《支點》記者 袁陽平 何 輝
傳統強國:重塑精益求精
《支點》記者 袁陽平 何 輝
自近代史以來,美國、德國、日本從無到有,從弱到強,相繼登上過世界制造業的頂峰,他們在攀爬中離不開對精湛技術的不懈追求。
任何制造業強國,在歷史的攀爬中并非一蹴而就達到巔峰。
去年圣誕節當天,谷歌公司再次稱在美國制造其備受贊譽的 Nexus 7平板電腦。這是美國制造業回潮之肇始,“美國制造”在110年間長盛不衰后邁步重振路。
從上世紀初起,德國師從英國,用系統性人才培養機制確保制造業產品的品質,才有逾百年的“德國制造”一枝獨秀史。二戰后的日本,重塑精益求精的制造工藝靈魂,經歷上世紀七八十年代重振路,使“日本制造”風靡世界。
歷史是一面明鏡,看昨天有多深,未來就能走多遠。美國、德國、日本制造業強國均經歷過制造業升級重振之路,何種獨門秘笈使其制造業成為民族軟實力的標志?
中國經濟已向縱深推進,中國制造業在重振路上需要借鑒他山之石。
在日不落帝國輝煌了一百年之后,美國超越英國,成為世界經濟史上的第二個“世界工廠”。
到了1894年,美國制造業總產值已相當于英國的兩倍。隨后110余年間,美國制造業的霸主地位無人撼動。
“現代美國制造業存在的問題主要是就業崗位減少,原因是國內生產自動化和勞動成本過高,迫使美國大公司將產業轉移到國外。”中國美國商會副總裁王曉平接受本刊記者采訪時稱。
2009年起,一股制造業回流的浪潮在西方發達國家蔓延開來。美國提出“再工業化”,重振“美國制造”,包括調整、提升傳統制造業結構及競爭力和發展高新技術產業兩條主線。不少專家認為,以高科技為主的技術才是制造業回歸美國的真實因素。
時光回溯。自上世紀初起,美國開始實現工業化,到了上世紀80年代完成現代化進程。但也是從這時起,由于放松了對金融市場的宏觀監管,美國虛擬經濟惡性膨脹,進而導致了2007年爆發的次貸危機。
經此一劫,美國開始調整經濟發展戰略。2009年12月,美國公布《重振美國制造業框架》。2011年6月和2012年2月,美國相繼啟動《先進制造業伙伴計劃》 和《 先進制造業國家戰略計劃》,實施“再工業化”。
現在看來,美國“再工業化”一舉多得。中國現代國際關系研究院副研究員張茂榮分析說,短期刺激經濟復蘇、緩解嚴重失業、緩和社會矛盾;中期結構調整,培育新的增長動力,促進經濟再平衡;長期目標是抓住新一輪產業革命之機,謀劃戰略主導權,重塑國家競爭優勢。
目前,美國制造業回歸已初見成效。去年底,美國波士頓咨詢公司一份研究報告說,低廉的能源價格和相對較低的工資水平讓“美國制造”競爭力上升,美國在未來6年內每年將從歐洲、日本和中國等出口大國奪取700億到1150億美元的制造業出口額。
不過,美國公司能否回歸美國制造?喬布斯生前曾直截了當地回答:“這些工作不會回來。”
在蘋果公司高層看來,移回美國生產,問題不在于成本高低,而是美國在這一領域斷層太久,缺乏最新制造技術。電子消費品制造業從未真正在美國建立,因而關鍵問題不是如何把生產線帶回美國,而是如何建構。
王曉平認為,美國“再工業化”主要目標是調整產業結構,發展先進制造業。新技術革命正在重塑全球制造業格局,比如被稱為“累積制造”的3D打印技術產業已成為美國“十大增長最快的工業”之一。
1887年8月23日是“德國制造”的誕生日。不為人知的是,這個誕生日卻是德國制造業的侮辱日。
當年的這一天,為了將劣質的德國貨與優質的英國產品區分開來,英國議會通過了侮辱性的商標法條款,規定所有從德國進口的產品都須注明“Made in Germany”。
隨后長達100多年間,德國人爭氣地讓自己銷售到世界各國的產品比當地貨的口碑還要好,任何一件“德國制造”,“都像一塊熱氣騰騰的蛋糕”,受到各國歡迎。
西門子、寶馬等一批世界級品牌問世,“德國制造”享譽全球,這成為二戰后德國崛起的密碼,還讓德國在歐債危機中仍“一枝獨秀”,其制勝之道是質量、技術和服務,被稱為“德國制造”的三駕馬車。
事實上,驅動這三駕馬車的前提是人才。只有持續的人才供應,才能確保質量和技術的全球領先優勢。
