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船舶輪機的管理與養護探析

2014-03-12 21:54:44李光勛
新媒體研究 2014年2期
關鍵詞:分析管理

李光勛

摘 要 船舶設備的核心是輪機,維持船舶輪機的各種參數正常是決定船舶正常運作的關鍵。文章探討如何對船舶輪機進行管理與養護。

關鍵詞 船舶輪機;管理;養護;分析

中圖分類號:U676 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)02-0150-01

船舶設備的核心是輪機,維持船舶輪機的各種參數正常是決定船舶正常運作的關鍵。船舶輪機的復雜性決定了船舶的正常運作性,只有保證輪機的所有參數指標都在正常的范圍之內,才能正常啟動并操作船舶。從另外一個層面說,輪機就是船舶的核心,在日常的船舶設備保養和維護過程中,必須重點對輪機進行維護和保養,并且做到有計劃的進行,或者每日查看,或者每周維護,或者每月檢修,還有一種方法,就是依照說明書步驟進行操作來完成對其的維修與保養,不論哪一種方法,對在外長時間運行的船舶都很重要,而只有這項日常工作做好了,才能減少船舶事故的發生和提高船舶的壽命,才能在不可預料的事故發生之后盡快的完成維修工作,也能降低維修的難度,盡快使船舶恢復正常運行。對船舶輪機的管理和養護,還存在諸多錯誤認識,很多人認為日常的保養就是不斷的維修。雖然存在很多問題,但是只要我們多從科學角度去看問題并且解決問題,就能使船舶輪機的管理和養護工作再上一個臺階。

1 船舶輪機保養和維護工作的現狀

1.1 整體水平偏低

船舶的管理、使用人員中,雖有分工明確的管理,也有職責明確的崗位制度,但是目前的船舶輪機管理和養護工作仍然做的不到位,究其原因,目前參與船舶管理和維護的人員整體技術水平相對船舶設備的現代化發展技術嚴重偏低。現代化的船舶設備較以往的輪船設備多已經實現自動化管理,輪機的科學技術含量非常高,各種船舶設備均已實現通過計算機技術操作系統來管理,純機械化和純體力操作的船舶逐步被淘汰。雖然船舶的科技含量非常高,但是目前船舶管理人員的綜合素質還整體偏低,為了能掌握并且操控現代化的船舶設備,就要不斷提高現代船舶管理人員的整體素質,要不斷的引進國外先進的科學技術,參與各種培訓學習和實踐操作。

1.2 管理養護方法和技術不夠先進

現代船舶的制造過程中使用了非常高的技術,船舶輪機是船舶的心臟,輪機的設計和制作的技術含量當然會更高(如海水凈化系統,GPS全球定位系統,生活污水處理設備等在現代化船舶中已經廣泛應用),船舶輪機正在逐步實現智能化,自動化。船舶設備的管理和維護過程如果不能得到相應的提高和發展,是很難實現現代化船舶設備的管理和維護的。因此,船舶輪機的日常管理和維護規范也要相應的改變,如需要引進掌握各種新型船舶系統的專業或綜合技能人才;讓現有的管理人員參與各種專業技能培訓;船舶輪機管理的領導們,要注意提高管理和維護隊伍的綜合素質,提高他們的工作能力,并注意引進優秀的管理人員;實現末位淘汰制度,淘汰不合格,不稱職的員工;總結日常管理和維護過程中出現的問題,及時總結經驗,及時作出改正,逐步提高船舶管理工作者的綜合素質;引進外國一些發達國家的比較好的理念、比較過硬的技術和方法來對我國的缺陷進行彌補;針對其管理維護過程中的問題,應該在規范對其的操作流程的情況下,對其管理科學化。

1.3 管理高層人員綜合素質有待進一步提高

當今,對于大多數船舶輪機的管理高管來說,他們并不具有全面的專業知識與嫻熟的管理經驗。相比較國外發達國家,我國的船舶輪機管理技術還差很大一截,很多專業方法與技術都是來源于國外,這些充分暴露了我國缺少綜合素質較高的船舶輪機專業人員,而這也讓目前的一些船舶輪機管理人員專業知識不能緊隨船舶設備技術的步伐,因而,引進高端專業人才迫在眉睫。當今世界是一個發展迅猛的世界,技術革新速度非常快,船舶設備的更新速度也是非常之快,因此在船舶管理工作中要有高水平,懂專業的全面技術人才做領導,并且領導要不斷提升自己的技能水平,掌握最新的船舶管理知識,才能指引我國的船舶輪機管理工作走向未來。所以說,我國目前的船舶輪機管理高層領導的綜合水平偏低,要不斷的提高領導的綜合素質。

2 船舶輪機管理與養護工作的改進措施

2.1 優化營運

目前,我國的船舶營運工作已經逐步走向正規,走向科學化和合理化,這些工作有利于船舶輪機養護與管理能力的提高。而提高船舶輪機管理營運水平的因素很多,如不斷優化船舶航線;將航速控制在合理的范圍之內;將用車和船舶設備中的各個子系統以及各類資源都控制在最優化狀態;要在合理范圍之內提高航速;考慮綜合因素前提下,采用最合適的營運方式;及時有效的處理預料之外事故;合理配置各個子系統中的管理人員;實行崗位職責化,嚴重處置不稱職的工作人員;提高船舶管理人員的人力資源優化配比。

2.2 優化船舶輪機保養計劃

我國的傳統的船舶輪機保養和維修工作存在很多不足,如過去主要是預防事故發生為主的維修,不能有效處理突發事件,并且缺乏科學指導;船舶輪機管理制度不完善,不科學;有的船舶輪機養護的時候間隔的時間或長或短,十分不合理;有的維修時候并沒有制定一定的計劃,隨機性很大,缺少正規的維修方案;有的對平時的磨損不重視;總起來說,傳統的維修方式已經不能與時俱進,因而為了滿足當今自動化與智能化并進的現代船舶輪機正常運轉的需要,確保船舶的正常營運,應該制定與時俱進的船舶輪機管理和維護保養計劃和方案,在遇到特殊情況的時候,才可能在第一時間進行維修和解決,從而讓船舶輪機的壽命延長,讓其更為長久的正常工作。

2.3 提高船舶輪機管理員的素質

現如今,中國的船舶輪機設備已經是現代化、高技術的設備,但如何對其養護卻沒有跟上時代的步伐,仍然以人工的保養為主導力量,沒有配套的保養技術,沒有規范的機器操作設置,缺乏高綜合管理素質的人才。而眾所周知,船舶輪機的養護工作是個工作量較大的活,僅僅依靠人力開展著實很難實現。因此,為了提高整體維護水平,必須不斷的提高管理和維護人員的整體技術水平;引進先進的管理技術和高端技術人才,并且不斷的進行技能培訓;提高責任意識;優化團隊的技術人員管理人員配置;制定嚴格的獎罰政策;糾正不正工作之風。

3 結束語

綜合以上論述,為了跟上現代化船舶技術的發展步伐,進一步完善船舶輪機管理和維護工作,我們只有認真學習先進的船舶輪機管理技術,引進高端人才,制定科學、系統、規范的船舶輪機管理制度,認真總結教訓,不斷提升解決問題的能力,才能保證船舶輪機的正常管理。

參考文獻

[1]韓顏,楊北勝.船舶輪機管理的現狀與發展以及有效管理措施[J].科技創業家,2012(06):34-35.

[2]藍江宇.淺談內河船舶輪機的管理與養護[J].中國高新技術產業,2011,5(07):67-68.endprint

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