新能源汽車產業專利分析
越來越多的工程師開始從專利文檔中獲取技術信息并尋找研究方向。以中國專利檢索系統(CPRS)為工具對近年的新能源汽車領域專利情況進行分析,總結其特點和發展趨勢。
B60K是汽車動力裝置領域專利功能分類,在B60K下檢索了2008~2012年包含以“新能源”、“動力總成”為關鍵詞的專利”。圖1為各年度專利數量。圖2為各企業專利數量。
以比亞迪公司為例進行具體分析。2008~2011年,比亞迪共獲授權專利287項,其中新能源領域97項。51項關于車輛動力總成方面的,30項的關鍵詞包含“動力總成”、“動力合成與分配”等,可見動力系統是新能源汽車研究的重點;有15項是關于電池方面的,日本、美國和中國壟斷了大部分動力電池的專利,并有很強的專利保護意識。
通過分析得到如下啟示。①新能源汽車產業需要大量的資本投入。通用公司投入超過10億美元支持其新能源汽車研究。中國的新能源汽車發展綱要要求政府在 2011~2020年累計投入1000億人民幣,各企業應該重視技術的可持續發展,合理配置資金。②在新能源汽車領域還沒有哪個企業可以一家獨大。盡管中國汽車工業水平在整體上與國際存在近20年的差距,但在電動汽車方面只有不到5年的差距,在一些關鍵技術領域例如電池、燃料電池等方面,甚至處于世界領先水平。
Zhang Jing al.Computer Science and Information Processing(CSIP),2012.
編譯:朱泳逾