博客評(píng)論

甲新浪網(wǎng)友

跨區(qū)域生鮮配送很難搞。首先是資金問(wèn)題，國(guó)內(nèi)氣大財(cái)粗的企業(yè)畢竟是少數(shù)，像綠城這樣規(guī)模的企業(yè)，目前只能在區(qū)域內(nèi)搞生鮮配送，若是跨區(qū)域的話(huà)，企業(yè)無(wú)疑會(huì)被折騰垮了。其次，國(guó)內(nèi)的生鮮配送消費(fèi)者還沒(méi)有真正形成氣候，訂單尚不能滿(mǎn)足企業(yè)的胃口，綠城這樣的企業(yè)若是先行一步，恐怕是在“找死”。另外，O 2O是生鮮電商看好的模式，綠城若要搞跨區(qū)域冷配須與生鮮電商和宅配合作，為他們做好最后一公里的倉(cāng)儲(chǔ)配送。

乙新浪網(wǎng)友

區(qū)域內(nèi)搞生鮮配送，綠城這類(lèi)企業(yè)還是有能力的，區(qū)域外可能就力不從心了。現(xiàn)在搞跨區(qū)域生鮮物流的企業(yè)要依附于電商，自己永遠(yuǎn)做配角。但這里有一個(gè)問(wèn)題，搞生鮮配送的需要成規(guī)模，也就是建立生鮮配送中心，這是優(yōu)化供應(yīng)鏈的結(jié)果。我認(rèn)為，綠城目前還是個(gè)傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)，只不過(guò)是有冷藏車(chē)的企業(yè)而已，若要進(jìn)行跨區(qū)域生鮮配送需要進(jìn)行變革，變革的途徑就是建立配送中心，如果不建，解決不了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題。