的布局模式有利于

A．縮短居民出行距離 B．改善城市生態環境

C．加強各區之間聯系 D．節省基礎設施投資

4．該城市規劃建設物流園區和化工園區，應分別安排在

A．①處和③處 B．①處和④處

C．②處和③處 D．②處和④處

【試題分析】本題組以某個組團式城市布局為例，考查了城市布局的利弊和工業區位布局等知識，難度系數較低。

第3題，由于受地形、環境或規劃控制等因素的影響，城市布局往往形成組團式分散布局。分散布局的好處是有利于改善城市的生態環境，便于城市規模的擴大等；不利是用地分散，各城區間聯系不方便，市政建設投資大等。所以B項正確。

第4題，物流園的布局應選擇在交通便捷、土地面積較大且地價較低的地方，圖2中①處適合；化學工業對水源和大氣都有嚴重的污染，在布局時應位于河流的下游地區和盛行風的下風向。綜上所述，只有③地適當，所以正確選項是A。

圖3為我國某區域冬季某日8時至次日8時的降雪量和積雪深度分布圖，該時段該區域風向主要為偏東風，云量分布差異不明顯。完成5-7題。

圖3

5．造成該區域東西部積雪深度差異的主要因素是

A．降雪量 B．溫度 C．光照 D．地形

6．圖中M地積雪深度低于周圍地區，該地可能是

A．農田 B．林地 C．城區 D．鄉村

7．道路積雪會影響交通，應用GPS技術可以

A．獲取道路積雪影像數據

B．解譯積雪遙感影像

C．分析道路積雪空間分布

D．確定待救援車輛位置

【試題分析】本題組以我國長江三角洲部分區域為背景，以冬季某時段降雪量和積雪深度為切入點，考查了影響積雪深度的主要因素和3S技術在交通運輸方面的應用。

解答5、6題時，首先要明確圖中分子式代表的含義，即分子代表積雪深度，分母代表降雪量；其次，要據圖推斷出M所處的地區，即上海城區。第5題，從圖中可以看出，從東向西積雪深度總體上不斷變厚，而降雪量卻呈現不規則分布，所以影響東西部積雪深度差異的主要因素不可能是A項；由于所處地形以三角洲為主，地形平坦，地勢起伏差異小，故又排除D項；所示地區同屬于亞熱帶季風氣候區，東西、南北差距不大，且材料中提到“云量分布差異不明顯”，所以C項也不對；由于東部距海近，受海洋調節作用明顯，冬季沿海氣溫較高于西部，因此東部積雪融化的多，厚度小，所以B項正確。第6題，由于城區人類活動密集，綠地面積少，氣溫高于周圍的鄉村，形成“熱島”，從而導致積雪融化的快，使積雪深度低于周圍地區。

第7題，GPS技術主要功能是導航和定位，最大特點是其工作對象是一個“點”或多個“點”，能對車輛進行跟蹤、調度管理，從而以最快的速度響應用戶的乘車或配送請求，所以D項正確。

圖4為甲地所在區域某時刻高空兩個等壓面P1和P2的空間分布示意圖，圖中甲、乙兩地經度相同。完成8～10題。

圖4

8．此時甲地近地面的風向為

A．東南風 B．西南風 C．東北風 D．西北風

9．此后，來自乙地的氣團使甲地的天氣發生明顯變化。造成此次天氣變化的天氣系統是

A．氣旋 B．反氣旋 C．冷鋒 D．暖鋒

10．若該日甲、乙兩地同時日出，則甲地該日

A．正午太陽高度達一年中最大 B．為冬至日

C．日落時間為18時 D．晝夜等長

【試題分析】本組試題以某時刻高空兩個等壓面空間分布示意圖為切入點，考查了近地面風向的形成、影響天氣變化的天氣系統及地球運動的地理意義等知識，設計巧妙，難度較大。

第8題，解題的關鍵是根據圖4中高空P1和P2等壓面高低狀況，推斷近地面37．5°N和38°N之間的氣壓高低狀況。由圖可見，在37．5°N上空P2等壓面明顯地向下凹（傾斜），表明其氣壓值較38°N上空低，根據“同一垂直方向上，近地面和高空的氣壓類型相反”的氣壓分布規律，可推知近地面37．5°N地區的氣壓值高于38°N地區的氣壓值；又因為風形成的直接原因是水平氣壓梯度力。所以在水平氣壓梯度力的作用下氣流由南向北吹，并在地轉偏向力（北半球右偏）和摩擦力的作用下，甲地形成西南風，即B項正確。

