集裝箱碼頭網上營業廳系統應用

劉錚

當前信息技術發展日新月異，對商業模式創新和變革產生深刻影響。碼頭業作為傳統行業應當積極順應這一發展趨勢，充分發掘自身潛力，打造網絡經營特色，利用網絡的廣域覆蓋性和時空拓展性來完善其業務模式。本文針對集裝箱碼頭傳統結費提箱業務模式存在的弊端，構建集裝箱碼頭網上營業廳系統架構，以期為創新集裝箱碼頭結費提箱業務模式提供參考。

1 集裝箱碼頭傳統結費提箱業務模式存在的弊端

集裝箱碼頭傳統結費提箱業務模式存在以下弊端：首先，客戶往返于航運服務中心與碼頭之間需要耗費大量的時間、人力和交通成本；其次，客戶攜帶大量的單據、支票和現金等，具有一定風險；再次，受營業時間限制，航運服務中心和碼頭無法實現全天候服務。

針對上述弊端，國內許多碼頭開始推廣網上業務模式。客戶與碼頭簽訂網上業務辦理協議并在碼頭預存一定資金后，便可以通過碼頭網站隨時隨地辦理相關業務，產生的費用從預存資金中自動扣除，碼頭在約定的時間內一并開具發票。該模式雖然優于傳統模式，但仍然存在不足之處：首先，客戶仍然需要到碼頭預存資金，而且在客戶以支票形式預存資金的情況下，往往因資金未及時入賬而影響客戶辦理業務，無法體現電子商務所倡導的物流、信息流、資金流三流合一的優勢（見圖1）；其次，預存資金規模的劇增向碼頭財務管理提出新的挑戰，預存支票的增加也導致碼頭資金在途時間延長；再次，預存支票給碼頭帶來壞賬風險（例如空頭支票），預存現金則給碼頭帶來假鈔和保管風險。

2 集裝箱碼頭網上營業廳系統構建

2.1 系統架構

網上營業廳系統是通過互聯網接入的虛擬系統。服務端需要配置網絡服務器和數據庫服務器，客戶端只需安裝瀏覽器即可。集裝箱碼頭網上營業廳系統界面如圖2所示。

2.2 系統功能

（1）業務辦理 客戶通過網上營業廳系統可以辦理預約提箱、提前集港、運抵報文、留箱管理、無紙化集港等業務，并以訂單形式進行管理。訂單創建成功即表示業務辦理成功，相關費用從客戶賬戶中自動扣除；如果出現賬戶余額不足、場地能力不足或集港配額不足等問題，系統會提示相應信息，并且訂單創建失敗。此外，系統還具備費用估算以及賬單和發票查詢等功能。

（2）綜合查詢 綜合查詢分為普通客戶查詢和重點客戶查詢。普通客戶查詢涉及船舶動態、集港計劃、轉棧計劃、在場箱信息等基本信息；重點客戶查詢面向船公司等重點客戶，提供更高權限級別的查詢服務，例如，船公司可以查詢本公司客戶的集裝箱在場情況。

（3）網上商城 網上商城采用企業對消費者的電子商務模式。客戶可以在網上商城購買商品；網上商城的管理人員可以添加和維護商品，并對商品的價格、屬性、通知方式、有效期以及上下線等予以設定。目前網上商城提供短信改點、提前集港定制、轉棧計劃提醒等商品。

（4）賬戶充值 賬戶充值采取個人賬戶轉賬、企業賬戶轉賬、柜臺支付直聯等方式。柜臺支付直聯方式主要針對非網銀客戶，即客戶通過銀行柜臺或自助柜員機向碼頭指定賬戶存款或轉賬，銀行通過直聯方式將資金變動信息通過其與碼頭共建的接口傳送至碼頭數據庫，使客戶憑手中票據自助將款項存入其在網上營業廳系統的賬戶中，從而完成賬戶充值。柜臺支付直聯方式的關鍵和難點在于碼頭與銀行必須共同開發接口，以保證數據的準確性和及時性。

3 集裝箱碼頭網上營業廳系統應用效果

（1）柜臺業務桌面化 網上營業廳系統借助網絡技術，將物流、信息流、資金流三流合一的電子商務平臺向口岸客戶延伸，將銀行柜臺和碼頭服務柜臺集成后直接推送至客戶桌面，變柜臺業務為電子商務。

（2）異地業務本地化 網上營業廳系統利用網銀實現異地業務辦理與資金支付同時完成，從而提高港口腹地綜合服務能力。例如，無水港客戶可以在網上辦理充值和提箱業務。

（3）柜臺支付無紙化 網上營業廳系統通過預付費和銀企直聯模式實現傳統柜臺結算業務的無現金化以及預付授信和逐筆清算的一體化支付。

（4）業務管理協同化 網上營業廳系統實現短信、網站、電話、柜臺等多渠道接入，使客戶業務辦理效率顯著提高。

4 結束語

網上營業廳系統是集裝箱碼頭基于信息技術對業務辦理和費用支付模式的大膽創新和探索，為將來打造更具規模的集裝箱碼頭業務辦理和費用支付平臺奠定堅實基礎。網上營業廳系統的應用不僅提升了集裝箱碼頭服務質量，而且為其贏得了市場先機。銀企合作的新模式體現了為客戶創造性地提供有價值的服務以及從改變客戶交易結構中實現增值收益的理念。未來通過銀企雙方更深入的合作，必將實現銀行、碼頭和客戶的多贏局面。