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“交通運輸方式和布局變化的影響”教學設計

2014-01-13 08:43:56
地理教學 2014年14期
關鍵詞:影響設計

張 文

(遷安市第一中學, 河北 唐山 064400)

“交通運輸方式和布局變化的影響”教學設計

張 文

(遷安市第一中學, 河北 唐山 064400)

本節的內容設計主要是依據新課改精神與遷安一中提出的“三熟”理念和高效課堂 “六環節”教學模式。通過“問題”的形式開展教學,強化學生的“問題”意識和地理學習能力的培養。具體體現在:第一,運用地圖(圖表、資料等)的能力,即通過讀圖培養學生分析、說明、歸納的能力;第二,指導學生在新材料新知識情境下提取信息,實踐聯系理論的解題能力。

【自主探究+教師點撥】

設計意圖: 本課時教學內容較簡單,難理解的不多。因高三一輪復習要讓學生知識系統化,掌握的牢固些,所以讓學生課上記憶知識點,相互交流是很有必要的。

1.對聚落空間形態的影響

(1)交通運輸方式的變化影響聚落空間形態的變化

(2)交通運輸布局變化影響聚落發展速度

【夯實檢測】

設計意圖:鞏固基礎知識是一輪復習必須要達到的效果。

讀華北地區某區域圖,回答下列問題。

(1)圖中聚落分布的特點是( )。

A.沿河流分布 B.沿公路分布條帶狀

C.沿等高線分布 D.鄰礦產資源分布

(2)聚落M的發展趨勢是( )。

A.南北延伸 B.東西延伸

C.東北—西南延伸 D.團狀發展

2.對商業網點的影響

(1)交通運輸影響商業網點分布的密度

一個地區商業網點分布的密度,要受到多種因素的影響,其中,交通運輸布局的影響至關重要。山區和平原的商業網點密度不同,原因如下表所示:

區域山區平原網點密度小大成因地勢起伏→交通運輸線路稀少,方式單一→商品流通,尤其是區際商品流通難以建立和發展→商業網難以伸展平原地區→交通運輸便利→區際商品流通便利、居民點多→商店眾多,尤其是道路交叉路口和居民點較集中的地區商店密度更大

(2)交通運輸布局影響商業網點分布的位置

商業網點遵循市場最優原則,為接近最大消費人群,多分布在城市的幾何中心處;其次是遵循交通最優原則,建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線,圖示如下:

(3)交通運輸方式和布局的變化對商業網點位置的影響

交通方式和布局的變化對商業網點分布位置的影響高速公路的大規模建設許多商業聚集在鄉村與城市結合部集裝箱運輸和現代物流業的發展出現各種類型的專業化市場、超市、連鎖店等城市交通的改善、私人小汽車的普及多功能的大型購物休閑中心應運而生發達國家的城市郊區化,城市中心交通擁擠,郊區交通發達大型綜合商場、購物中心、超級市場等,多分布在城市邊緣交通位置優越的地方;城市中心區不再是最便捷的購物場所電子計算機、互聯網技術發展使商業網點的組織形式發生顯著變化,網上購物、電子商務、無人自動售貨機成為潮流

【夯實檢測】

設計意圖:理論掌握了,要具體實踐一下。實踐能夠聯系上理論,就基本達到夯實基礎的教學目的。[2012·

廣東文綜,10]讀高速公路與城市建成區空間關系示意圖(下圖),完成下題。

分析兩種模式的高速公路對城市建成區的影響,可知( )。

A.甲模式不占用城市建成區用地

B.乙模式需要占用城市建成區用地

C.甲模式對城市建成區景觀與環境的影響比乙模式大

D.乙模式對城市建成區內部交通聯系的影響比甲模式大

【核心突破】

設計意圖:通過兩個類型的兩組題突破交通運輸對聚落和對商業的影響這個重點,再通過活動展示和教師點撥突破難點。

1.下圖為某城市不同時期空間形態的變化,讀圖回答下列問題。

(1)如果以1949年為界分為兩個發展時期,則圖例a表示的是--------的城市形態,判斷理由是------------------------------------。

(2)圖例b表示的是--------的城市形態,試分析其與圖例a表示的形態產生不同的主要原因。

2.下圖為某地區等高線地形示意圖,讀圖完成下題。

(1)①、②、③、④四地中,商業網點的密度最小的是( )。

A.①地 B.②地 C.③地 D.④地

(2)擬在P地建立某大宗商品集散中心,主要考慮的區位條件有( )。

①地形 ②地租 ③市場 ④交通

A.①② B.①③ C.②④ D.①④

【技能提升】

設計意圖:通過兩組題以及師生活動和教師點撥提升地理示意圖的判讀和新知識設問型試題的解題能力。

1.下圖為北半球某熱帶海島地質、地貌示意圖。島內最大零售商業點位于甲村,主要形成原因是該村( )。

①地形平坦,交通便利 ②商業從業人口多

③商業組織形式復雜 ④人口數量大

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

2. 2013年8月,國務院正式批準設立中國(上海)自由貿易試驗區。它是上海市的一個自由貿易區,也是中國大陸境內第一個自由貿易區,并將為上海帶來十年發展紅利。請簡析將上海建設成為國際金融中心的有利區位條件。

【課堂總結】

學生自己總結從本堂課學到了什么、領悟了什么,有什么感受等。

【鞏固練習】

設計意圖:鞏固知識、深化理解、形成能力的必要環節。根據本節課的內容和學生學習情況設計檢測題,當堂完成,實現節節清。對檢查出的問題,進行及時補償性學習,當堂完成學習目標。

1.下圖是“某城區聚落空間形態變化示意圖”,其空間形態變化的原因是( )。

A.內河航運和公路運輸的發展

B.工業生產和金融貿易的發展

C.交通運輸方式和布局的變化

D.城市管理方式和環保的要求

京津城際鐵路是中國率先建成的第一條最高時速可達350千米的城際鐵路。據此完成2~3題。

2.下列關于京津城際鐵路開通后的影響,錯誤的是( )。

A.促進了京、津兩城市的經濟發展

B.加強了兩個城市的經濟交流

C.緩解了京津唐高速公路的交通壓力

D.會對天津市的本地商業造成沖擊、破壞

3.結合圖文材料以及地理區位理論,新北京的空間發展方向重點是向( )。

A.東 B.西 C.南 D.北

4. [2013?北京文綜,36(1)]讀下圖,回答下題。

簡述新西蘭對外聯系的交通運輸方式及其原因。

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