第9題，根據乙地所處經緯度位置，可知乙地緯度高，氣溫低，為冷氣團控制，其南下影響到甲地，只能是冷鋒過境，故C項正確。

第10題，由甲、乙兩地的位置可知，二者緯度差距大，但經度相同，若兩地同時日出，日期只能是春分日或秋分日，太陽直射在赤道上，所以A、B項皆錯誤；當春、秋分兩日時，全球各地日出、日落的地方時分別是當地的6時和18時，而非區時，所以C項錯誤；此日為全球各地晝夜等長，所以D項正確。

圖5（a)為某班一次地理野外實習的觀測點分布圖，①-④為觀測點編號。圖5（b)為該班某小組在其中一個觀測點所做的記錄卡片。完成11～12題。

圖5

11．根據圖5（b)中記錄的信息判斷，卡片中“觀測點編號”應為圖5（a)中的

A．① B．② C．③ D．④

12．圖5（b)中地質剖面示意圖所示沉積巖層由老到新的順序是

【試題分析】本題組以某班進行的一次地理野外實習的材料為背景，主要考查了等高線地形圖和地質構造圖的分析判讀，材料信息多，難度系數較大。

第11題，解答時根據b圖中標記的“位置”和“高程”兩項信息，再結合圖a中等高線地形圖的內容，可以看出符合位于“甲山西南”的點只有①和②。由于圖中等高距為100m，②點西南側的山峰為216m，由此可以推測②點西側的等高線為200 m，②點海拔介于100 m到200 m之間，符合卡片中的信息。所以B項正確。

第12題，考查的是根據地質剖面圖判斷巖層的新老關系，解題的關鍵點是先判斷出Ⅰ巖層與Ⅱ巖層的新老關系。不少考生會被近似垂直的Ⅰ、Ⅱ巖層所困惑，不知如何判斷。由圖b中“觀測內容”可知地質剖面示意圖為“向斜中東翼處的地層關系”，因為向斜處中間巖層新兩翼巖層老，所以Ⅰ巖層形成時間晚于Ⅱ巖層形成時間。又因為Ⅲ巖層位于最上部，大致呈水平狀分布，說明它形成時間最晚。綜上所述，只有B項正確。

36．閱讀材料，回答問題。

塞內加爾河是一條國際性河流，發源于素有“西非水塔”之稱的富塔賈隆高原。該河中下游地區干濕季變化明顯，水資源問題突出。圖7為塞內加爾河流域及河口三角洲前緣的沙洲示意圖。

⑴說明富塔賈隆高原被稱為“西非水塔”的原因。

⑵沿海沙洲是海陸相互作用的產物。試推斷三角洲前緣沙洲不斷向南延伸的主要原因，并分析該沙洲對圣路易港的不利影響。

【試題分析】本題組以西非塞內加爾河流域的圖文材料為背景，綜合考查了區域位置的判讀、流域內水資源狀況、解決農業缺水問題的措施以及水文環境對地貌、地貌對航運的影響等知識，屬于常規性問題，難度不大。

第⑴題，從日常所見的“水塔”為切入點，考查了“西非水塔”的成因。能稱得上水塔必須滿足兩方面條件，一是水資源豐富，二是地勢較高。根據這些思路，再結合圖7中富塔賈隆高原所處流域中的位置（多條支流發源地）、年降水量（1500mm左右）和支流的流向（地勢高低），從而得出問題的答案（略）。

第⑵題，重在解答第一設問，解題的關鍵：一是抓住題干中沙洲是“海陸相互作用的產物”這一有效信息；二是設問中沙洲“向南”延伸方向；三是圖7中沙洲分布的海陸位置及形狀。綜合以上三個方面，從而得出問題的答案（略）。第二設問沙洲對港口的不利影響主要是淤塞航道，使航道變窄變淺，不利于通航。

