產學研合作培養研究生的研究與實踐

張志紅

（安徽工業大學 研究生院，安徽 馬鞍山243002）

一、產學研合作培養研究生的意義和方式

（一）是致力于解決當前我國研究生培養諸多問題的重要途徑

當前我國研究生培養的薄弱環節主要體現如下幾個方面：

一方面，與國家的需要和時代要求存在差異。一是研究生教育資源不足：科研項目與經費、實驗實踐條件與場所在一定程度上不能滿足研究生教育的發展，各高校導師數量的增加與研究生連年擴展相比也較為偏緊；［1］二是研究生創新意識、創新能力的培養有待加強，研究生分析問題、判斷能力、實踐能力和團隊協作能力都需要進一步提高；［2］三是研究生學位論文還存在許多薄弱環節，如：經費和精力投入不足，實驗實踐條件有限，選題與社會需求聯系不夠緊密等，影響了論文質量和應用價值。［3］

另一方面，人才培養與社會經濟發展相脫節。一是在培養定位上，過分關注學術型人才培養，對應用型、技術開發型人才培養的注重程度不夠，措施不力；二是培養模式、機制及課程結構滯后于社會經濟的發展需要，對應用性、開放性研究重視程度不夠，與社會深度結合的廣泛性不夠，對技術開發與應用型知識點、學術帶頭人培養重視不夠；三是研究生論文的選題和研究課題的立項，大多以高層次的理論研究為主，對社會生產實踐急需的應用性課題的選擇和研究重視不夠。

（二）是實現我國碩士研究生教育結構調整，創新研究生培養的重要途徑

目前，國家正在加大碩士研究生結構調整力度，到2015年，實現碩士研究生教育從以培養學術型人才為主向學術型與專業學位并重的轉變。產學研合作培養研究生可以在一定程度上改變目前我國碩士研究生培養中存在的一些問題，是培養具有創新精神、創新能力和實踐能力的高素質研究生的有效途徑。

二、產學研合作培養的形成與發展

產學研一體化合作教育模式最早由美國辛辛那提大學工程學院教務長赫爾曼·施奈德提出。1906年他在辛辛那提大學推行了第一個合作教育計劃，組織學生參加實際工作，然后再回到課堂。通過學習與工作相結合，實現理論與實踐的結合、學校與社會的結合，以提高人才培養質量。這個教育方法的出發點是適應社會發展需要，培養用人單位需要的人才，使畢業學生在人才市場上具有更強的競爭力，能直接進入到工作環境。［4］施奈德的合作教育模式當時在美國獲得巨大成功，隨后，美國各大高校相繼實施了產學研合作教育模式。產學研合作教育使美國的大學與產業界建立起了多種形式的聯系和合作關系，推動了科研成果產業化和進一步提高人才培養質量的進程。

在美國的影響下，其他發達國家也逐漸認識到產學研合作教育的巨大潛力和優勢。日本從1953年開始，企業界便主動與大學開展多種形式的合作教育。英國、德國等西方發達國家也隨后相繼邁進了學研一體化合作發展的道路。產學研合作教育在各國蓬勃開展，為各國的經濟發展和人才培養作出了巨大貢獻。

我國產學研合作起步較晚，上個世紀80年代以后，一些高校開始與企業建立產學研聯合體。經過二十多年的努力，以高校為主體的我國產學研合作教育逐步發展，有力地推動了我國教育體制的改革，促進了科技成果的轉換，加快了高校適應社會經濟發展的速度。

三、我校實施產學研合作培養研究生的探索

安徽工業大學是安徽省工程科技研究和人才培養的重要基地，也是華東地區冶金工業科研和人才培養的重要院校。近幾年，學校在不斷總結產學研合作辦學的基礎上開展了系列的產學研合作培養高層次人才工作。

