摘要:工作過程向導理論作為先進的學習領域課程已成為我國高職教育課程改革的主導思想。我們在《國際貨運代理》課程改革的過程中,以工作過程向導理論為指導,在實際課程內容的選擇、課程設計、教學實施以及課程考核各個環節還原工作情景,解析工作過程,模擬工作實效評價讓學生在項目化的課程體系中學習和操作。
關鍵詞:工作過程向導;項目化教學;課程
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)05-0033-03
一、工作過程導向理論的含義和目標
工作過程,指的是個體“為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”,“在如今技術和工作高度滲透的時代,任何技術問題的解決都是技術和社會過程(職業活動)的結合。人類的認識只能以整體化的形式進行,要想傳授工作過程中所需要的知識,必須與整體化的實際工作過程相聯系。”
高職院校的項目化教學改革正是以工作過程向導理論作為指導,貫穿課程內容選擇、課程設計、教學實施以及教學評價的各個環節,通過還原工作情景,解析工作過程,模擬工作實效評價讓學生在項目化的課程體系中學習和操作。
二、《國際貨運代理》課程的定位、教學現狀及改革的必要性
《國際貨運代理》作為高職院校集裝箱運輸管理專業的核心課程,是整個貨物運輸教學體系中不可或缺的、操作性很強的業務學科,它與行業結合得非常緊密。國際貨運代理公司的報關員、報檢員、制單員等基層操作人員往往是高職學生就業的最初選擇,而貨物運輸的操作部門、銷售部門是國際貨運代理公司的基礎業務部門,需求大量的人才,它需要學生熟練掌握一定的國際貿易基本理論,國際貨運代理進口、出口業務方面的基本知識,熟悉具體工作流程及不同工作崗位的能力要求,具備訂立與履行合同的能力,并能處理貿易實踐中產生的糾紛,解決實際問題。當前《國際貨運代理》課程教學存在的問題有以下幾點。
1.教學側重理論,無法滿足企業需求。總的來說,當前高職國際貨運代理課程教學過程還停留在一般知識性的介紹上,整個教學體系偏重理論,忽視應用性訓練,對能力培養不夠重視,脫離實際工作崗位要求,從而導致學校培養的學生滿足不了企業的需求。
2.教學內容的針對性不強,課程定位模糊。國際貨運代理企業流程復雜、業務范圍廣泛,這一行業特點決定了《國際貨運代理》課程會超出學科體系的界限,再加上有些教師對貨運代理課程的專業定位不準確,該課程常被誤解為是《物流基礎》、《運輸管理實務》、《集裝箱運輸實務》、《國際貿易實務》等相關課程的翻版。學生在學習的時候經常會有知識點似曾相識的錯覺,而對課程存在的必要出現疑問。
3.教學考核方式落后。傳統教學法考核比較注重結果,忽視過程。通過筆試的方式,以期末考試分數和平時分數的綜合成績來評價學生的學習情況,主要考查學生對書本理論知識的記憶以及簡單的應用,不能準確評價學生真實的知識、能力和素質,影響了教學質量的提高和學生創新能力的培養。
所以高職院校迫切需要改變教學現狀,增強學生的職業能力,學習和引進更為先進的教育教學新方法。目前基于工作過程為導向的國際貨運代理項目化課程,就是參照企業真實的工作領域和工作任務設計項目化課程,模擬出企業一線的工作情景,讓學生置身其中時體會到一線工作環境的真實情況,在仿真的教學環境中學習重點知識,并能通過自我體驗、自我操作的方式掌握該行業所需的操作技能和經驗知識。
三、工作過程向導理論在課程教學改革中的應用
1.項目化課程內容的選擇。在授課內容的選擇上,我們根據實際工作過程對于從業人員的職業知識與技能要求,同時按照從初學者到專家的職業能力發展的不同階段將授課內容分為以下4個學習范疇。
(1)職業導向的相關知識。這一范疇包括國際貨運代理行業發展概況,與航運業、國際貿易行業的關系如何?國際貨運代理企業的主要業務范圍是什么?作為從業人員應具備的相應專業知識有哪些?這些知識可以幫助學生了解從事國際貨運代理行業的總體相關性的工作任務,包括工作的相關性、職業的相關性知識以及入門和概念性的知識。通過這一階段的教學可以使學生對貨運代理行業的工作有一個概括性的了解,加深理解相應的生產過程和服務過程,并可以在職業遠景的層次上進一步認識到所學職業的輪廓。
(2)職業關聯性知識。掌握職業關聯性知識是從事系統工作任務的基礎。職業關聯性知識是指與國際貨運代理工作緊密相關的業務,包括:國際貨運代理人的權利地位與責任承擔;國際貿易交易術語與方式;貨運市場服務營銷;海運、空運、陸運及多式聯運的進出口業務營運方式、運輸流程等。在國際貨運代理業務領域內,貨物運輸中各個環節相互作用,并作為一個整體運行。這就要求學生能夠從整體上對各個環節之間的相互關系和相互影響進行關聯性思考。