第⑶題，解決農業發展中缺水問題的措施，一般從“開源”和“節流”兩個方面入手。此外還要緊扣材料，結合材料中給出的特定背景進行具體問題具體分析。由材料中“塞內加爾河是一條國際性河流”應該想到“需要加強國際合作，合理分配上中下游水資源”；再由圖7中從上游到下游年降水量不斷減少，且下游有沙漠分布，氣候不斷干旱等信息，應該想到“培育和種植耐旱作物”或“調整農業生產結構”等以適應干旱的氣候環境等。

37．閱讀材料，回答問題。

材料一 20世紀90年代以來，中國逐步成為世界主要汽車企業投資的熱點地區。現今，中國已超過美國，成為世界最大的汽車生產國。

材料二 吉林省是我國汽車工業大省。近年來，該省汽車工業規模不斷擴大，部分配套零部件生產由長春市向周邊地區轉移，帶動了周邊地區汽車零部件生產企業的快速發展，形成了以長春市為核心的汽車工業“整零協作”模式。圖8為長春市及其周邊地區汽車工業空間體系圖。

圖8

⑴指出與美國相比，中國汽車工業發展的區位優勢。

⑵試分析汽車工業“整零協作”模式對長春市周邊零部件生產地區的積極作用。

【試題分析】本題組以我國汽車工業發展的典型代表吉林省及“一汽”所在地長春市為背景材料，考查了我國汽車工業發展的區位條件和產生的積極影響。

第⑴題，影響工業發展的區位條件包括自然條件和社會經濟條件。材料中提到中國“已成為最大的汽車生產國”，再聯系到美國著名的“汽車城”底特律的破產，不難得出中國成為世界最大的汽車生產國的原因之一是消費市場廣大；其次，由于中國人口多，汽車工業發展起步較晚，在生產上又具有勞動力成本低，土地價格低等優勢，這些都是吸引世界上主要汽車企業投資中國市場的有利條件，也是與美國相比，我國汽車工業發展的區位優勢。

第⑵題，長春市汽車工業的“整零協作”模式其實屬于工業集聚，工業集聚有利于彼此之間加強交流與協作，降低生產成本，獲得規模效益，對當地經濟的發展起著極大的促進作用，也有利于增加就業機會，解決當地勞動力就業問題，即可以從產生的社會意義、經濟意義兩方面作答。

44．閱讀材料，回答問題。

三江源地區位于青海省南部，農業生產以草地畜牧業為主。20世紀50年代以來耕地面積比重增加。該地區是我國冰雹天氣多發地區，但近60年來冰雹天氣次數呈下降趨勢，冰雹成災次數卻呈明顯上升趨勢。圖11為三江源地區1950-2011年各月雹災累積次數統計圖。

圖11

⑴簡述三江源地區冰雹災害的年內分布特征。

⑵分析近60年來三江源地區冰雹成災次數呈上升趨勢的原因。

【試題分析】本題組以三江源地區冰雹天氣變化情況為背景，考查了三江源地區冰雹災害時間分布特征和成災次數不斷上升的原因等。

第⑴題，解答此題的關鍵是結合圖11，由圖中可知：冰雹災害集中發生在5-9月，10月到次年4月基本上沒有或很少，從而得出“年內分布不均衡”特征；另外在5-9月中，又以8月份出現的次數最多。通過本題目，可以總結出在描述某種地理事物分布（時間或空間）的特征時，可以從分布是否均勻、具體分布狀況、變化趨勢、最大值（或最小值）出現情況等方面作答。

第⑵題，由文字材料可知，在冰雹天氣次數下降的前提下，成災次數卻不斷上升，這表明此地區人類活動不斷增加，冰雹造成的經濟損失不斷增大。所以解答此題的關鍵要緊扣材料中三江源地區農業生產結構的變化：先以“草地畜牧業為主”，后來“耕地面積比重增加”，由此得出原因之一是種植面積不斷擴大；又因為冰雹對農作物（植物）的危害大于牲畜（動物），這也是造成成災次數上升的原因之一，此要點是根據不同農業類型承災程度不同得出的，對考生而言有一定的難度。