農機改裝帶來的危害

戴玲玲

作者信息：南通市(唐閘)農機學校，226002，江蘇

1 亂改搖手柄——打傷鼻梁

2011年5月的一天，手扶拖拉機駕駛員王某啟動東風-12型手扶拖拉機，他左手打開減壓機構，右手緊握搖手柄，搖轉發動機，并逐漸加速，當放松減壓機構時，突然搖手柄滑出，擊中他自己的鼻梁，打開一道口子，頓時鮮血直流，到醫院縫了幾針。

分析事故原因，是駕駛員王某的啟動手柄上十字銷因長期使用折斷了，而修復時沒有按公差配合要求加工銷子，只用銼刀銼削而成。銷子裝上后松曠，為了固定十字銷，駕駛員王某將銷子與手柄焊牢。這樣，在十字銷與手柄連接處有一半徑約5 mm的圓角。啟動時，十字銷不能進入啟動爪斜面底部，止退圓弧起不到止退作用。在開始搖轉數圈時，由于右手往里壓，能搖轉曲軸；但當轉速加快，減壓手柄一放松，負荷發生劇烈變化時，手柄便滑出，因此就造成上述事故。

2 三輪車提速——提了自己性命

中央電視臺曾報道過山東省一農民私自改裝三輪車，釀成十余人死傷的消息，使人震驚。然而，駕駛員徐某在聽說了這起事故后，卻未從中吸取血的教訓，反而受其“啟發”，也想把自己的三輪車改裝一下，提高三輪車速度，多拉快跑。他首先找到修摩托車的老同學高某：“老同學，都說你的修車技術好，今天我來試試你到底怎么樣。”一陣恭維后，徐某直入主題：“我想請你為我的三輪車提提速，能跑到100 km/h左右。”高某說“太危險了”。但徐某軟磨硬泡并許諾開車會注意控制車速的，高某礙于情面無奈之下，只好答應幫徐某改裝。老同學高某技術果然不凡，僅搞了半個多月時間，就使徐某的三輪車速度提高到85 km/h。其他三輪車駕駛員眼見自己的車跑不過徐某的車子，生意被徐某搶了，也不甘落后紛紛去找高某改裝三輪車。一個陰雨天，駕駛員徐某在載客時，由于速度過快，雨天路滑，三輪車一下翻進了路邊的溝里，徐某自己當場死亡，乘客亦重傷終身殘疾，造成害己害人、影響惡劣的重大事故。

3 手扶拖拉機改造——導致機毀人亡

新安村是郊區的一個富裕村，40%以上的農戶都有一臺手扶拖拉機。在該村，手扶拖拉機不僅是生產工具，還是重要的運輸工具，因為村里有一個水泥廠和兩個磚窯廠，每年數千萬噸石子、水泥和磚瓦主要是通過這些手扶拖拉機運進來和運出去的。剛初中畢業的施某，在搞運輸時經不住寒風刺激，臉和耳朵均被凍傷。一天，駕駛員施某突發奇想，何不給手扶拖拉機裝個駕駛室？那樣，不僅可免受風吹日曬雨淋之苦，還可以使其貌不揚的手扶拖拉機具有農用運輸車的派頭。于是，他就四處打聽請來了一位個體電焊工和白鐵工，經過2天的“設計”和3天的精心加工，一輛帶駕駛室的墨綠色手扶拖拉機從施家小院開了出來。時值寒流南下，氣溫陡降，駕駛員施某駕駛改造后的手扶拖拉機到窯廠運磚，見其他駕駛員的臉被寒風吹得發紫，直為自己的精心“設計”慶幸，心想這回讓他們挨凍吧，我再也不會受這個罪了。可他哪里知道自己大禍將至，當他拉了滿滿一車磚頭上一條大堤時，由于其手扶拖拉機兩個把手的轉向幅度受到駕駛室的限制，未能及時拐過彎來，正好與一輛急駛而來的貨車相撞，導致機毀人亡，而貨車嚴重受損，貨車駕駛員也受了重傷。

4 增加鋼板彈簧多載貨——造成機損人傷

駕駛員趙某在農機公司購買了一輛四輪農用車，有一天在運化肥途中，半軸突然折斷，車輛翻入路旁的深溝中，機車受損，駕駛員趙某受重傷，用去修車費、醫藥費數萬元。駕駛員趙某通過投訴站向廠家索賠，但廠家聲稱，用戶已對該農用車進行了改裝，私自增加鋼板彈簧左右各3片。經過技術鑒定，半軸斷裂系超載運行所致。根據中國消費者協會(1995)第15號文《關于執行〈受理消費者投訴規定〉的通知》中“未按商品說明書安裝、使用、保管、自行拆動，而導致商品損壞，造成人身危害的重大損失的投訴，投訴站不予受理”的規定，駕駛員趙某蒙受的重大經濟損失和身心傷害，只能由趙某自己來承擔。

5 機車皮帶輪改大——車毀人死傷

駕駛員陳某新購了一輛三輪農用車，跑起了運輸作業。經過幾天的使用，陳某逐漸感到車速太慢了，便不顧家人的勸說、監理人員的警告，毅然將新購買的三輪農用車直徑120 mm的皮帶輪更換成了直徑為180 mm的皮帶輪，使三輪農用車的車速一下子提高到了60 km/h以上，跑起來可以與小汽車比賽。

有一天，天剛蒙蒙亮，駕駛員陳某駕駛著皮帶輪經過改裝的三輪車，同父親一起上了路，去外縣拉貨。他駕駛著三輪農用車飛快地跑著，當陳某發現一輛裝滿磚的貨車停在前方路邊時，他已來不及剎車了。只聽到“砰”的一聲巨響，坐在駕駛員陳某一旁的陳父被甩到了路邊的泥水溝中，當場溺死，陳某自己腰椎嚴重骨折，落了個下肢癱瘓，機車報廢。駕駛員陳某后悔莫及，悔不該當初為機車更換加大的皮帶輪，但為時已晚。

6 總結

當前，個體農機戶改裝車輛或機器的形式大致有以下幾種：改變機車結構，提高速度(或轉速)，增加機車載質量。各種改裝形式，本意是想多拉快跑，提高經濟效益，早日致富；但結果常常適得其反，得不償失。

總之，農業機械和農用車輛作為一種具有一定危險性的作業機具和運輸機械，其各項技術指標都是經過多次計算、試驗后科學確定的，不是憑空想象的。改變農用車輛(或機器)的結構，改變部分零部件或總成的尺寸、數量及安裝位置，必然會破壞原有的機器性能和降低安全系數，這等于拿自己和他人的生命安全開玩笑。在此，為了你的平安和家人幸福，免受重大經濟損失，請駕駛員及有關人員吸取血的教訓，引以為戒，不要對車輛和農業機械進行不合理的改裝。