停車場管理系統的聯網化無人化智能化

文/王朝忠

停車場管理系統是在收費停車場出現之后誕生的，相對于國外，我國的停車場管理系統起步較晚。但隨著改革開放的不斷深入，我國經濟開始騰飛，國內汽車保有量逐年上升，新型商業樓宇、社區、運動場館及展館的興建，已經拉動了我國停車場管理系統行業發展。目前國內停車場企業有200多家，具有一定研發生產實力的企業有40多家。主要分布在深圳、廣州、上海、北京等經濟較發達城市。盡管如此，我國停車場管理系統行業的核心技術與設備水平仍然與國際同行存在著一定的差距。此外，行業暴露的系統設計不夠合理，脫離行業實際需求等問題，造成新型停車場管理技術無法在實際應用中體現優勢，甚至成為制約其發揮管理功能的枷鎖。

根據《2006年-2014年中國出入口控制與管理系統細分市場研究及重點企業競爭力深度調研報告》數據，2010年國內停車場管理系統市場需求達到14.5億元；2011年國內停車場管理系統市場規模達到18億元。據數據初步估算，2014年，停車場市場需求將可能超過37億元。而實際最新的統計數顯示，2014年停車場市場需求將突破50億。在巨大的市場需求推動下，加上各省市的積極推動，停車場管理系統行業取得了快速的發展，同時停車場管理系統也是停車場運營方一個持續贏利點，停車場管理系統行業也就成為各路投資客及創業者趨之若鶩的領域。

就此，筆者結合多年的停車場管理系統行業經驗，及常年與停車場管理方交往了解。想從停車場管理方的角度，淺談理想中的停車場管理系統應具備的條件，以及目前國內停車場管理系統的發展與趨勢。

理想中的停車場管理系統

目前為止，所有停車場管理方沒有一個能真正對正在使用的停車場管理系統完全滿意的，所謂客戶口碑良好，只是在功能需求及設備運行穩定上滿足停車場管理方的多少問題。作為停車場管理方考慮，理想中的停車場應該具備如下幾個條件：

出入通行順暢

快速通行，不停車出入場，在高峰期不會出現擁堵現象。目前停車場車輛出入一般采取刷卡、車牌識別、二維碼掃描等模式，但以上方式都不能完全達到不停車出入場模式，刷卡、二維碼掃描需要停車，車牌識別存在識別率及受環境因素干擾等問題。

無人值守

整套系統全智能化，無需現場管理人員，停車收費全智能化快捷支付，降低人力管理成本。雖然目前國內有不少廠家停車場功能已經實現了不同的快捷支付方式，但受支付運營商的合作條件限制，該功能目前還不能完全應用到全部停車場收費管理中。

全智能疏導

車輛行駛及找車位過程中，能智能引導車主快捷尋找車位，有效維持停車場內的秩序，不再盲目在場內到處尋找空車位。雖然目前的車位引導技術已經完全可以解決該問題，但設備及施工成本實在龐大，絕大部分停車場管理者不愿意投入。

確保場內車輛安全

車輛安全問題一直是停車場管理者與車主之間發生沖突的重點，最關鍵的就是車輛防盜。傳統的刷卡出場，雖然不能使盜車者大搖大擺的出場，但闖閘強行出場現象也屢屢發生。相比較傳統刷卡模式的車牌識別技術，可以讓盜車者大搖大擺的開著車出場，因為此時系統只認車牌，不認人；看是目前比較先進的技術，其實蘊藏著極大的安全隱患，一旦發生盜車現象，主要責任還是設備廠家與車場管理方，因為系統本身有安全漏洞。

資金安全

停車收費快捷、安全，實現集中收費，不存在資金漏洞。傳統出口崗亭人工收費，一旦收費人員與車主竄通，容易造成造成資金流失；中央收費方式雖然可以解決崗亭收費資金流失的弊端，但車主繳費后若沒有在規定時間內出場，又要重新返回繳費，勢必造成出口擁堵；自助繳費設備可以完全杜絕資金的流失，但受到設備穩定性及人為破壞等因素的限制；快捷支付的興起，雖然可以解決以上問題，但推廣時受到支付運營商的合作條件限制，暫時還不能完全應用。

數據共享

實現全城甚至全國所有停車場車位數據共享，車主可出行前或出行中自行查詢周邊停車場信息，預定停車位，查找最近的停車位，智能引導車主行駛至預定車位；也可以實現本停車場內空閑車位出租，收益方不再單單的是停車場管理方，任何人員都可以通過停車位進行投資收益。

服務及時

系統出現故障后，能自動報警提示使用客戶故障信息；同時，系統可自動發信息通知設備廠家所屬區域服務人員：某個客戶某個地點的某個設備發生某種故障，請盡快與客戶聯系預約上門服務時間。這樣可大大提高服務的及時性，也可讓停車場管理方感受到智能化服務。

未來的停車場管理系統的變革

從以上的幾點需求來看，目前停車場管理系統行業能做到的屈指可數，甚至沒有。停車場市場從最初的野蠻生長時代到現在的文明規范市場，從業者素質也從最初的參差不齊到吸引更多的科研人士、電子軟件工程師等專業人才的進入，使其逐步真正地成為了一個高科技產業。隨著技術的進步，我們可以大膽暢想一下未來的停車場管理系統的某些變革。