(3)具體知識和功能性知識。具體知識和功能性知識一方面指的是關于貨運代理業務的開展效果和功能作用的系統化知識;另一方面還指某些特殊貨運環節的操作工作。為完成這個層次的工作任務,除了要求掌握必要的理論知識外,還需要有一定的操作技巧和經驗。包括具體貨運業務的操作;各種貨運單證的繕制和流轉使用;貨物進出口報關報檢要點;貨運保險的辦理和貨運事故的處理;貨運費用的支付與結算;危險品貨物在不同運輸方式下的操作規范與要點。
(4)以經驗為基礎的專業系統化知識。學生在掌握了解決貨運代理常規問題的知識和技能后,就應該通過接觸真正工作情境和問題來積累經驗。由于不可預見的工作任務往往比較復雜,要解決這樣的問題也并非輕而易舉之事,對于學習者要成長為具備一定職業能力的從業者這是一個比較困難的階段。這里的能力包括用來解決相類似問題的知識、對問題發展的預先判斷、高水平的專業理論知識和實踐能力以及前期工作經驗積累的直覺。
2.項目化課程的設計。項目化課程開發的基礎依托職業工作過程,導出與職業要求相關的“學習領域”,再通過適合教學的“學習情境”使之具體化,所以課程開發的基本路徑可簡述為“行動領域—學習領域—學習情境”。endprint
因此,《國際貨運代理》課程設計就是在基于國際貨運代理工作過程的基礎上將完整的工作過程與典型行動領域相結合,在不同的行動領域中找出典型工作任務,根據該工作任務設計出課程的學習領域,從而完成本課程的學習情景和課程體系編排。
我們通過與企業專家座談等方式劃定了國際貨運代理從業人員的典型行動領域,找出具有行業特征的典型工作任務。主要的工作領域包括:市場銷售領域、單證制作領域以及業務操作領域。其中市場銷售領域包括的工作任務主要有:貨運市場分析、客戶開發與簽約、貨運方案設計與報價、客戶投訴處理、日常客戶維護。單證制作領域包括的工作任務有:繕制托運單、裝貨聯單、裝箱單、場站收據、提單等貨運單證。業務操作領域包括的工作任務有:訂艙托運業務、貨物運輸保險業務、貨運集散業務、集裝箱裝拆箱業務、進出口貨物報關報檢業務、貨運事故處理業務。
在設計中,我們將每個工作任務所應具備的技能與知識要求作為課程內容的選擇依據,并按照學習范疇的難易程度設計學習情景和內容的重組排序,重點考慮行動領域與學習領域的結合,力求實現把能力、知識與學習目標融于《國際貨運代理》的課程設計中去,從而實現了課程改革的目標。
3.項目化課程的教學實施。
(1)教學過程的組織。在實際的教學過程當中,我們應本著“以項目為主線、教師為引導、學生為主體”的原則組織教學活動。
首先,要提高學生對項目化教學的認知程度。可以想象,如果學生對于本節課要開展的項目內容一無所知,那么無論在項目開展還是知識技能的學習方面都會大打折扣,甚至會影響到同組其他同學的學習效果。所以,我們要采取有效措施讓學生明確即將要完成的項目任務及相關的子任務和知識點,深刻理解和把握項目化教學的內容與節奏,盡快融入到設定的項目學習情境中,完成角色任務,達到項目化教學實施的最佳效果。
其次,項目化教學組織要做到因材施教,合理引導不同層次學生發揮特長。高職學生知識基礎相對薄弱,自學能力較差,這就要求教師在進行角色分配時能夠充分發揮學生的優勢,按照學生的性格和特長為其在項目中找準位置,讓每一位學生能夠體會在團隊中自己的作用,從而提高學生的學習積極性,推動項目化教學的良性發展。
最后,教師在項目實施過程中應加強引導與監控,除了給學生營造好的學習氛圍之外,更重要的是按照學生的一般水平及時調整項目內容及教學策略把握項目的進度和深度,及時糾正學生的操作失誤,推動項目的實質性進展。
(2)課程考核評價。從項目化教學的過程可以看出,這種教學模式強調以學生為中心的協作和自主學習,學生通過完成工作任務實現知識與技能的學習,更能從項目實踐中獲得寶貴的經歷和體會。因此,考核評價系統應貼合項目化教學的目的來設計:既能夠培養學生的專業技能,又能夠鍛煉學生整體化思維、服務意識、協作精神、溝通能力、敬業精神和勞動組織能力等綜合素質。
考核標準主要包括:一是考查學生是否掌握課程標準當中所列的基礎知識;二是考查學生是否具備從事國際貨運代理行業的職業素質和修養;三是考查學生是否具備專業的思維能力、表達能力、創新能力及團隊協作精神等。
從考核方式上看,要盡量采取多樣化考核。教師可以采取過程性考核和期終考核相結合的方式,并側重于過程性考核。如在過程考核中插入階段性考核和操作性考核,這樣既有利于督促學生對基礎知識的學習,防止出現盲目執行項目,架空基礎知識的現象,又能讓學生學以致用,提高對知識和技能的掌握程度。
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作者簡介:楊楠(1981-),女,江蘇海事職業技術學院港航運輸與物流管理系講師,碩士研究生,研究方向:航運。endprint