（一）轉變觀念，主動適應社會經濟發展的需要

學校實施校企聯合培養研究生就是加強與企業的產學研合作，推進科技創新和社會服務，在為行業或地方培養高級應用型人才上發揮優勢和作用，同時，也使學校得到了快速發展。

學校在研究生教育創新計劃中設立了“參與省教育廳千人培養計劃”項目，并出臺了《安徽工業大學實施省“千人培養計劃”項目管理辦法》。自2009年至2012年，先后選拔266名研究生參加該項目，實施與企業等單位聯合培養，建立了產學研合作培養高層次人才的長效機制。

（二）積極探索產學研合作培養研究生的有效途徑

通過長期探索，目前學校形成了如下實施產學研合作培養碩士研究生的主要途徑：一是與馬鋼公司建立聯合培養基地，實行“雙導師”制，圍繞企業在能源、環保、產品制造、鋼鐵冶金技術等方面發展，提出一些涉及與企業戰略發展、組織管理和科技開發等有關的大家共同關注的具有前瞻性和應用型的研究課題，并進行專題研究。二是相關學科老師充分發揮自己與企業的產學研合作關系，確定聯合培養研究生的項目，開展聯合培養研究生。三是會計學科聘請行業和企業中的老總提任導師并依托校外導師單位進行為期半年的會計行業專題實習。［5］

（三）學校實施產學研合作培養研究生的經驗

1．嚴格合作準入標準，精心挑選校內外合作導師和參與聯合培養的研究生，保證合作培養穩步進行。首先明確企業選擇導師的標準：教授級高級工程師和公司技術核心部門科技人員；其次選擇具有豐富的產學研合作基礎并在企業長期承擔課題研究的校內教師為導師；再次由校內導師推薦責任心較強的有意向的學生參加聯合培養。

2．有目標有組織地進行產學研合作，創新人才培養機制。校企雙方導師圍繞能源、環保、產品制造、鋼鐵冶金技術等項目，在前期研究基礎上進行專題探索，然后雙方導師再與研究生“對接”，確定研究方向，實施聯合培養。

3．校企雙方共同探索，建立合作培養的管理機制，加強對聯合培養研究生的指導和監督，確保聯合培養人才的質量。學校在與馬鋼聯合培養工作中由馬鋼科技創新部和學校研究生學院共同建立了聯合培養管理機構，負責日常聯合培養工作。雙方共同制定《聯合培養基地管理辦法》等一系列管理規章制度，定期組織雙方導師交流并制定聯合培養工作計劃，考核辦法等。

（四）產學研合作培養研究生工作中存在的問題

1．導師資源不足，合作選拔范圍不夠廣泛，聘用企業導師的標準還欠科學。一方面，由于合作選拔范圍不夠廣泛和導師數量的不足，導致目前合作培養研究生的規模還遠遠不能滿足實際需求。另一方面，在聘用企業導師標準方面，目前主要參照學校研究生導師的評聘標準，但這個標準對企業科研技術人員缺乏合理性。

2．運行機制還不夠完善，導致了諸多方面問題的存在。主要表現為：企業合作動力不足，校內外導師合作主動性不夠，研究生主動性和積極性也有待提高；而且對合作中所產生的知識產權歸屬問題至今沒有合理的分享機制，不時會出現一些糾紛等問題。因此在如何處理好產學研合作教育的眼前利益和長遠利益、局部利益和整體利益、有形利益和無形利益的關系等問題還有待我們深入研究。［6］

3．質量評價體系不夠完善，導致對產學研合作培養質量缺乏衡量標準。傳統的研究生質量評價在學術論文發表的質量和數量上有一定的要求，這種標準已廣泛用來衡量學術型研究生的培養質量，但對于以培養解決企業實際問題能力和企業新技術、新產品創新能力為主的產學研合作培養的研究生如果也用這種標準來衡量，顯然缺乏科學性。

4．研究生培養課程體系還不夠完善，難以適應產學研合作培養的全面要求。目前學校的研究生培養課程體系基本沿用學術型研究生培養的課程體系，偏重理論的構建和研究，忽略對實踐體系進行系統構建。不少聯合培養的研究生反映，學校研究生課程和教學內容與企業需求脫節，所學知識派不上用場。

