江西紅色旅游資源的研究與開發

袁正榮

（海南大學 旅游學院，海南 海口 570100）

江西紅色旅游資源的研究與開發

袁正榮

（海南大學 旅游學院，海南 海口 570100）

當今旅游業對于經濟的帶動作用是巨大的，很多省市都將旅游業作為支柱產業或重點發展產業來發展.紅色旅游資源作為一種特殊類型的旅游資源，在內容和形式上具有特定的物質載體和豐富的精神指向.江西是一個紅色旅游資源大省，被稱為“紅色搖籃”，大力發展紅色旅游有著其得天獨厚的資源條件和戰略意義.本文首先簡要的介紹了江西紅色旅游資源的概況和分布、在了解其基本情況的基礎上，對江西發展紅色旅游的優勢限制因素進行分析，然后對江西省發展紅色旅游提出了一些合理化的意見和建議.

江西；紅色旅游資源；開發；優勢；限制因素；對策

1 江西紅色旅游資源的概況和分布

1.1 江西紅色旅游資源的概況

近年來，隨著愛國主義教育的日益重視，旅游業的迅猛發展，與二者相關聯的紅色旅游逐漸火爆起來.“紅色旅游”是指以革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅游者進行參觀游覽，實現學習革命歷史知識、接受革命傳統教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動.[1]

江西紅色旅游資源分布一覽表

目前江西紅色旅游資源開發已經具備一定的規模，紅色旅游產品漸成體系，紅色旅游經濟價值日益凸顯，南昌、井岡山、瑞金等地紅色旅游景區在全國擁有一定的知名度.[2]江西地處我國中部，自古被譽為“人杰地靈，物華天寶”，雖然江西是鄰近長江三角、珠三角等沿海發達的地區，但是經濟的發展還是相對滯后的，所以政府大力倡導發展紅色旅游，吸引更多沿海旅游者來旅游，帶動消費，從而大力推動全省GDP的快速增長.旅游業被稱為“無煙產業”，旅游業的大力發展可以帶動地區社會、環境和經濟效益快速增長.

1.2 江西紅色旅游資源的各主要城市的具體分布

江西猶如一個沒有圍墻的紅色歷史博物館，紅色旅游資源十分豐富，數量豐富、分布廣泛、品位高雅.全省有6萬多件館藏革命文物，1500處革命舊址，15座革命紀念館，共同展示中國和江西革命歷史的輝煌歷程和江西省人民為革命不怕犧牲和英勇抗爭的偉大情懷.

2 江西紅色旅游資源開發的優勢和制約因素分析

2.1 江西紅色旅游資源開發的優勢

2.1.1 得天獨厚的資源優勢．為紅色旅游的發展奠定了基礎

江西是被譽為“紅色搖籃”，擁有“四個搖籃一座豐碑”，即革命的搖籃——井岡山、共和國的搖籃——瑞金、人民軍隊的搖籃——南昌、工人運動的搖籃——安源、血染的豐碑——贛東北革命根據地.正是這些高品質的紅色文化資源奠定了江西發展紅色旅游的雄厚基礎和實力.井岡山、瑞金、廬山等城市的紅色旅游資源分布相對集中且品質較高，是進行中小學生的愛國主義教育的良好場所.江西的紅色旅游資源無論在數量上還是質量上，在全國都具有明顯的優勢，同時江西還富存宗教文化、書院文化、名人文化、民俗文化等，對于陶冶情操有巨大的促進作用.在開發江西紅色旅游資源是要堅持可持續的發展觀，不可竭澤而漁.

2.1.2 客源市場充足，市場潛力巨大

隨著生活水平和生活環境的改善，中小學生都是“飯來張口，衣來伸手”，在長輩溺愛中成長，缺乏吃苦耐勞的優秀品質.紅色旅游產品是在游覽過程中開展愛國主義教育和艱苦樸素作風教育，有利于中小學生正確的價值觀和人生觀的樹立.父母通過帶孩子“重走紅軍路”等活動，讓孩子體驗艱辛，懂得珍惜現在來之不易的美好生活，改變以往的驕縱任性.每個時代都有不同的需求，人們參加旅游活動不再只是為了觀賞祖國的大好河山，一飽眼福，更多的是為了需要獲得心靈的休憩和人生的啟迪.紅色旅游產品依托青少年這個龐大的市場，開發滿足青少年學習和娛樂的旅游需求，力求占據較大的青少年市場份額，必定促進當地旅游經濟的飛躍.井岡山、瑞金等地有許多愛國主義教育基地，多開發一些創新性強的紅色旅游產品，吸引青少年前來游玩，一定會在未來的旅游市場中大放異彩.

