軌道交通人工售檢票系統實時充資功能設計

吳汕

摘 要 主要研究的內容是人工售檢票系統（BOM）中的實時充資模塊。首先通過收集整理相關資料，分析出功能和性能上的需求，接著根據需求，提出包括有開發環境，工作流程，總體建設內容的總體設計，最終設計出實時充資模塊的解決方案。

關鍵詞 實時充資；BOM（人工售檢票系統）；AFC（自動售檢票系統）

中圖分類號：TP29 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）02-0022-01

近年來，城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，以其運量大，速度快，時間間隔短，綠色環保等優勢，逐漸取代傳統公交汽車出行方式，成為人們出行的首選方式之一。

城市軌道交通系統是屬于集多專業、多工種于一身的復雜系統。而自動售檢票系統（AFC）就是其中負責軌道交通日常票務工作的系統，實現著自動售票、檢票、分類等功能。

人工售檢票系統（BOM）作為軌道交通自動售檢票系統（AFC）中唯一需要人工操作的票務終端設備系統，它的主要功能是發售單程票、出站票，為交通卡充資、續期，分析票卡，更新異常票卡狀態，查詢等。由于大部分乘客并不熟悉AFC業務流程，一些日常的票務業務功能，特別是充資，補票，查詢，仍然需工作人員手動操作終端系統來實現的。它為乘客提供了便利，補充了全自動的終端系統無法實現的業務，完善了整個軌道交通自動售檢票系統的業務體系。

而充資作為BOM的核心功能，是通過BOM中一個獨立存在的實時充資模塊來實現。這個模塊在交通卡充資業務流程中，通過實時的授權和交易上傳，為充資的安全性及充資交易的完整性提供更大的保障和支持。

1 需求分析

實時充資模塊所要實現的功能需求有：

1）管理交易。簽到簽退，營業開始或結束時分別需向清分中心簽到或簽退。

充資密鑰申請，向清分中心申請充資密鑰，才能進行充資。

2）業務交易。充資，為持卡人提供實時充資服務。

卡查詢，為持卡提供交通卡查詢服務，查詢內容為交通卡賬戶余額及近期發生的交易明細。

3）通訊。充資設備主機采用TCP/IP的通訊方式，能進行超時處理。

4）數據處理。支持實時交易處理，交易數據實時上送到清分中心，由清分中心授權后，充資終端才能對卡進行相關的操作。

支持交易數據存儲，并支持從清分中心下載參數。

5）心跳檢測?？臻e時定時檢測實時充資應用和網絡的可用性。當發現不可用，啟用降級模式。

實時充資模塊必須能夠保證性能需求有：

1）靈活性。面對日漸復雜的業務需求和客流變化，模塊之間的藕合性必須降到最低。獨立封裝的模塊具有可移動性，便于軟件進行靈活的調整。

2）安全性。交易數據的完整關系到每日結算的金額，模塊必須確保交易信息的完整。并且為了避免不法之徒通過系統漏洞牟利，充資的安全性也是必須要重點考慮的。

3）易操作性。界面操作要人性化，要簡約大方，在保證業務的完整性的前提下，盡量簡化操作。

2 總體設計

實時充資子系統與BOM開發環境均為Delphi2007。

其主要的工作流程如下圖。

總體建設的內容有：

1）實時充資模塊與讀卡器的通訊使用讀卡器通訊組件Treader，對該組件增加針對實時充資功能的新指令。

2）實時充資模塊與中心的通訊使用單獨的TRTChargeComm組件，該組件雖屬于實時充資模塊，但作為功能組件獨立于其它業務模塊，并可重復調用以建立多個通訊線程。該組件依賴于Delphi自帶TTcpClient組件。

3）心跳檢測功能調用單獨的THeartBeatDetector組件，用以實現和封裝心跳檢測功能，向應用層返回當前檢測結果。該組件向下依賴于TRTChargeComm組件。

4）實時充資模塊采用外觀設計模式，對BOM實時充資應用開放一個外觀類TRTChargeSystem，該類調用實時充資模塊下各個業務模塊類，實現與類成員函數對應的相關功能。該類同時也是一個組件類，使整個實時充資模塊具備組件特性，即可將其拖至應用界面上進行參數配置。TRTChargeSystem組件依賴于TRTChargeComm和TReader組件以實現與中心和讀卡器間的通訊。TRTChargeSystem組件可調用一組THeartBeatDetector組件，用以實現向上層系統的心跳檢測功能。

3 總結與展望

新的實時充資模塊的優勢突出體現在以下兩個方面。

1）安全性，模塊采用實時充資機制和TAC碼加密來保證充資的安全性及充資交易的完整性，避免了外部篡改、內外部共同作假所造成的現金損失。

2）靈活性，為使實時充資模塊與BOM耦合度降到最低，開發上采用模塊化的思想進行邏輯封裝以確保獨立性。物理封裝則采用組件技術，即將業務、通訊下的各模塊封裝成獨立的組件，以供上層應用調用。開發完成的組件將為今后代碼的重用帶來更顯著的便利。

不足的地方在于TReader為異步事件響應方式返回應答，而實時充資模塊的應用環境更適合同步通訊。所以，在開發過程中需解決同步通訊轉異步的問題。

從發達國家的交通發展歷程來看，軌道交通成為城市交通的主導將是城市化必然的趨勢。隨著軌道交通的普及，與軌道交通相關的一系列自動化系統，包括人工售檢票系統以及其中的實時充資模塊，雖然仍存在不足，但終將隨著我國軌道交通事業，共同前進，不斷完善自身，超越過去走向未來。

參考文獻

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