四、完善產學研合作培養研究生工作的思考

基于上述產學研合作培養研究生實踐中的經驗與問題，為進一步做好產學研合作培養研究生工作，應著力進行產學研聯合培養研究生的機制建設及相關問題研究。

（一）加強政策和法律保障機制建設

借鑒國外成功經驗，完善相關政策，為產學研合作培養研究生提供良好的發展環境。尤其是地方政府、國家要出臺相關政策和法律，為產學研合作培養高層次人才提供政策和法律保障。

（二）加強導師隊伍建設

建立一支穩定的研究生校企聯合培養導師隊伍，是研究生產學研合作培養的關鍵。我國現有的研究生導師隊伍基本是從高校畢業就從事教學工作，雖然理論功底雄厚，但工程實踐能力、工程實踐經驗和設計創造能力欠佳。［8］因此，通過產學研結合，建立學校與企業結合的研究生合作教育的“雙導師”隊伍，構建新的導師考核方式和評價標準，研究實踐教學實施方式以及能力培養方式等，可彌補學校單一培養研究生存在的理論與實踐之間差距。

（三）加強合作動因機制建設

目前產學研聯合培養研究生的動力也受到一定程度的影響，由于制度不健全，導致企業不愿意在高、精、尖項目上進行合作；產學研雙方在培養研究生中的責任分工也不夠明確。因此，要研究建立產學研合作的動因機制，促進合作雙方本著責、權、利對等的原則，處理好眼前利益和長遠利益、局部利益和整體利益、有形利益和無形利益的關系；建立良好的知識產權分享機制和法律政策，處理好知識產權合理的歸屬，解決聯合培養的后顧之憂。

（四）加強質量控制和質量評價體系建設

面對學校辦學的新形勢、新任務、新目標和新要求，積極推進管理創新，努力完善產學研合作研究生教育的管理體制和運行機制，構建服務型、支持型的管理和質量控制模式，提高管理的質量。［7］建立研究生產學研合作工作中企業與學校“雙考核”制度，突出應用型、創新性人才評價特點，制定出有別于學術型研究生培養的凸顯產學研合作培養特點的質量標準體系。

（五）加強課程體系建設

要提高聯合培養研究生質量必須推進產學研合作培養研究生課程體系的開發與建設。實踐證明，推進產學研合作培養研究生課程體系建設，必須從兩個方面進行把握：一方面要聯系企業實際需要，加強高校與企業的合作，根據企業技術創新的實際需求，發動廣大教師與企業技術人員一起開發設計體現學科前沿性、實踐性的課程體系，提高研究生解決實際技術問題的科研攻關能力。［8］另一方面還要重視基礎理論、能力訓練與培養等。

［1］ 肖國芳，朱劍，彭術連．構建和諧“導學”關系的制度設想［J］．江蘇高教，2005（5）：47－48．

［2］ 周谷平，章亮．我國碩士研究生培養的問題及對策［J］．清華大學教育研究，2000（4）：44－46．

［3］ 馬德秀．產學研聯盟：實現高校超常規發展的有效途徑［J］．教育發展研究，2004（9）：15－17．

［4］ 趙韓強，郭寶龍，等．國外大學產學合作教育對我國實施卓越工程師教育計劃的啟示［J］．高等理科教育，2010（4）：49－52．

［5］ 張志紅，潘紫微．加大改革力度，提高研究生創新能力［J］．研究生教育研究，2011（3）：11－16．

［6］ 王東旭．研究生校企產學研聯動培養機制研究［EB／OL］．［2010－12－10］．http：／／www．zangzheng．net／n11562c219．aspx．

［7］ 張志紅，潘紫微．全日制專業碩士：產學研合作培養模式的探索［J］．高等工程教育研究，2011（4）：132－136．

［8］ 王勻，李萍萍，等．工科研究生“產學研”培養基地建設模式的探索［J］．江蘇大學學報（高教研究版），2006（1）：85－88．