設備簡化

目前的停車場管理系統基本都是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車輛引導、收取停車費進行管理的網絡系統。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。這種種功能的需求導致了目前我們的設備相當臃腫，在某些特殊路口可能光控制機就要擺上數臺，對于現場規劃十分不便。未來將采用高度集成設備，將所有設備集中到一個箱體內，可能就只有一臺道閘，輕便快捷，節省空間，施工維護簡單，方便管理保護，且美觀易用。

人、車及停車場融為一體

系統設備對車輛的識別，不再通過刷卡、車牌識別等模式，可能會借助其他更高端的技術對車輛及車主進行全息識別，這種方式完全不受環境和其他因素的干擾。當車輛一進入停車場管理區域內，系統已經自動對車輛身份及車主身份進行辨識，車輛若在停車場內發生任何異樣動作，場內周邊防范設備可自動通知車主及停車場管理者，提前做出預判及防范。

車牌識別技術將慢慢被淘汰出停車場管理系統中，因為它在停車場管理中的局限性，萬僑鴻科技在上半年已經意識到這些問題，并在今年開發了完全可以代替車牌識別實現不停車刷卡功能的產品，該產品目前已經進入試用階段，該產品也已申請發明專利。但由于屬于公司保密性技術及應用，在這里不做太多筆墨，相信行業人事很快在安裝萬僑鴻科技停車場管理系統的停車場內看到。

邁入“云”時代

國內停車場的發展歷史，從上世紀末開始，在2007年以前全部是單片機時代，將近經歷了20多年；隨后是業內一直在宣傳推崇的ARM時代，推行了將近5年；而到了2012年，隨著車牌識別技術的逐步成熟，停車場已全面邁入視頻識別時代。

從停車場管理系統的發展過程，我們可以清晰的看到，每一次停車場管理系統的變革，時間間隔在逐步縮短，技術更新越來越快。停車場管理系統下一個時代的來臨會是什么時間呢，可能是2015年，預想已經跟不上。但“云”技術的應用，使云停車服務平臺利用物聯網和云計算技術來尋求打破單個停車場智能系統信息孤島現狀，實現無處不在的車位預定、停車導航、在線支付、錯時停車等功能，從而提高停車服務質量和智能化管理水平。經由這個平臺，不論是對城市整體的交通管理，還是對各停車場的經營者，抑或是駕駛員來說，都將產生積極的影響。例如可以降低路面滯留車輛數，緩解交通壓力等，還能與公安系統連接，以加強停車場的安全管理。那時，一個城市乃至全國各停車場信息全部大聯網，實現數據共享。管理系統可統一調度車位資源，統一進行交易結算。

萬僑鴻科技通過互聯網將物聯網及云技術相結合，構造一個基于Intranet拓撲架構的網絡服務平臺。“萬僑鴻云”平臺為集團企事業單位實現跨區域、跨行業的業務應用綜合系統集成，實現了企業級乃至城市級功能。車主在家即可通過網絡或APP終端預定車位，繳納停車費用，查詢出行目的地的各類停車信息。停車場經營者也可將停車場車位通過網店形式進行管理、交易、租賃等。

所以，云停車服務平臺是未來智能停車場的發展方向。

政府主導規劃

隨著近兩年智慧城市建設發展，全城大聯網及全國大聯網已經開始成型。政府部門會加大改革力度，推進停車設施市場化進程。應深入市場化運作，把停車作為一項產業，以“誰投資、誰運營、誰收益”為原則，通過投資社會化來實現管理規模化、運營專業化，使企業在市場競爭的趨勢下，在所投資建設管理的區域內統一布局、配置停車供給，采用先進的停車設備，采取現代化信息技術。

同時，政府也將規范停車市場秩序，一是要完善停車場管理法規，明確機動車停放管理的主體、職責、權限等；二是要建立區域聯網、面向社會的城區停車誘導系統，即時公布周邊停車場空位；三是將停車設施納入城市總體規劃，要讓收費價格按價值規律制定；另外，加強政策扶持，為停車設施市場化運作提供保障，明確停車場產權，這是后續為停車場車位順利進行銷售轉讓或租賃的前提。

那時各家企業停車場管理系統不再是呈現獨立形式存在，勢必系統數據信息要開放，統一對接到智慧城市平臺，實現數據共享。

設備自動維護

在每一臺出售的設備中，可以根據購買者的需求選擇是否安裝聯網模塊，所有出廠設備都將在設定好的時間與廠家服務器進行通訊，完成設備完整性自檢，判斷設備使用情況，設備是否有損傷等，或者是否有提前需要更換的零配件，防患于未然。一旦設備發生故障，系統自動發送故障信息到維護人員。或許當客戶早晨剛剛推開大門的時候，系統設備廠家的服務人員已經不請自來，在門外等候多時，強大售后服務，確保一旦購買終身無憂。

為此，萬僑鴻科技打造的“萬僑鴻云”平臺，已經實現設備故障自動報修功能。當終端設備出現故障后，系統自動檢測上傳監控端，并向設備廠家發送報修信息。大大提升客戶服務滿意度，及萬僑鴻科技產品的認知感。

結束語

通過以上猜想，未來，聯網化、無人化將應用到停車場管理系統越來越多。參照國外的發展經驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現無人化服務。加上智能手機和移動互聯網這兩年的快速普及，移動互聯網用戶已經超過了固定互聯網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優惠券、交友等已經普及，所以停車場中的這些應用將會快速普及，也將是國內停車場管理系統發展的一個主要趨勢。