2.1.3 完善的交通設施，增強其可進入性

交通的通達程度是影響和制約革命老區發展紅色旅游的一個重要瓶頸，交通的通達度越高，可進入性越強，吸引的旅游者就越多.昌北國際機場開辟了國際航線，吸引更多的海外游客；井岡山軍用機場改擴建為旅游機場，現已開通了至北京、上海、廣州、深圳等航線；高速公路建設突飛猛進．建立了“天”字型高速公路的格局，不僅形成了與相鄰六個省會城市省際8小時經濟圈和以南昌為中心的省內4小時經濟圈，而且井岡山、南昌、瑞金、安源等紅色旅游景區都有高速公路相通，景區的可進入性大大提高.[3]隨著交通設施日益完善，江西紅色旅游資源對更遠地區的旅游者產生更強的旅游吸引力，有效地增加其旅游吸引半徑，擴大江西紅色旅游市場的吸引范圍.

2.2 江西紅色旅游資源開發的制約因素

2.2.1 紅色旅游產品缺乏一定的創新性和吸引力

江西依托豐富的紅色旅游資源，起步較早，但是其紅色旅游產品基本上屬于第一代觀光型旅游產品，主要以博物館陳列展示為主要內容.產品單一，缺乏對革命文化、軍事文化、戰爭文化的深層挖掘，不能滿足當代游客的體驗需求.隨著旅游者個性化、多樣化需求趨勢的加強，供給和需求的紅色旅游產品的矛盾日趨擴大化，旅游資源很難轉化為旅游產品，實現其旅游資源的經濟價值.江西省紅色旅游要快速發展，必須要加快旅游產品的創新步伐，開發出更多能夠滿足旅游者需求的體驗型旅游產品，才能在激烈的旅游市場中占有自己的一席之地.

2.2.2 宣傳投入低，發展不夠協調

南昌、井岡山、瑞金等紅色景區在旅游者心目中有較高的知名度和美譽度，但是其他許多革命遺址、遺跡等紅色景區卻鮮為人知，游客稀少.這主要是由于政府宣傳投入太少，力度不夠，如紅色旅游主要景點之一的賀龍指揮部舊址平時門可羅雀，而與之僅兩街之隔的滕王閣內卻游人如織.

2.2.3 外圍的“紅色”環境氛圍不夠濃厚

江西紅色旅游景區往往只注重景點本身的開發，卻忽視了外圍環境的“紅色歷史”環境氛圍的營造.旅游景區外圍的紅色環境氛圍不夠濃厚，充滿了現代化和城市化的氣息，缺乏整體的一致性，讓游客不能靜心的感知紅色文化的博大精深.凡是來江西旅游的游客，都會去領略下省會英雄城——南昌的風采，八一起義紀念碑、新四軍舊址分布在八一大道以西的老城區內，江西革命烈士紀念堂、八一起義紀念碑地處八一大道東側，這些景點周圍高樓林立，購物商場眾多，缺乏“紅色”氣息.旅游者來到紅色景區卻不能很好的體驗“紅色歷史”，感知“紅色文化”，這是政府規劃和開發過程中，沒有注意保護不可再生的文化資源.

3 江西紅色旅游資源開發的對策

3.1 加快紅色旅游產品的創新性、體驗性和參與性

在開發紅色旅游產品過程中，要深度挖掘其革命和教育的內涵，注重旅游者的體驗性和參與性，改變傳統觀光型旅游產品，創造性的“少而精”的紅色旅游產品體系.同時通過“紅”與“綠”、“紅”與“古”、“紅”與“俗”的結合，將紅色旅游與生態資源、歷史文化、民俗風情資源結合起來，形成紅綠相間、古今相映、雅俗共賞的新格局，把紅色旅游的主題回歸到歷史文脈的人文精神中，置身于秀麗的自然生態環境中，融入到“和而不同”的地域文化中，展現歷史文化發展的傳承性、自然生態的和諧性和地域文化的獨特性.[4]科學規劃旅游景區景點，形成富有特色的旅游線路和產品，滿足日益個性化的旅游需求.

3.2 加強宣傳力度，開拓客源市場

旅游業是一種“眼球經濟”，鮮明的旅游目的地形象是提升旅游競爭力和影響力的關鍵因素.江西省應積極使用主流媒體、互聯網平臺以及舉辦大型節慶活動，采取多種方式宣傳促銷，讓“紅色搖籃、綠色家園”旅游目的地形象深入人心，讓更多的旅游者慕名而來.

（1）更加廣泛利用雜志、電視、網絡等媒體宣傳當地的紅色旅游資源和和紅色旅游產品，多去參加各種旅游交易會、博覽會等進行產品促銷.

