細(xì)節(jié)的縫隙

●石順江

細(xì)節(jié)的縫隙

●石順江

20世紀(jì)90年代初的一天，美國密歇根州的菲爾丁下班后，剛進(jìn)家門就聽見門鈴響。開門一看，一名日本男子站在自己面前。“請問您找誰？有什么事情需要幫助？”菲爾丁禮貌地問。日本男子表現(xiàn)得彬彬有禮，雖然英語很蹩腳，但從他連說帶比畫的表白中，菲爾丁明白了他的來意。

原來，他是日本一家外貿(mào)公司的職員，主要負(fù)責(zé)同美國客戶的商談和交易，可是自己的英語很爛，特別是口語，于是想趁著假期在美國體驗(yàn)一下真實(shí)的語言環(huán)境。好客的菲爾丁收留了這名日本男子。

日本男子非常注重生活中的小事，一些生活必需品的名稱和購置技巧，甚至家里人愛吃什么食物，愛看哪種類型的電視劇……沒事的時(shí)候他都會(huì)一一過問。這讓菲爾丁納悶，難道這些家務(wù)雜事也是他學(xué)習(xí)的內(nèi)容？更讓菲爾丁感到奇怪的是，他除了學(xué)習(xí)英語之外，晚上還堅(jiān)持做筆記。

3個(gè)月后，日本男子要走了，臨別時(shí)，他握著菲爾丁的手說：“這幾個(gè)月給您添麻煩了，感謝您不吝賜教，讓我學(xué)到了很多。”

半年后，菲爾丁收到一封來自日本的感謝信，信里滿是感激之詞，并致以深深的歉意。此時(shí)的菲爾丁才恍然大悟，那名日本男子并不是來學(xué)什么英語的，而是日本豐田公司的一名員工，來這里是為了研究美國用戶的需求。

原來，當(dāng)初豐田生產(chǎn)的第一批皇冠車運(yùn)抵加利福尼亞州時(shí)，受到廣泛關(guān)注，但這種狂熱沒有持續(xù)多久就被潑了冷水。很多細(xì)節(jié)使豐田車的弱點(diǎn)暴露出來：這些在日本狹窄多彎的馬路上跑起來性能優(yōu)越的豐田車，在美國高速公路上時(shí)速一過80公里就力不從心；在持續(xù)高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)猛烈震動(dòng)，功率急劇下降……豐田進(jìn)軍美國市場的努力以失敗告終。于是公司決策層想到了一個(gè)辦法，就是深入到美國家庭內(nèi)部，真實(shí)體驗(yàn)他們的需求在哪里。

這名員工根據(jù)他在菲爾丁家里的記錄做出了一份針對美國家庭的研究報(bào)告。豐田公司很快根據(jù)這份報(bào)告，推出了針對當(dāng)時(shí)美國家庭需求而設(shè)計(jì)的物美價(jià)廉的旅行車。該車的設(shè)計(jì)在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都考慮到美國人的需要，例如，美國男士喜愛喝玻璃瓶裝飲料而非紙盒裝的飲料，日本設(shè)計(jì)師就專門在車內(nèi)設(shè)計(jì)了能冷藏并安全放置玻璃瓶的柜子。這種車型一經(jīng)推向美國市場就獲得了青睞。此后10年，豐田公司在美國的市場份額不斷擴(kuò)大，成為美國最大的汽車進(jìn)口商。

當(dāng)細(xì)節(jié)被渴望成功的人重視起來后，聰明的人便去注意細(xì)節(jié)的縫隙，在那些縫隙里也一樣存在挖掘不盡的財(cái)富。

（史志鵬摘自《自學(xué)考試報(bào)》2014年2月28日）