德國華人新能源協會主席廖宇對本刊記者表示,德國有比較清晰的職業教育路線,與高等教育分開,但質量并不差。上大學不是年輕人唯一的選擇,成為保時捷汽車轉配線上的高級工人與做一名教授一樣會受人尊重,生活質量與收入水平都相差不多。
對很多考察過德國的人來說,德式教育的奧秘在于:承認學生是不同的,有的聰明、有的跑得快、有的眼睛好,教育最大的目的是把各自的優勢都發揮出來,而不是把他們變成一樣的人。
如果說“德國制造”是德國產品高質量的代名詞,那么,德國職業教育則是德國產品高質量的保障。
“小到門把手,大到推土機,都有很深的技術底蘊和生產工藝。德國人之所以能在生產制造上精益求精,與其國民從小受的教育、良好的藍領保障制度,以及企業內部強大的流程管理分不開?!绷斡钊缡欠Q。
與“美國制造”、“日本制造”不同的是,“德國制造”最重要的內涵就是:美感處處可見質感。
“德國制造”百年不衰,人們大都認為這得益于其嚴謹的民族文化。但廖宇認為,德國人的嚴謹態度是誤傳。在與他接觸過的德國年輕人中,不少人常常丟三落四。但要看到,日耳曼文化里最深刻的內涵是:不怕承認自己害怕出錯,所以要多麻煩一下,不管有多復雜。一個系統已預估處處可能是錯誤,由此才能變得嚴謹。
美國《新聞周刊》曾撰文感嘆:“‘德國制造’之所以稱霸世界,是因為德國人能把普通的金屬敲打成震驚世界的科技奇跡”。
當前,發達資本主義國家在產業升級時選擇的主流路徑是將制造業轉移到成本更低的發展中國家,他們自己更注重發展金融、保險等現代服務業。而德國為何對制造業情有獨鐘呢?
“也許是因為德國人大智若愚,玩不來虛擬經濟那一套,只能腳踏實地走實業路線。”廖宇說:“德國人眼中的成功,是在一家公司工作40年甚至50年,到六七十歲退休,賺的錢比老板還多?!?/p>
日本經濟騰飛,出現在上世紀六七十年代。這一“黃金期”,始于池田內閣提出的《國民收入倍增計劃》,這是日本現代經濟史上的里程碑。
到了1968年,日本的GDP超過德國,成為僅次于美國的資本主義強國,而這一時期提出的貿易立國戰略,本質上還是工業立國或制造業立國。
進入上世紀七十年代后,日本并未停滯制造業發展腳步,不斷對產業結構進行調整。從1974年起的十年間,正是因為“日本制造”在調結構中持續升華,才有了80年代初節能家電風靡世界的盛況。1985年至1991年間,“日本制造”加快走出去步伐,從而與“德國制造”齊名。
回顧歷史,日本作為后起追趕型國家,其經濟發展過程表現為產業結構升級優化的過程。戰后日本制造業結構實現了三次轉換,即以輕工業為中心向重化學工業為中心的轉換,由重化學工業、原材料工業為中心向機械工業的轉換,由一般機械工業向高級機電一體化的機械電子工業的轉換。
正是經過上述“三部曲”,日本擦亮了“日本制造”品牌,使其攀上世界之巔。其中“日本制造”完成高級機電一體化的重振過程,使大部分企業領悟到“日本制造”的靈魂就是對精藝技術的無比崇尚。
從1980年至1990年,日本制造業產能過剩,停滯不前。此時,能源危機、日元匯率飆升等挑戰,倒逼日本制造業尋求突圍。
危機孕育良機,日本制造業開始重振。十年間,日本公司以質量至上和及時生產的理念引領全球制造業變革,其中包括通過加大投資保證技術優勢,但更重要的是類似豐田TPS那樣在生產方式上精益求精的勁頭。
1985年,“廣場協議”簽署,日元大幅升值,導致日本企業出口競爭力下降,日本裝備制造業企業加快全球擴張步伐,特別是傳統的勞動密集型裝備制造業如金屬制品、紡織機械等,加速向海外轉移生產。
“日本開始重新思考制造業重振之路,追求精益求精?!敝袊鐣茖W院日本研究所所長李薇表示,盡管在復雜的經濟環境下,日本國民經濟總體發展不容樂觀,但裝備制造業仍得以保持較高的收益水平。
面對外部壓力,絕大多數日本低端制造企業唯一能選的道路就是挖潛,用日語來說就是“再擰一把干毛巾”,改進生產工藝和流程,降低造價,加快速度,同時引進新設備和新技術,生產國外還暫時不能生產的產品,實現產業結構轉型升級。