（2）多舉辦大型紅色旅游主題的相關活動，調動全省居民共同參與其中，增加“紅色”旅游的氛圍，讓旅游者體驗江西人民的熱情和友善.

（3）多舉辦一些高知名度和美譽度的關于紅色旅游會議和活動，比如江西紅博會和江西紅歌會等.這些會議和活動都會給江西紅色旅游的發展注入更多的活力，吸引更多的關注，為紅色旅游產品發展提供一個更大的舞臺；同時也能豐富省內人民的業余生活，提高發展紅色旅游的社區滿意度和參與度.

3.3 營造全省“紅色文化”整體氛圍

（1）創造一個紅色文化大環境來營造旅游景區的紅色氛圍.通過紅色氛圍的營造讓游客深刻感受到革命時代的偉大魅力，認識到紅色旅游的獨特性和教育性.心理學中的首因效應和近因效應是強調第一印象和最后印象的重要性，在旅游活動的設計中也要加以應用，讓游客有匯總賓至如歸的感覺如在機場、火車站、汽車站等交通出口建設一些革命家雕塑、革命宣傳欄，營造與紅色旅游交相呼應的良好氣氛，讓游客一踏江西的土地就感受到濃厚的紅色氛圍和環境.

（2）在食、住、行、游、購、娛六大方面都要增加紅色旅游的要素：如在吃的方面，可以提供給游客紅軍餐等；在行的方面，可以設計一點“紅軍路”，讓游客體會紅軍行軍途中的艱辛和苦楚；在導游講解時可以穿著綠軍裝，適當背誦革命的詩篇等；在旅游紀念品的設計上，可以開發與戰爭題材有關的光碟、像章、布鞋等；在娛樂方面，可以借助現代的娛樂設施，讓游客體驗革命的激情澎湃，如舉辦紅色文化演出專場、舉行紅歌會等，邀請游客參與表演，增加游客游覽的體驗性和愉悅性，加深對紅色文化內涵的理解.

（3）在景區的開發方面，要強調整體的統一性和一致性，以紅色旅游吸引物為核心，周圍設施只是一種輔助和襯托的作用，不能讓游客有種喧賓奪主的感覺.在景區附近都要營造一種紅色文化的氛圍，讓游客滿懷熱情的踏入這片紅色熱土，激情感受紅色文化和體驗革命熱情.

3.4 加強區域合作，打造精品線路

中部省市的紅色旅游資源相對豐富，但是受到地方保護主義的不良影響，紅色旅游資源大省都是各自為政，開發的旅游產品重復、雷同，缺乏新穎性.各個地區應該逐步消除貿易壁壘和市場壁壘，強化區域協作，營造適合紅色旅游經濟發展的大環境，力求獲得雙贏的局面.加強與周邊省市的旅游合作，努力形成省級零障礙旅游區，打造湘贛鄂紅色旅游精品路線，形成合力提升市場競爭力.在全國實現紅色旅游的聯系互動，在區域開發與系統開發結合中，各區域對紅色旅游資源的開發注意發掘自身潛力，進行多層次多角度的包裝，各顯特色，展示區域獨特性，避免紅色旅游景點重復建設和紅色產品雷同開發.[5]

4 結語

隨著人們生活水平的日益提高，生活質量與生活理念的不斷改變，紅色旅游深受大眾喜愛.旅游業對于經濟發展巨大的乘數效應，激勵各地區積極開發紅色旅游資源，帶動地區經濟大發展.江西大力發展紅色旅游景點、景區，把資源優勢進一步轉化為經濟優勢，促進地區經濟的繁榮昌盛.

紅色旅游的核心競爭力既具有一般旅游業的共性，更具有國家凝聚力、思想道德教育、社會倫理、文化傳承、國際影響等特殊性.[6]江西省擁有豐富的紅色旅游資源、得天獨厚的生態旅游資源、獨特的歷史文化旅游資源和日益完善的旅游基礎設施和服務設施，深切感受到江西旅游業大發展的美好前景，紅色將會是江西省旅游發展的一道亮麗的風景線.

〔1〕胡萍，胡紹華.淺議江西紅色旅游資源的可持續發展[J].江西青年職業學院學報,2009（06）.

〔2〕劉錦云，晏蘭萍.論紅色旅游資源開發中的問題與對策[J].江西科技師范學院學報,2006（04）.

〔3〕鐘先麗.對江西紅色旅游發展的戰略思考[J].商場現代化,2007（09）.

〔4〕朱湘輝.江西紅色旅游開發之思考[J].江西社會科學,2005（07）.

〔5〕莊東泉.深度開發江西紅色旅游資源芻議[J].江西廣播電視大學學報,2005（01）.

〔6〕鐘先麗.論江西紅色旅游的核心競爭力[J].江西社會科學,2006（09）.

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