“高速行駛”中的汽車共享服務(wù)

盤書杰

與傳統(tǒng)的租車服務(wù)相比，汽車共享服務(wù)更靈活，也更便捷。用戶只要通過網(wǎng)絡(luò)或電話選擇自己需要的車型，就可以在任意共享點取到車，根據(jù)個人需求駕車出行。在國外，汽車共享服務(wù)已經(jīng)發(fā)展多年，如今，這一模式也進入了中國市場。

汽車共享服務(wù)（Car Sharing），是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，比起傳統(tǒng)的租車服務(wù)，它是一種更為便捷的租車方式。人們通過網(wǎng)絡(luò)或電話選擇自己需要的車型，在城市里的任意共享點便能取到自己希望使用的車輛，只要按照使用時間和路程支付相應(yīng)的費用，就可以根據(jù)個人的需求駕車出行。

一個全新的交通節(jié)能減排概念

如果你的生活、工作和娛樂都在幾個街區(qū)的范圍內(nèi)，步行可能是主要交通方式。但是，伴隨著城市生活節(jié)奏的加快，汽車逐漸成為必不可少的代步工具。汽車共享作為一種汽車租憑模式，可以讓短期使用的汽車在一群人之間共享，并使他們受益。

在國外，汽車共享越來越受歡迎，許多人認為它有助于減少交通擁堵和路面磨損，同時也可以減少空氣污染和能源消耗。此外，汽車共享被寄希望于在城市交通中起到重要作用。如此一來，更多的資源可用于發(fā)展公共設(shè)施和綠化，而非建設(shè)停車場和道路。相信參觀過上海世博會不萊梅案例館的人對汽車共享這一全新的交通節(jié)能減排概念一定不會感到陌生。

這并不是一個全新的想法。汽車共享最早在1948年瑞士一個名為Selbstfahrergemeinschaft（簡稱“Sefage”）的方案中被提到。在當(dāng)時，汽車的成本高昂，共享汽車的意義在于可以讓更多的人體驗到駕駛的樂趣，滿足人們的出行需求。

上世紀(jì)90年代，汽車共享開始在歐洲真正流行起來。2000年，美國也開始涉足這一領(lǐng)域，大約在同一時間，拼車的熱潮席卷了亞洲和澳大利亞。自上世紀(jì)90年代開始，汽車制造技術(shù)高速增長，汽車共享市場已經(jīng)從一些非正式的小型企業(yè)經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)橛纱笮涂鐕舅?jīng)營。美國最大的共享汽車公司Zipcar（已于2013年3月被安飛士收購）就是其中的代表。

一份法維翰咨詢公司（Navigant Consulting， Inc.）的研究報告指出，到2020年，世界各地汽車共享計劃的用戶將從2013年的230萬增長到超過12億。有專家預(yù)測，如果這種趨勢繼續(xù)下去，特別是在石油價格持續(xù)上漲、汽車尾氣排放日益嚴(yán)重、交通堵塞、停車費用上升等因素的影響下，這一數(shù)字會持續(xù)增長。

汽車共享的主要優(yōu)勢之一是節(jié)省金錢。擁有私家車雖然很方便，但也有許多附加成本，例如月還款額度、汽油、機油和維護、停車以及保險的費用。汽車共享公司宣稱，這些成本可以由幾個人，而不是一個人承擔(dān)。

此外，汽車共享也有助于減少交通擁堵和降低排放污染。看起來汽車共享似乎需要更多的汽車，但據(jù)統(tǒng)計，歐美的汽車共享計劃施行后，路上行駛的車輛少了很多，交通變得流暢。據(jù)Zipcar公司網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，該公司40%以上的顧客選擇出售自己的汽車，或者取消購買私家車的打算。更多的時候，人們也愿意把步行和騎自行車作為主要的出行方式，在鍛煉身體的同時，也降低使用汽車產(chǎn)生的排放污染。

“汽車共享提供會員使用汽車的流動性不亞于個人擁有一輛汽車，避免需要頻繁地從一個傳統(tǒng)的汽車租賃公司租一輛車的麻煩，此外，汽車共用的公共和私人實體可以看作是一個強大的聯(lián)盟，以減少城市交通擁堵和降低溫室氣體的排放量。” 高級研究分析師麗莎·杰拉姆表示。

汽車共享服務(wù)使用指南

如果你需要使用汽車共享的服務(wù)，首先要預(yù)訂你所需的汽車。你可以使用網(wǎng)絡(luò)、電話或短信等不同方式去預(yù)訂。

預(yù)訂通常分為當(dāng)場預(yù)定和提前預(yù)定，最低使用時間通常是一個小時。越早預(yù)訂你的車，你就越有可能得到你想要的車。當(dāng)你到達指定的提車地點，預(yù)定車輛已在那里等待，你需要做的就是在一個特殊的讀卡器上刷卡，它通常位于車門或擋風(fēng)玻璃上。當(dāng)你刷卡完畢后車門會自動打開，鑰匙在車內(nèi)的某個指定的地方可以找到。

在你開動汽車之前，把車子徹底檢查一遍，確保你接收到的汽車是完好的是很重要的一點。如果發(fā)現(xiàn)汽車有問題，應(yīng)在出發(fā)前報告給公司。一旦你使用完車，你可以把車開到指定地點，公司會派人接收車子并清潔和檢查維護他們的汽車。此外，如果你把汽車弄得非常凌亂骯臟，你最好提前把它收拾干凈。如果你返還一輛骯臟的車，許多公司都將收取罰款。而且，假如你返還汽車晚于預(yù)訂使用的時間，汽車共享公司也會加收相關(guān)費用。

汽車共享通常只設(shè)置在大城市，因為它在農(nóng)村很難實現(xiàn)。在國外，要找到一家汽車共享公司是很容易的，在網(wǎng)上隨便搜搜就能知道你附近有哪些公司是適合你的，正如我們平時使用手機地圖搜索周邊的功能一樣方便。

德國烏珀塔爾市氣候環(huán)境及能源研究所社會學(xué)和汽車問題專家喬治·維爾克認為，“汽車共享”將來可能會發(fā)展成為一種日常的用車服務(wù)方式，它比傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)在時間上更靈活、在空間上更分散、在費用上更低廉。

中國目前也有一些專注于汽車共享服務(wù)的公司：包括易多汽車共享、車紛享等等。他們目前都在積累第一批用戶，為了吸引用戶推出了許多優(yōu)惠活動，通過減少人工工作量，將工作交給智能化設(shè)備完成，這些公司能進一步壓縮成本，從而將這一服務(wù)推廣開來，建設(shè)更多的網(wǎng)點、投入更多的汽車。不過，比起國外已經(jīng)非常成熟的汽車共享服務(wù)模式，中國公司的道路還顯得有些漫長。endprint